TuneStation

Ну, если ездя на Эск Вы не поняли, чего это за "шины" такие- Bridgestone, о чем мы тут вообще пытаемся разговаривать Я вот их новыми с пробегом 5 тыс на помойку унес.... Если надо ПОВЕДЕНИЕ НА ДОРОГЕ- я Вам написал. Если же надо ПОДЕШЕВЛЕ- список будет велик, но в сортах дерьма разбираться трудновато как-то...

Видимо то что Вам в шинах не нужно абсолютно, потому как китайщину одну рассматриваете.

Nokian Hakka Black 2 275/50 R22.

Перегрев походу Халдекса и отключение по нему

Кому надо такие фонари, переделанные под мощные CREE диоды с соответствующими драйверами тока, желтый поворот, вывод контроля исправности для BCM сделан- в личку.

1) Не предполагаемая а точная причина- разная настройка. 2) На 2014-2015 модельных побеждать удары в коробке на некоторых режимах много сложнее чем на 2012-2013. Касается только спарки с двигателем 3,6. Если не сказать- невозможно до конца победить по техническим причинам.

"Не читал но осуждаю"

Колодки, их состояние, блок ABS/ESP не контролирует. А так конечно- можно поменять. Потому еще чего-нибудь поменять... Только вот починится ли он ? Ну а History DTC вообще в блоке ABS/ESP в наличии... так что не обязательно и гореть контрольным лампам в момент диагностики.

Есть значительная разница в поведении коробок 3.0, 3,6 2013 и 3,6 2014-2015. При одинаковой механически коробке.

Погадаем ? Осталось выбрать только на чем гадать, на сканере или на гуще кофейной или на чем еще

Безликая повозка.....

Для начала с генератором разберитесь, прежде чем провода дорогие покупать. Особенно когда помехи явно зависят от оборотов двигателя....

Так чтобы заряжался зимой при коротких поездках, замены аккумулятора проблем не решают. Решает перестройка работы генератора.

Датчик педали тормоза- ???? Менялся хоть раз на этом авто ?

Надежно в ОБЫЧНОЙ дорожной обстановке. Если специально дрифтами не заниматься.