Перейти к публикации

zverradze

Global Moderator
  • Публикации

    5 193
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    216

Все публикации пользователя zverradze

  1. Ну-ну, зарегистрировались 58 минут назад для внесения столь важного рекламного сообщения в тему полуторалетней давности? Слово "под шип ник" употребили аж четырежды для лучшей индексации поисковыми роботами? В адресе вашего е-мейл наверное случайно оказалось английское слово Bearing? Давайте вы лучше будете пытаться продвигать рекламу в инстаграммах, вконтактах, фейсбуках и прочих. Здесь не надо. Или найдите SEOшника поквалифицированнее, чем этот.
  2. Обращаю внимание всех, это лишь непроверенная гипотеза! Кто проверит - обязательно отпишитесь
  3. Как именно и что именно сделали? По пунктам
  4. А вам при регистрации на сайте кто-то давал какие-то обязательства? Есть желание и знание - кто-то поможет, нет желания и знаний - так никто и не впрягался. Я, купив подержанный Кадиллак, никому и ничего не предъявлял, а просто садился и разбирался с вопросом сам. При этом машина была единственной в городе. А вы, живя в двадцатимиллионной Москве, не можете решить простой вопрос с прокладкой коаксиального кабеля. P.S. Вроде не ребенок, а взрослый мужчина, судя по году рождения, чтобы губки дуть перед другими такими же мужчинами. Несолидно как-то
  5. Толь, на Авито их аккаунт крайне скромный, да и называется по другому, поэтому нет смысла светить. Они у меня там задние аморты купили для какого-то своего клиента.
  6. https://www.instagram.com/mycar_krd/?hl=ru Краснодар, Средняя ул., 96 Эти ребята попались мне в Авито. Ничего сказать о них не могу, отзывов не имею, но позиционируют себя как альтернатива официалам
  7. Нету. Действовать интуитивно. Там несколько зацепов. Я с земли менял в далёком 2013м без скидывания бампера, правда защёлки воздуховода охлаждения тормозов кажется не до конца вставил. Но всё держится.
  8. Вам скорее всего нужно сделать процедуру Fast Learn Adapt с помощью Tech2. В коробке залито новое рабочее тело со старыми накопленными адаптациями. Как минимум нужно сбросить сканером адаптации в TCM, если нет возможности сделать Fast Learn Adapt
  9. Легче не стало. Попробуем включить телепатическую связь. Тилилим-тилилим (двойными сериями зацикленно) - это оповещение о включенном зажигании при одновременно открытой водительской двери. Этот сигнал предупреждает водителя, чтобы тот не оставил зажигание включенным и не ушел из машины. P.S. Если никак невозможно сформировать свои мысли письменной речью так, чтобы Вас поняли другие люди - это в тикток, не сюда ?
  10. Могу лишь посоветовать снять все сапуны и шланги с верхней части мотора, которые отвечают за вентиляцию картера. Осмотрите, продуйте или прочистите их карб-клинером. В штуцерах сечение штатно около 10 мм, поэтому перекрытие на треть уже создаст серьезное препятствие газам особенно в тех режимах, когда в задроссельном пространстве нет разрежения (то есть, оно равно атмосферному и газы тупо принудительно не высасываются создаваемым вакуумом во впускном коллекторе) К сожалению мотор Эскалейда я не знаю, натурно не щупал руками
  11. не очень понятно, какую пищалку имеете в виду
  12. https://www.avito.ru/moskva/predlozheniya_uslug/remont_golovnogo_ustroystva_cadillac_1630150437 http://www.ertasvc.ru/ Обратитесь к этим товарищам, знают ли они как устранить эту проблему. У Вас мультимедиа Silverbox или уже CUE?
  13. А вентиляция картера в каком состоянии? Если картерным газам есть препятствия и наблюдается повышение их давления, то так всё и будет продолжаться
  14. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nagrevatelnyy_mat_na_sideniespinku_cadillac_i_dr_2106046027 У меня один элемент есть, лежит в Москве. Смотрите, пишите если что. Там я буду после 3 апреля. Ставить его придется только ПОД мешок вентиляции, ну или фигурно вырезать отверстия между нитями. Этот нагреватель от американской версии без обдува
  15. zverradze

    service theft system . service column lock

    между строк читайте, Рома написал Вам IPM, что означает Instrument Panel Module Instrument Panel Module Setup – Steering > Steering Wheel and Column > Module Setup > Instrument Panel Module https://gsi.ext.gm.com/userguides/GM_Tech2_Paths.pdf
  16. По ссылке - руководители отделов продаж партнёра клуба, они сами себя презентовали. Инфа от 21 декабря, думаю всё актуально
  17. Согласен, на 4 с минусом. Белый цвет, однако, требователен к окружающему луку, не сильно самодостаточен. Ну хоть недораха получилось? В 2012м году я отдал $380/₽12000 за комплекс услуг (шиномонтаж, пескоструй, окрас)
  18. В двадцатьпятый раз? Лично для Вас? Извольте хотя бы почитать разделы форума, посвященные выбору этой модели. Если будут непонятные вопросы - задавайте. Если будут вопросы по конкретной машине - задавайте.
  19. Максим, без фото отзыв не засчитан! ?
  20. После заключения "диагностов" о взрывном догорании топлива в катализаторах они мои кумиры!
  21. Хорошие отзывы есть и по партнеру клуба - Lucky24, он располагается в начале Каширского шоссе, от Теплого стана может быть будет удобно сюда приехать продавцу. По Шеви-плюс (третьему партнеру клуба), к сожалению качественных отзывов именно по предпродажной диагностике, у нас нет.
  22. zverradze

    Ошибки P2227-00 и P069E-00

    Напряжение 15.8В в бортсети говорит о чрезвычайно дохлом аккумуляторе. Если есть стационарная зарядка современных образцов - попробуйте зарядить в режиме, соответствующему типу аккумулятора (14,1В max для AGM и 14,7В для Ca-Ca батареи с током 10% от ёмкости до уменьшения зарядного тока до значения 0,1А. Это займет около суток). Или просто купите новый аккумулятор, если нет возможности продиагностировать старый.
  23. Есть такой косяк. Спасибо за сигнал!
  24. Кстати, да. Наслышан, существуют в природе какая-то аппаратно-реализованная логика, которая вставляется в разъем OBD (или вешается скрытно на провода там же) и эта штуковина выполняет функцию "блока комфорта"
  25. Слушайте, ну у меня машину при выгрузке из вагона-сетки стукнули передом о фаркоп Прадо. Немного заломился капот в технологических углублениях и повредилась решетка, выкололись пара секторов в сотах. Будь машина под Каской я бы тоже настоял на замене деталей -)) А по факту ремонт 15тр, а с перевозчика я взял 35тр (в ценах 2012 года). Я к тому, что историй жизненных бывает много и все эти отчеты нужно не брать за истину в последней инстанции ? У меня, например, до 2012 года отчет просто пестрит всякими калькуляциями, поскольку предыдущий хозяин выгребал по Каско что только мог, а вот после 2012 года - в истории чисто. Если не боитесь мотора 3.6 - велком в мою ветку о продаже машины -)
×
×
  • Создать...