Olle

насколько я видел, можно купить лопухи (накладки), не сами крышки но зачернить не проблема. химия с хлор-железом решает.

Логично. Буду беречь оригинал) Хотел было поменять из-за того, что исцарапались коверы зеркал, да и хром достал. Буду восстанавливать внешний вид штатных зеркал. сами полотна еще целые у меня.

да, это важно. Кстати, а как оно работает физически?

Понятно. Но сейчас есть аналог из Taiwan за 30кр. за пару. У меня калина, провода кинуть можно, но вот не смог себе объяснить, ради чего это. К тому же есть мнение о какой-то полезной сферичности европейских зеркал, а амеры простые. Не знаю, правда это или нет.

Интересно, спустя столько лет кто-нибудь поставил зеркала с повторителями и подсветом вместо простых на 3й эск старых годов? (если кто-то еще заходит сюда...)

У меня изображение с камеры идёт на дисплее, включается кнопкой. Иногда это полезно, например, когда буксируешь на тросе. Отлично видно натяжение или провисание троса.

этот компрессор, когда не работает, напрягает? меня нет.

Cо вторым днем рождения! Это обязательно. и ждем фото.

вроде, там H16 такие светодиоды есть

с руля, когда есть голосовое управление смартом, Алиса и т.п. - вчерашний день.

A2DP - конечно, звук поганый. Надо aptX адаптер воткнуть в AUX и будет щастье. Это более новый протокол Bluetooth. я поставил Mobidick BWAA16, звук стал как в консерватории)) (как сказала одна пассажирка) конечно, смарт должен поддерживать aptX тоже.

на что поменял? на штатные?

можно заехать в любой сервис OPEL, у них есть возможность получить оперативно любую запчасть на Cadillac, если конкретная модель продавалась в Европе.

Проблема решилась сменой прошивки.

Если нужна большая надежная нива - то тойоты и лексусы. Если любите стиль, нравится управлять кораблем, хотите чего-то больше, чем средство передвижения с оптимизированными ящичками и безликими скромными формами - берите Эск. Если сразу понравился - не пожалеете и потом.