Джек-пот по браку новых компенсаторов или гидроплита?

[Alexey G]

Уважаемые счастливые обладатели SRX II, прошу оставлять ваши "+" и "-" данного автомобиля в этом топике.

[Alexey G]

Надеюсь, мы выявим всю картину. а не только болячки данного авто.

[Новобранец]

А есть ли нреобходимость переписывать все из других тем?

[magelan]

Тоже не вижу смысла..

[HighLander]

да главное, чтоб результаты голосования были

 

[Alexey G]

Плохо дело... нужно брать другое авто)

[Валерий SRX-2010]

Эту машину нужно полюбить (причем до покупки), тогда многое простишь и будешь наслаждаться ею.

Скажу честно, что пока я не сел в SRX на тест драйве, я даже и не думал о покупке именно этой машины.

[Гость PlatooN]

В голосование надо добавить пункт:

 

4. У меня нету SRX

[Yura2010]

"Не то, не се" вроде и ломается и скрипит и не заводится, "но журавль, сука, красивый"

[DUC]

[Alexey G]

"Не то, не се" вроде и ломается и скрипит и не заводится, "но журавль, сука, красивый"

 

Вот результат опроса)!

[kvantum]

Минусов не обнаружил! или, может, я не такой уж придирчивый! Отличный автомобиль

[Alex341]

Уже вторую машину юзаю в новом кузове, первый был 11 г.в. прошел 120 000 км за 3 года ни разу не подвел. Сдал в трейдин в идеальном состоянии(это отзыв механиков его осматривающих при сдаче машины), сейчас за 1.5 года на новом уже 42 000 км накатал, первая неисправность - это не работает голосовой набор. Сегодня забрали на перепрошивку блока голосового набора(клиент свой GL за 30 000 км пробега ремонтировал 8 раз, плюнул взял Вольву ХС90, та пока не ломается).

 

[Ыкс]

Эту машину нужно полюбить (причем до покупки), тогда многое простишь и будешь наслаждаться ею.

Скажу честно, что пока я не сел в SRX на тест драйве, я даже и не думал о покупке именно этой машины.

Вот один в один. Потестдрайвил десяток машин и SRX пока не пощупал и не проехался вообще не рассматривал.

Из основных стимулов к покупке - запах кожи в салоне и то как он едет по дороге (подвеска, управляемость).

[LUBER]

Я тоже с голосовым набором несколько раз помучился и забил на это дело. А так из минусов только : слабый аккумулятор (за два года пару раз посадил) и задолбал сигнал три раза если выходишь при рабочем движке из машины. Для своей цены (сейчас столько корейцы стоят) вполне комфортный и динамичный аппарат 

[kvantum]

Я тоже с голосовым набором несколько раз помучился и забил на это дело. А так из минусов только : слабый аккумулятор (за два года пару раз посадил) и задолбал сигнал три раза если выходишь при рабочем движке из машины. Для своей цены (сейчас столько корейцы стоят) вполне комфортный и динамичный аппарат 

А ты ключ с собой забирай из машины, тогда и трехкратного сигнала не будет. Кадилла думает, что ты ключ забыл в машине и пошел по своим делам

[kvantum]

Эту машину нужно полюбить (причем до покупки), тогда многое простишь и будешь наслаждаться ею.

Согласен! Американцы, в частности Кадиллак, они такие! Либо ты их принимаешь такими, какие они есть, либо-нет.

[Curly]

А ты ключ с собой забирай из машины, тогда и трехкратного сигнала не будет. Кадилла думает, что ты ключ забыл в машине и пошел по своим делам

Да ну на! Сигнал всегда есть - у меня ключ в кармане обычно.

[Curly]

Минусов не обнаружил! или, может, я не такой уж придирчивый! Отличный автомобиль

Видать, я такая же  И не ломается, и едет, и комфортный, и качественный 

Только сервис масла раздражает частотой  И страховка дороговата 

запах кожи в салоне

О да. машине почти год, а еще пахнет и кожей, и новьем 

[ATiGeR]

Да ну на! Сигнал всегда есть - у меня ключ в кармане обычно.

А вы случайно сигналку с автозапуском не ставили?

И не воткнули ли в машину при этом второй ключ в блок обхода иммобилайзера?

[Andrey Popov]

Ездил полгода на Opel Antara. Достойный автомобиль.

 

Плюсик срыксу-2. Но срыкс-1 мне нравится больше.

[Alexey_Msk]

У меня 3.6, прошел 54 тысячи, меняли дифф так как он загудел (может там и меньше была неполадка), в остальном все нормально. Но 3.6. все равно едет так се и мне кажется из за коробки, какая то она тупая.

[TuneStation]

У меня 3.6, прошел 54 тысячи, меняли дифф так как он загудел (может там и меньше была неполадка), в остальном все нормально. Но 3.6. все равно едет так се и мне кажется из за коробки, какая то она тупая.

Он, LFX на SRX-II, не едет по причине ТАКОЙ НАСТРОЙКИ. Если Вы сядете на купе с этим же один в один в железе мотором, то думаю будете удивлены. На SRX мотор откровенно задавили в области малых и средних нагрузок. По сути обеспечив ему только развитие заявленных пиковых показателей, а все что ниже 6000-7000 об их мало интересовало.

Доводка наполнения до уровня LFX стоящем на CTS меняет картинку, и сильно.

[Curly]

А вы случайно сигналку с автозапуском не ставили?

И не воткнули ли в машину при этом второй ключ в блок обхода иммобилайзера?

Упаси боже! Я вообще никогда и ничего не колхозю, окромя ковриков и дворников

[P00H]

Упаси боже! Я вообще никогда и ничего не колхозю, окромя ковриков и дворников

А при чем здесь колхоз Я к примеру хочу обратную связь с машиной, это раз. Штатный автозапуск это шляпа какая-то кому нах нужен с дальностью в 50 м это два. А так я через смартфон имею всю информацию вплоть до напряжения АКБ и темп. в салоне. Также имею историю передвижений. Могу удаленно запустить двигатель для подзарядки и мн. др.