americanets

Очень трудно найти бу и без проблем. Я тут привез две штуки с амерской разборки оба дохлые оказались. Только если известна на сто процентов история блока и он ранее менялся. Они все рано или поздно дохнут.

Надо попробовать перепрошить ЭБУ, если не поможет, то замена

Подключенный сканер -> Тест драйв- > просмотр данных скоростей колес и датчика угла поворота разьяснят вам чего делать дальше. И "новые" не всегда хорошие.

150 за перебранный двигатель для вас приемлимые деньги? Если да, то пишите в ЛС

Шестерни балансиров и колена то хрен с ними. А вот фазовращатели на этих годах уже свое отжили, у нас сейчас на сервисе две машины 2007 года с развалившимися фазерами, причем один меняный уже был. Так что если наверняка меняйте ГРМ с фазерами, потом лезть не придется повторно. Они не мульен стоят.

почти не отличаются, мануала от ly7 вам хватит за глаза

Заходите на https://tis2web.service.gm.com/tis2web/ вводите вин и смотрите номер последней версии ПО, далее сравниваете со своей (можно посмотреть при помощи сканера) если у вас не самая последняя версия, то обновляете. Но на практике я еще не встречал ни одной машины кому прошивка от таких недугов помогла.

Элементарно. Открываете капот и ставите шифтер на драйв, затем левую ногу на тормоз, а правую нажимаете на газ на полсекунды. Если левый край подпрыгивает то подушка оторвана. Но на самом деле я встечал повышенную вибрацию если например заменить одну подушку или если подушки не оригинал.

получается

Нет не нужен

Не нужно там фиксаторов и трудностей снятия голов нету См лс

Вы ставили под муфты шайбы? Или поставили муфты без них? https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014/SB-10052863-8590.pdf 4 screw design uses P/N 12632859 thrust washer 5 screw design uses P/N 12630941 thrust washer Я бы для начала поставил новые соленойды.

ACDELCO 1573826 {#19130407}

Сняв боковой поддон вы кроме мозгов и гидроблока больше ничего не увидите. Чтобы поменять фильтр надо половинить коробку, поэтому его меняют только при капремонте.

Мы недавно поставили клиенту похожий комплект который он притащил с EBAY. На Lincoln Navigator правда, но суть не меняется. Долго отговаривали но он не послушал. В результате спустя три месяца одна из цепей разошлась по звену и в результате клапана встретились с поршнями. Если не хотите лишнего гемороя закажите оригинал, поверьте это не те детали на которых стоит экономить.