Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[deadline]

доброго времени суток, ребят подскажите может кто сталкивался, в общем cadillac srx 2010, еду по трассе никого не трогаю, около 90 км/ч, как вдруг вылезает ошибка: сервис: система stabili trak, включаю двигатель, завожу, ошибка попадает до более резкого ускорения при движении. И еще интересует вопрос почему при простое автомобиля более 2-3 часов сбивается русский язык и время на аудиосистеме?

[deadline]

ребята хелп) еду сейчас, вместе с этой стабили трак начал мигать чек и на холостых обороты понизились до 500, и начало машину потряхивать, сидишь как на вибротренажере каком то

[americanets]

едь диагностироваться, как тебе через интернет то помогут, комп надо подключить

[deadline]

вся проблема оказалась из-за свечи в 3 цилиндре

[DNM]

вся проблема оказалась из-за свечи в 3 цилиндре

дизельного камаза, стоящего на соседней улице?

как это может быть связано??

[deadline]

вся проблема оказалась из-за свечи в 3 цилиндре

дизельного камаза, стоящего на соседней улице?

как это может быть связано??

не надо тут язвить окей? мигает чек и сервис: система состабили трак,  это было из-за пропуска зажигания в каком либо цилиндре, все просто, из-за пропуска зажигания (свеча умерла) машине было недостаточно мощности для обеспечения работы системы курсовой устойчивости,  а пропуски зажигания это либо свечи либо модуль зажигания, при замене свечи все стало как надо.

пс: свеча сдохла, потрескалась и нагар был черный и залита бензином. ах да, для водителей дизельных грузовиков могу выложить фото по отдельной просьбе.

и кстати на счет вечного сброса магнитолы по времени и  на английский язык пока разбираюсь, как только разберусь, отпишусь

[ThS]

вся проблема оказалась из-за свечи в 3 цилиндре

дизельного камаза, стоящего на соседней улице?

как это может быть связано??

не надо тут язвить окей? мигает чек и сервис: система состабили трак,  это было из-за пропуска зажигания в каком либо цилиндре, все просто, из-за пропуска зажигания (свеча умерла) машине было недостаточно мощности для обеспечения работы системы курсовой устойчивости,  а пропуски зажигания это либо свечи либо модуль зажигания, при замене свечи все стало как надо.

пс: свеча сдохла, потрескалась и нагар был черный и залита бензином. ах да, для водителей дизельных грузовиков могу выложить фото по отдельной просьбе.

и кстати на счет вечного сброса магнитолы по времени и  на английский язык пока разбираюсь, как только разберусь, отпишусь

 

Доброго времени суток, так как у Вас профиль не до заполнен -не знаю утро у Вас, или нет язвительность коллеги вероятно основана на категоричности ответа без упоминания о диагностике Tech'ом, или чем то аналогичным, а пропуски могут быть не только из-за свечи, иногда причина в катушке, у меня, к примеру, виной была катушка, которая вымерла из-за проблем с электрикой и постоянными скачками напряжения (заключение эксперта фед.экспертной службы) к слову сказать, по той же причине и блок управления ЦЗ и сгоревший предохранитель так же доставили не мало хлопот, не открывалась пассажирская дверь и произвольно открывались окна, даже на заглушенной машине...

Так что как говорилось ниже- только диагностика, сброс клемы и стандартные выводы к нашим машинам как то не очень подходят..