Спорить не буду, но выглядело именно, как детонация) да и изначально "диагноз" был не мой, а сервиса. Просто две тупые рожи со сканерами ничего не могли обнаружить и несли мне полную чушь. Когда проблема стала явной (дошло до рывков на задней передаче, аж гидрач прерывисто работал), поехал к своему старому мастеру, который сразу свечи проверить полез. И вуаля, свечи в хлам, одна катушка тоже. Самое обидное, что изначально после покупки загнал авто к знакомому, директору крупного сервиса, высоко позиционирующего себя на ремонте GM, в результате вот такое... Про другие моменты даже не пишу, что там были