zverradze

в точку -) У Вас правильное ощущение денег ) У меня на 6l50E разбор и замена уплотнений вместе с дефектовкой обошлись именно в 100k полтора года назад.

Стало известно, что в даркнете продан доступ к одному из коммутаторов, подключенный к межоператорской системе сигнализации SS7. Специалисты считают, что покупка была произведена с территории СНГ и может быть использована для перехвата авторизационных СМС-сообщений от банков. Атака возможно состоится на майский праздниках, но из-за поднятой шумихи хакеры будут действовать тоньше и осторожнее. Выход: удостовериться, что у Вас на доступе к интернет-банку стоит сложный логин и сложный пароль, а также настроить авторизацию через push. https://iz.ru/1148488/natalia-ilina/vpast-v-kommutator-khakery-gotoviat-moshchnuiu-ataku-na-scheta-rossiian-v-mae

как минимум снятие, разборка и замена уплотнений из набора Overhaul kit, а там вскрытие покажет насчет фрикционов, целостности бублика и гидроплиты, исправности насоса. Отнеситесь к этому как к комплексному ремонту АКПП, но если обойдетесь только покупкой Overhaul kit - это станет приятной неожиданностью

Ну-ну, зарегистрировались 58 минут назад для внесения столь важного рекламного сообщения в тему полуторалетней давности? Слово "под шип ник" употребили аж четырежды для лучшей индексации поисковыми роботами? В адресе вашего е-мейл наверное случайно оказалось английское слово Bearing? Давайте вы лучше будете пытаться продвигать рекламу в инстаграммах, вконтактах, фейсбуках и прочих. Здесь не надо. Или найдите SEOшника поквалифицированнее, чем этот.

Обращаю внимание всех, это лишь непроверенная гипотеза! Кто проверит - обязательно отпишитесь

Как именно и что именно сделали? По пунктам

А вам при регистрации на сайте кто-то давал какие-то обязательства? Есть желание и знание - кто-то поможет, нет желания и знаний - так никто и не впрягался. Я, купив подержанный Кадиллак, никому и ничего не предъявлял, а просто садился и разбирался с вопросом сам. При этом машина была единственной в городе. А вы, живя в двадцатимиллионной Москве, не можете решить простой вопрос с прокладкой коаксиального кабеля. P.S. Вроде не ребенок, а взрослый мужчина, судя по году рождения, чтобы губки дуть перед другими такими же мужчинами. Несолидно как-то

Толь, на Авито их аккаунт крайне скромный, да и называется по другому, поэтому нет смысла светить. Они у меня там задние аморты купили для какого-то своего клиента.

https://www.instagram.com/mycar_krd/?hl=ru Краснодар, Средняя ул., 96 Эти ребята попались мне в Авито. Ничего сказать о них не могу, отзывов не имею, но позиционируют себя как альтернатива официалам

Нету. Действовать интуитивно. Там несколько зацепов. Я с земли менял в далёком 2013м без скидывания бампера, правда защёлки воздуховода охлаждения тормозов кажется не до конца вставил. Но всё держится.

Вам скорее всего нужно сделать процедуру Fast Learn Adapt с помощью Tech2. В коробке залито новое рабочее тело со старыми накопленными адаптациями. Как минимум нужно сбросить сканером адаптации в TCM, если нет возможности сделать Fast Learn Adapt

Легче не стало. Попробуем включить телепатическую связь. Тилилим-тилилим (двойными сериями зацикленно) - это оповещение о включенном зажигании при одновременно открытой водительской двери. Этот сигнал предупреждает водителя, чтобы тот не оставил зажигание включенным и не ушел из машины. P.S. Если никак невозможно сформировать свои мысли письменной речью так, чтобы Вас поняли другие люди - это в тикток, не сюда ?

Могу лишь посоветовать снять все сапуны и шланги с верхней части мотора, которые отвечают за вентиляцию картера. Осмотрите, продуйте или прочистите их карб-клинером. В штуцерах сечение штатно около 10 мм, поэтому перекрытие на треть уже создаст серьезное препятствие газам особенно в тех режимах, когда в задроссельном пространстве нет разрежения (то есть, оно равно атмосферному и газы тупо принудительно не высасываются создаваемым вакуумом во впускном коллекторе) К сожалению мотор Эскалейда я не знаю, натурно не щупал руками

не очень понятно, какую пищалку имеете в виду

https://www.avito.ru/moskva/predlozheniya_uslug/remont_golovnogo_ustroystva_cadillac_1630150437 http://www.ertasvc.ru/ Обратитесь к этим товарищам, знают ли они как устранить эту проблему. У Вас мультимедиа Silverbox или уже CUE?

А вентиляция картера в каком состоянии? Если картерным газам есть препятствия и наблюдается повышение их давления, то так всё и будет продолжаться

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nagrevatelnyy_mat_na_sideniespinku_cadillac_i_dr_2106046027 У меня один элемент есть, лежит в Москве. Смотрите, пишите если что. Там я буду после 3 апреля. Ставить его придется только ПОД мешок вентиляции, ну или фигурно вырезать отверстия между нитями. Этот нагреватель от американской версии без обдува

между строк читайте, Рома написал Вам IPM, что означает Instrument Panel Module Instrument Panel Module Setup – Steering > Steering Wheel and Column > Module Setup > Instrument Panel Module https://gsi.ext.gm.com/userguides/GM_Tech2_Paths.pdf

По ссылке - руководители отделов продаж партнёра клуба, они сами себя презентовали. Инфа от 21 декабря, думаю всё актуально

Согласен, на 4 с минусом. Белый цвет, однако, требователен к окружающему луку, не сильно самодостаточен. Ну хоть недораха получилось? В 2012м году я отдал $380/₽12000 за комплекс услуг (шиномонтаж, пескоструй, окрас)

В двадцатьпятый раз? Лично для Вас? Извольте хотя бы почитать разделы форума, посвященные выбору этой модели. Если будут непонятные вопросы - задавайте. Если будут вопросы по конкретной машине - задавайте.

Максим, без фото отзыв не засчитан! ?

После заключения "диагностов" о взрывном догорании топлива в катализаторах они мои кумиры!

Хорошие отзывы есть и по партнеру клуба - Lucky24, он располагается в начале Каширского шоссе, от Теплого стана может быть будет удобно сюда приехать продавцу. По Шеви-плюс (третьему партнеру клуба), к сожалению качественных отзывов именно по предпродажной диагностике, у нас нет.

Напряжение 15.8В в бортсети говорит о чрезвычайно дохлом аккумуляторе. Если есть стационарная зарядка современных образцов - попробуйте зарядить в режиме, соответствующему типу аккумулятора (14,1В max для AGM и 14,7В для Ca-Ca батареи с током 10% от ёмкости до уменьшения зарядного тока до значения 0,1А. Это займет около суток). Или просто купите новый аккумулятор, если нет возможности продиагностировать старый.