Купил ХТ6

[FROLL]

вообщем, пару раз за километров 200 загоралось stabil track of, вроде так, при этом машина как будто глохнет на долю секунды, отключается печка-освещение, загорается на приборке значок подушек безопасности,  все остальные приборы, в том числе подсветка приборной панели гаснут, длится это около секунды, после все норм, ошибок никаких не показывает, что может быть...

[AleMar]

На сканер! Смотреть, что в памяти сидит. По таким симптомам можно безумных гипотез тыщумилионовштук попридумывать

[FROLL]

Спасибо за совет, но ничего в памяти нет, ошибок никаких...

[DUC]

год машины?скока на ней живёт акб уже?как заводится,нормуль или всё таки не очень?

[dizzel]

Тоже подумал за АКБ и контакт на клеммах.

[FROLL]

10 год, заводится с полоборота, аккумулятору года 3,5 вроде, ну как с ним купил, так и езжу, но стабильно 14,5 в...

[КУЗЯ]

DUC, dizzelпричем тут аккумулятор на заведенной машине?

FROLL на диагностику, пока еще сама едет, а то придется вести на эвакуаторе. Скорее всего что-то в мозгах машины клинит, или где то контакт полу живой.

В общем как сказал AleMar версий может быть очень много.

[SpecD]

Начните с проверки контактов аккумулятора,крепления массы от минуса АКБ к кузову.Также посмотреть плюсовой провод-не замыкает ли где на массу и стоит ли защитный колпачок на плюсовой клемме.Если есть запасной аккумулятор-сразу поставьте его для проверки.

Кузя-если замыкает аккумулятор,питание пропадает и при работающем генераторе.

[DUC]

DUC, dizzelпричем тут аккумулятор на заведенной машине?

 

Есть такая особенность у эска всякое говно вытворять на то без видимых причин,и виной тому акб.

[DUC]

Начните с проверки контактов аккумулятора,крепления массы от минуса АКБ к кузову.Также посмотреть плюсовой провод-не замыкает ли где на массу и стоит ли защитный колпачок на плюсовой клемме.Если есть запасной аккумулятор-сразу поставьте его для проверки.

Кузя-если замыкает аккумулятор,питание пропадает и при работающем генераторе.

Да да ,надо проверять все клемы и соединения,если есть возможность тестить акб спец прибором на живучесть.

 

 

 

А так походу замена батарейки походу на 90%.

[DIM45]

У Меня такие симптомы были - установлен имобилайзер, батарейка в брелоке имобилайзера подсажена была и сам брелок глючил причем замена батарейки сразу не помогла), общим эти глюки все чаще и чаще проявлялись пока совсем отказался ехать. Съездил до дома взял запасной брелок имобилайзера и вуаля все гуд.

Ну это моя история.

[Константин Гилёв]

а может на такой скорости ступици перегреваются у меня стабилизационные системы не работали из -за одного неисправного ступичного подшипника, но у меня системы отключались сразу при запуске машины. Я не думаю что там дело с АКБ.

[Константин Гилёв]

"Правда бывало, пока один стоял" Кто стоял? что бывало? У Вас пробег какой? ступечные подшипники не меняли?

[Константин Гилёв]

Я ПРОСТО МНОГО ИНФОРМАЦИИ ПРОЧИТАЛ НА ДРУГИХ ФОРУМАХ И СЛЫШАЛ ЧТО У ОДНОГО МУЖИКА СЛУЧАЙ БЫЛ КАК У ВАС. ОН УБРАЛ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ И У НЕГО НАЧАЛАСЬ ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ.

[DUC]

Я ПРОСТО МНОГО ИНФОРМАЦИИ ПРОЧИТАЛ НА ДРУГИХ ФОРУМАХ И СЛЫШАЛ ЧТО У ОДНОГО МУЖИКА СЛУЧАЙ БЫЛ КАК У ВАС. ОН УБРАЛ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ И У НЕГО НАЧАЛАСЬ ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ.

пишем без капслок

[schkodskih]

DUC, dizzelпричем тут аккумулятор на заведенной машине?

 

Есть такая особенность у эска всякое говно вытворять на то без видимых причин,и виной тому акб.

только что собирался отписываться по этой же теме.

месяц-два назад обозначался с этой проблемой, крайне редко она вылазила, но не ушла.

итак - что имеем на сегодняшний день:

-зарядка 15 вольт на дисплее, периодически происходит описанная перезагрузка.

акк номер 1 - заряженный гелевый эксадж.

акк номер 2 - свежекупленная обычная 70-ка заряженная. менял лично, клеммы затянул, смазал, акк закрепил.

проблема осталась. заряд скачет на новом - 14-15вольт..

первый старт на новом акк - завёл, поработал, прогрелся до рабочей, тронулся, выехал, плавно дал газ, на 2000-2500 оборотов глюк не что что перезагрузился - аж трещать начал и перезагружаться с невиданной ранее скоростью, отпускаю газ - на ХХ исчезает.

припарковался, заглушил-завёл=норма. даю газ - перезагружается, даю ещё газ - трещит, глохнет гаснет. постоял, завёл, поехал. два дня ездил нормально, сегодня опять перезагрузился разок я даже не заметил, понял только когда заметил что климат включен на 23 градуса и сброшены часы на 12-00.

шо делать - хз.

 

[schkodskih]

в довесок - на акк номер 1 - трекшен отрубало, на акк номер 2 - нет.

[DUC]

в довесок - на акк номер 1 - трекшен отрубало, на акк номер 2 - нет.

Гена?

диагностика системы однозначно ,гинер и всё что с ней связано,что то как то 15 на новом акб дофига,походу перезаряд.А отрубает походу из за того что ещё выше поднимается зарядка

[rewers22]

15 вольт при такой температуре вполне себе штатный заряд.Там всеж давольно интелектульная система зарядки .

 

делать диагностику , обращать внимание на ошибки с литерой U.Скорее всего кто то что то неправильное в сеть вещает.

[DUC]

15 вольт при такой температуре вполне себе штатный заряд.Там всеж давольно интелектульная система зарядки .

 

делать диагностику , обращать внимание на ошибки с литерой U.Скорее всего кто то что то неправильное в сеть вещает.

на новом 15 врятли возможно что то неисправно  Конечно если был бы высажен АКБ и потребителей подключения много 15 нормуль но так надо глубже копать что там с зарядкой и не только.

[Pavel1543281237]

10 год, заводится с полоборота, аккумулятору года 3,5 вроде, ну как с ним купил, так и езжу, но стабильно 14,5 в...

 

Привет! В итоге разобрался в чем причина была? Как сейчас работает? Какое продолжение было?

У меня походу что-то похожее происходить начинает.

 

Кста, клубни, если свечи и акб меняли в марте 2012 года пора ли их менять,особенно Акб сколько живет? Когда его менять? Самому реально его поменять? Можете посоветовать какой-нибудь Акб, чтобы надолго,безотказно и встал род капот без проблем?

[Серёнька]

у меня такая хрнеь на мотике была, едешь себе и бац - все потухло и через секунду опять все нормуль.

 

у меня это межветковое замыкание обмотки генератора... на ХХ было как положено 14.8, как только поднимал высокие обороты - питание падало до 12 - 11.6 В.

 

В общем эт так - вдруг грабля одинаковая...

 

мне помог новый гена

[Pavel1543281237]

10 год, заводится с полоборота, аккумулятору года 3,5 вроде, ну как с ним купил, так и езжу, но стабильно 14,5 в...

 

Привет! В итоге разобрался в чем причина была? Как сейчас работает? Какое продолжение было?

У меня походу что-то похожее происходить начинает.

 

Кста, клубни, если свечи и акб меняли в марте 2012 года пора ли их менять,особенно Акб сколько живет? Когда его менять? Самому реально его поменять? Можете посоветовать какой-нибудь Акб, чтобы надолго,безотказно и встал род капот без проблем?

Замена акб мне не помогла(

[adruha]

Не так давно был случай треснула катушка на седьмой свече после мойки двигла попала туда вода. И в итоге загорелся StabiliTrak off и Serviсе Stabilitrak после замены катушки все встало на свои места. В Америке на 2009 года эскаладе эйсиви тоже похожее было только из за свечей, поменял свечи все стало гут!