SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[Rodion]

Когда-то я так же думал о ситике2.

Но потом ничего, привык, нравиться стал.  ;D

 

 

[Вадо(supernew)]

Этот спич я затеял к чему, перестаньте считать кадиллак пупом земли, это машина, которая выделяется из толпы только своим дизаином. Все.

А это нонче дорогого стоит!

И ещё он классно рычит и у него выезжающий монитор!

Вот именно! А что ещё важнее?! 

По мне так это один из главных элементов!

Смотрю на новые Тойоты, Ауди и прочее - или серое однообразие или откровенное уродство!

Фольц сс хорош собака. Особенно с 3,6 разрывает цтс в лоскуты просто. Хотел такой себе поначалу , но в связи с расширением семейства 1значно кроссовер, а в моЕм бюджете из кроссоверов 1значно срикс.

[amiro]

а как же новая Альфа?:

По неофициальной информации, Ferrari разработает новый бензиновый V6 с двумя турбинами. Двигатель будет устанавливаться на топовые автомобили концерна, такие как Maserati Quattroporte нового поколения, Maserati Levante и кроссовер Maserati Kubang. Также, двигатель может поселиться под капотом будущего флагмана Alfa Romeo.

[DUST]

Когда-то я так же думал о ситике2.

Но потом ничего, привык, нравиться стал.  ;D

Вот видишь! Ты просто его прошарил не сразу! А я сразу!

[DUST]

Фольц сс хорош собака. Особенно с 3,6 разрывает цтс в лоскуты просто. Хотел такой себе поначалу , но в связи с расширением семейства 1значно кроссовер, а в моЕм бюджете из кроссоверов 1значно срикс.

Но они просто испортили дизайн этим рестайлингом! Первый СС был ва-у, а второй на обычный Пассат стал похож...

Плюс я перед тем как свой СТS брать поехал к дилеру Фольксвагена и сконфигурировал себе СС. Овощ 152 силы на ручке с кожей рожей вываливался за 1,5 ляма! Да на фиг он такой нужен!

Р.S. Да, говорят, что их 300-сильный вариант прет шикарно!

[Гость Пушистый Е-нот]

Фольц сс хорош собака. Особенно с 3,6 разрывает цтс в лоскуты просто.

Что-то ещё ни один не разорвал! 

Без обид, - дело вкуса! .. но на мой взгляд, так СС - откровенно невзрачен!

И гоняться со мной ещё ни один не осмелился, - дают дорогу, если что! 

Потому как опозориться боятся (ИМХО!), Кади - машина большинству неизвестная, а выглядит куда внушительнее СС! 

Это для меня гораздо приятнее и важнее, чем кто за сколько долей с секундами , быстрее до 100 разгонится! Мы по городу ездим, или для спорта тачки купили?

Мне спорт ПО ! И негде и незачем! Что толку с этих секунл? 

Скорость манёвра? - это да, согласен! Но тут такие мелкие различия в секунду-две на 100, не существенны! 

Камеры везде! Где гонять? Зачем? 

Кадиллак отлично ездит, достаточно мощьный, и очень красивый и понтовый!

Смотрится гораздо дороже своих денег - чего же ещё?!

Я полностью доволен! 

[Гость Olga]

 

Фольц сс хорош собака. Особенно с 3,6 разрывает цтс в лоскуты просто. Хотел такой себе поначалу , но в связи с расширением семейства 1значно кроссовер, а в моЕм бюджете из кроссоверов 1значно срикс.

 

Когда думала менять кадиллак ,он был на втором месте после мерса Ешки ,сейчас вопрос о замене отпал ,но у меня будет неделька в Мюнхине по автобанам да на •3.6 V6 FSI (220 кВт), авт.-6 (DSG) пассат сс .... заказали уже мальчика в Sixt

это я хвастаюсь 

[Гость Пушистый Е-нот]

пассат сс .... заказали уже мальчика в Sixt

это я хвастаюсь 

Хвастаться сс, после Кадиллака?! 

ИМХО, хвастаться тут нечем вообще...

Не хочу обидеть, на вкус и цвет, как говорится...

Но сс, рядом с Кадиллаком вообще никак не смотрится... просто нормальная, хорошая машина, но совершенно серая, часть потока и и не более!

Даже если она и сделает Кади ( в чём сомневаюсь ), - не существенно. Мы здесь не профессиональные гонщики, а простые граждане. И от пары лишних секунд до 100 ничего не меняется...

СС - скучный обмылок, типичное "дас ауто", ширпотреб( придёт кому в голову пялиться или фоткаться на фоне СС?  ).. - выглядит дешевле своей цены, эмоций не вызывает.

Кадиллак - экзотика, брутальность, самобытность стиля, машина на которую сворачивают головы - выглядит значительно дороже своей цены, всегда яркие эмоции от мгновенной любви до полного неприятия ( но и это показатель!).

[Гость Olga]

1) на фоне любой машины -я красавица

2)все эмоции от обладания кадиллаком , про его брутальность ,самобытность и т д , я никогда не буду доказывать бывшим и нынешним кадиллаководам (скажу по секрету ...они сами знают )  ,вот бмвводам У НИХ НА ФОРУМЕ ,имела смелость хвалить этот авто и спорить с несогласными .

3)я  надеюсь ,что Вадо поймет о чем я написала ,и чем хвасталась ...

4) за пять лет можно устать и от Rolls-Royce ,Bugatti и т д ...не только от кадиллака

Это моё имхо .

[jullit]

Как Вы думаете-правда?))

http://politrash-ru.livejournal.com/103536.html

[schkodskih]

Как Вы думаете-правда?))

http://politrash-ru.livejournal.com/103536.html

до кучи по теме.

http://igpr.ru/news/rezultaty_vyborov_v_koordinacionnyj_sovet_oppozicii

[schkodskih]

пассат сс .... заказали уже мальчика в Sixt

это я хвастаюсь 

Хвастаться сс, после Кадиллака?! 

ИМХО, хвастаться тут нечем вообще...

Не хочу обидеть, на вкус и цвет, как говорится...

Но сс, рядом с Кадиллаком вообще никак не смотрится... просто нормальная, хорошая машина, но совершенно серая, часть потока и и не более!

Даже если она и сделает Кади ( в чём сомневаюсь ), - не существенно. Мы здесь не профессиональные гонщики, а простые граждане. И от пары лишних секунд до 100 ничего не меняется...

СС - скучный обмылок, типичное "дас ауто", ширпотреб( придёт кому в голову пялиться или фоткаться на фоне СС?  ).. - выглядит дешевле своей цены, эмоций не вызывает.

Кадиллак - экзотика, брутальность, самобытность стиля, машина на которую сворачивают головы - выглядит значительно дороже своей цены, всегда яркие эмоции от мгновенной любви до полного неприятия ( но и это показатель!).

хватит хвалить кадиллак!!! пусть на бэмэвэ и пассатах ездят!!! - не слушайте его!! - покупайте реномеганы, фольцыСС, ауди, камри, пыжо, дэу и жигули!!

[Rodion]

Хватит хвалить? Окей, это мой конёк!  ;D

 

Кадиллак - экзотика

А уж хороший сервис Кадиллака - вот где настоящая экзотика! 

 

брутальность

Особо заметная при движении на эвакуаторе - сила в каждом движении!

 

самобытность стиля

Самобытность стиля общения, заботливых представительств и опрашивающих контор.

 

выглядит значительно дороже своей цены

Вот оно! Наштукатуренная провинциалкаПавлин-мавлин!  ;D

 

=====

Кстати. Шутки шутками, но похоже я был прав. Все эти опросы - дешевое самоуспокоение для представительства и представителей.

Судя по нулевой реакции, все-таки ничего-не-изменится.

 

=====

Фтопку "жигули". Степаныч вон тоже малек подбросил углей в мои раздумья, думаю если Кадиллаки не одумаются на грядущих новинках, вторым авто все же действительно станет Мерседес.

[san]

вторым авто все же действительно станет Мерседес.

его надо купить, разобрать на запчасти и собрать из этого железа прокачаную оку, шоб рвать жлобов и мажоров 

[Rodion]

его надо купить, разобрать на запчасти и собрать из этого железа прокачаную оку, шоб рвать жлобов и мажоров 

Это как Кадиллак поступил с БМВ3? Скоро посмотрим, что в итоге получилось.

[san]

Это как Кадиллак поступил с БМВ3? Скоро посмотрим, что в итоге получилось.

карфагЕн должен быть разрушен!

[schkodskih]

вторым авто все же действительно станет Мерседес.

последним Мерседесом был 140-й. потом мерседес умер - осталась лишь иллюзия его.

[Гость Степаныч]

вторым авто все же действительно станет Мерседес.

последним Мерседесом был 140-й. потом мерседес умер - осталась лишь иллюзия его.

 

 

 

раньше и морковка была слаще и трава зеленее.

 

[schkodskih]

вторым авто все же действительно станет Мерседес.

последним Мерседесом был 140-й. потом мерседес умер - осталась лишь иллюзия его.

 

 

 

раньше и морковка была слаще и трава зеленее.

я не кролик, не возьмусь утверждать

[Гость Olga]

да ...

Таки если меня опять цитируют ,видимо не понимая о чем речь ,поясняю .

1)Компания Sixt -это прокатная компания ,работающая и у нас и в Европе .

2) Что такое автобан в Мюнхине ,наверно переводить не надо .

3)что такое пассат сс 3.6 -я удостоверюсь в Германии

 

Хвалить кадиллак  хватит ( хотя хорошая машина ) , я действительно поезжу на новой бмвжигулях  в Швейцарии ,на ситроенежигулях в Париже ,в Германии на пассатежигулях .и т д .

 

 

[Гость Пушистый Е-нот]

Хватит хвалить? Окей, это мой конёк!  ;D

 

Ну вот, наконец-то! А то я уже соскучился по негативу от Родиона! 

[Гость Пушистый Е-нот]

Резюмирую : полярностью высказываний, реакцией на тему удовлетворён! 

Ну вот согласитесь: иногда нужно в удовольствие поспорить, пережить накал страстей и эмоций?! 

Скучно же, когда все со всем согласы, или идёт одна банальная торговля гранатой шруза правой, или почти новым значком для Срыкс!

..или просто обсуждение, как отремонтировать подтекающий шланг или свечи поменять..

нет, это всё конечно ценно и важно, но должно же быть и общение на более общие темы, с эмоциями!!! 

[Гость Пушистый Е-нот]

Личные автомобили могут запретить в часы пик

 

 

Жителям крупных городов России могут запретить пользоваться личным автомобилем в часы пик. В первую очередь запрет коснется жителей Москвы и Санкт-Петербурга. Соответствующий законопроект об организации дорожного движения готовит Минтранс. Как сообщает BFM со ссылкой на замминистра транспорта Николая Асаула, в документе будут прописаны механизмы введения запрета на пользование автомобилем по усмотрению местных властей.

 

При этом депутаты, которые будут рассматривать предложение, успокоили общественность. Они подчеркнули, что Асаула неправильно поняли. Как рассказал председатель думского комитета по транспорту Евгений Москвичев, такого в законопроекте нет. По его словам, Минтранс действительно готовит проект закона об организации дорожного движения в городах и населенных пунктах, однако речь идет не об ограничениях, а о создании комплексной системы. «Они просто дают зеленую улицу движению транспорта общего пользования», — рассказал он.

 

Ожидается, что документ будет представлен на рассмотрение в Госдуму до конца 2012 года. В настоящее время экономические потери от пробок в одной только Москве превышают 40 млрд рублей в год.

 

Ну как Вам? То есть, нынешние выделенки - это пока цветочки? 

Что ждёёт нас дальше?! 

 

[Гость Степаныч]

О чем спич? Енот сделал вброс. Назвал рено/ шкоду ущербным ведром.

 

Я с ним не согласился, рено меган рс, не объезжает только кадаллк ситиэс ви, все. Все остальные модели увы. Дальше предложил вдуматься, в пропасть которая между ними в плане позиционирования и технологий.

 

Почему машинка с 2х литровым тубо, едет как в8 с компрессором? при этом почти не вчем не уступая?

 

Опять же почему нельзя сравнить фррари и вайпер? Там и там история, технологии, вот только феррари берет за имя больше, чем додж, хотя вайпер гтс один из самых быстрых на петле.

 

Этот спич я затеял к чему, перестаньте считать кадиллак пупом земли, это машина, которая выделяется из толпы только своим дизаином. Все.

мой эск эта франц посудина не объезжает. и это только с дьяблой, а как закончим тюнинг....

 

ой да ладно, не только по прямой же ездить, на эске на 70 страшно в поворот входить, кренится 

[HighLander]

izya.gangster, Вы просто позабыли что передвигаетесь на "том самом" кадиллаке, дорогой, тяжелой и потенциально опасной машине. а вот он (в рено) не забыл! "родина" помнит... а Вы чо думали? да-да...

 

мне кажется мой интеллигентный вид его задел  костюм, очки, кадиллак (не тонированный)!  если кожанку одеть и не бриться, то все гаишники моими друзьями становятся  не могу никак золотую середину найти. К нам очкарикам всегда предвзятое отношение на дороге, типа как к ботанам! 

;D как я тебя понимаю, брат!    ;D