Валерий SRX-2010

Заказывал два раза, все привозили оперативно, оплата была на месте.

Американская корпорация "Дженерал моторс" отзывает более 27 тыс. автомобилей из-за дефекта крепления колес. Речь идет о престижных кроссоверах "Кадиллак SRX" модели 2013 года. Как говорится в заявлении компании, если дефект на этих автомобилях своевременно не устранить, то во время движения может произойти полное отделение колеса. Но пока каких-либо инцидентов, вызванных этой неисправностью, зафиксировано не было. http://www.radiomayak.ru/#!/news/show/id/57496

http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/N-6N1-SRX-2010/14409

Отвечаю по пунктам: 1. В сервисной книжке тоже самое, я не смог ее отсканировать, т.к. она у меня в машине, а машина в гараже, но если очень необходимо, то могу отсканировать позже. 2. Компания «Автоцентр Сити» официальный дилер GM, я и машину там покупал. 3. Такая запись оправдана показаниями моего бортового компьютера: я езжу на дальние расстояния и у меня масложизнь может быть более 15 тыс. км. 4. Как уже написал в п.3, у меня масложизнь из-за езды в дальние края может быть более 15 тыс. км. Кстати, на этом ТО масложизнь у меня показывала 9%, а пробег с предыдущего ТО чуть более 15 тыс. км...

Было третье ТО, расходники все свои, заплатил только за работу 10.5 т.руб. это с 10% скидкой. Туда же дополнительно сам включил замену воздушных фильтров двигателя и салона (точно не помню об обязательности этих процедур). Далее даю страничку "Дополнительные необходимые работы" из "Руководства по эксплуатации", в сервисной книжке тоже самое. И еще прилагаю "Акт выполненных работ" ОД, где указано, что следующее ТО через 15 тыс.км. ТО.pdf

нужно! иногда, но нужно. за базар отвечаю, сам трахался по осени Второй комплект датчиков покупал здесь http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/N-6N1-SRX-2010/14404 Проблем с пропиской не было.

Ни в сервисной книжке, ни в мануале не написано, что замена масла в АКП на 40 тыс. Читайте руководящие документы п.10-4: "При первой замене моторного масла после каждых 80000км пробега-Замена рабочей жидкости автоматической коробки передач для автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях..."

Ух как не повезет тому, кто после таких как Вы покупает машины... Купит чел дровину, и будет искать, где купить коробку или где ее отремонтировать...И где чинить мотор, в котором масло раз в 15 тыс меняли... Понятно что Вы сольете автомобиль несколько ранее, и Вам это не грозит Только слейте при пробеге до 80-100 тыс, а то и Вас не минует растрата денег Если не в курсе, то у большинства марок замена масла на 15 тыс., а если внимательно читать, то езжу по трассе и нагрузок на движок и АКП не даю.

У меня второй комплект на дисках и с датчиками, прописываю всегда сам по мануалу п. 9-56, занимает минут 5, там ничего сложного (и никаких приборчиков не нужно).

На прошлой неделе проходил ТО в Автоцентре Сити. Пробег 45 т.км., мастер-приемщик пытался развести меня на замену масла в АКП (якобы в регламенте у них написано, что масло необходимо менять через 40 т.км.), я естественно отказался. Кстати, ТО прохожу каждые 15 т.км. по показаниям компа, езда, в основном, по трассе.

У меня в основном загородная езда по трассе, расход 13 литров на сотню.

У меня на 180 прозвучал звуковой сигнал, дальше я не стал экспериментировать.

Я прописывал новые датчики сам, все по инструкции, проблем не было.

Добрый день! На 30000 км поменял ступицу переднего правого колеса (поменяли в день обращения по гарантии) и лифт багажника не держит дверь в открытом положении, под замену, жду запчасть...

У меня и первое и второе ТО через 15 т. км. Езда в основном за городом (300км туда-обратно, иногда дальние поездки по 1000км туда-обратно и один раз 3000км).