Папа вышли 200 Опубликовано: 25 мая 2016 Опубликовано: 25 мая 2016 Друзья, прошу высказаться, у кого чего ломалось, какие гарантийные случаи были. Может кто знает про очевидные косяки? Как ведет себя в мороз, особенно электроника? Уж больно стильно он выглядит и ценник красив пока Цитата
TuneStation Опубликовано: 25 мая 2016 Опубликовано: 25 мая 2016 Новые модели в первые два-три года их выпуска ОДИН БОЛЬШОЙ ДЕФЕКТ Самые лучшие выпускаются в последний год, перед сменой на новую модель. Это самые доведенные и отлаженные. Цитата
rewers22 Опубликовано: 12 декабря 2016 Опубликовано: 12 декабря 2016 Ничего удивительного - я думаю что этот случай станет массовым. Такое количество дури и на задний привод через аллюминевую трубу? Гм жжот напалмом. Цитата
TuneStation Опубликовано: 12 декабря 2016 Опубликовано: 12 декабря 2016 Жжение напалмом было в том чтобы сделать вседорожник с более чем 600 nm ЗАДНЕПРИВОДНЫМ... Ранее GM на таких авто и моторами от 6 литров PartTime не делал.. Цитата
DUST Опубликовано: 12 декабря 2016 Опубликовано: 12 декабря 2016 Жуть какая! Но это ж не Эскалэйд на видео. Или у него всё точно такое же? Цитата
TuneStation Опубликовано: 12 декабря 2016 Опубликовано: 12 декабря 2016 Жуть какая! Но это ж не Эскалэйд на видео. Или у него всё точно такое же? Это цветочки. Ягодки в моторе... Применение схемы вентиляции от LS-серии в сочетании с Di- и из впускного за пару-тройку тыс км тошнений по пробкам города можно слить до литра маслица.. LSx всегда отличались любовью к маслу, а в L86 эффекты усилены.. Ну а если еще и ездить на "рекомендованном" 0W-20, не удивительным будет "странный" ресурс мотора. Уже не единичны случаи топливных гидроударов в L86, с разносом в щепки поршня и шатунов на кусочки. Правда надо отдать должное- мотор ПОКА дилеры без слов меняют по гарантиям. Кому шашечки- Esc-IV. Кому ездить- Esc-III... Мнение личное, ни на что не претендующее. Цитата
DUST Опубликовано: 13 декабря 2016 Опубликовано: 13 декабря 2016 Вот так вот почитаешь и действительно начнёшь думать о Камри... ☺️ Цитата
TuneStation Опубликовано: 13 декабря 2016 Опубликовано: 13 декабря 2016 Как будто у современной Тойоты нет проблем, наивно так думать... Цитата
DUST Опубликовано: 13 декабря 2016 Опубликовано: 13 декабря 2016 Как будто у современной Тойоты нет проблем, наивно так думать... Тогда видимо остаётся велосипед! ☺️☺️☺️ Цитата
Avonavi Опубликовано: 13 декабря 2016 Опубликовано: 13 декабря 2016 Не, Толь, там тоже есть чему ломаться: цепь, например, может слететь. Лучше пешком. Хотя тоже ногу можно сломать... лучше дома закрыться одеялом с головой и никуда не выходить. А если серьезно, то машины разные, у кого-то все ломается и горит (в прямом смысле), у кого-то машина из первых партий ездит все 10 лет и все хорошо. Как повезет, как ухаживать, как к этому относиться. Вот, например, Escalade Дмитрия Сипайло проехал уже под 100 т.км. и ничего столь серьезного, как на видео, не было. Из проблем читала, что имеются следующие: отваливается активный круиз, отваливаются пластиковые накладки на дверях,, хром пузырится, беспроводная зарядка не все телефоны заряжает, руль немного люфтит и еще что-то по-мелочи. В общем, ездить можно))) Цитата
DUST Опубликовано: 13 декабря 2016 Опубликовано: 13 декабря 2016 Не, Толь, там тоже есть чему ломаться: цепь, например, может слететь. Лучше пешком. Хотя тоже ногу можно сломать... лучше дома закрыться одеялом с головой и никуда не выходить. А если серьезно, то машины разные, у кого-то все ломается и горит (в прямом смысле), у кого-то машина из первых партий ездит все 10 лет и все хорошо. Как повезет, как ухаживать, как к этому относиться. Вот, например, Escalade Дмитрия Сипайло проехал уже под 100 т.км. и ничего столь серьезного, как на видео, не было. Из проблем читала, что имеются следующие: отваливается активный круиз, отваливаются пластиковые накладки на дверях,, хром пузырится, беспроводная зарядка не все телефоны заряжает, руль немного люфтит и еще что-то по-мелочи. В общем, ездить можно))) Ещё багажник сам собой закрывается (электро), я на Драйве читал! ☺ Цитата
vasiliy30071977 Опубликовано: 16 декабря 2016 Опубликовано: 16 декабря 2016 Стойка по гарантии передняя заменена, и накладки пластмассовые вкруг Цитата
Jameson Опубликовано: 23 января 2017 Опубликовано: 23 января 2017 Что то про гидроудары на новых Эсках и замены двигла по гарантии я еще не слышал... а мы немного общаемся между собой. Цитата
K_E_L_T Опубликовано: 16 октября 2017 Опубликовано: 16 октября 2017 да уж... чё то про гидроудары явный перебор Цитата
TuneStation Опубликовано: 16 октября 2017 Опубликовано: 16 октября 2017 Что то про гидроудары на новых Эсках и замены двигла по гарантии я еще не слышал... а мы немного общаемся между собой. Два случая только за прошлый год и только те что мне известны. И два мне известных случая замен по гарантии автомобилей 2015 года на 2016 год по причине неустранимых дефектов электроники. Если быть еще точнее- из-за продаж в 2015 году автомобилей из опытно-промышленных партий, которые до потребителей вообще не должны были дойти. Цитата
Jameson Опубликовано: 16 октября 2017 Опубликовано: 16 октября 2017 Как бы мне например тоже поменяли. Но про гидроудар слышу впервые Цитата
TuneStation Опубликовано: 16 октября 2017 Опубликовано: 16 октября 2017 Так это относится не к Esc-IV конкретно, а вообще к Di. Не закрылась форсунка - дальше как повезет. При небольших об мотора в этот момент просто затроит и задымит как паровоз. Кто сразу глушит на ходу в такой момент и больше не заводит- ничего и не происходит кроме замены форсунки. Но бывает что на больших оборотах и водитель не реагирует на происходящее должным образом. Тогда при неудачном стечении обстоятельств может и разнести мотор. А может и нет- кого как бог любит Цитата
ArtKARPIEL Опубликовано: 16 октября 2017 Опубликовано: 16 октября 2017 А у меня после дальняка на 16 годе и 20тыс. пробега стали отваливаться дверные накладки (ну это стандартно!), все лето свистел компрессор кондея + я увидел криво вклееное заднее стекло. Приехал по гарантии. И к моему удивлению - все косяки приняли, в среду все заменят и стекло переклеют Пока так. Цитата
khatet745 Опубликовано: 16 октября 2017 Опубликовано: 16 октября 2017 Два случая только за прошлый год и только те что мне известны. И два мне известных случая замен по гарантии автомобилей 2015 года на 2016 год по причине неустранимых дефектов электроники. Если быть еще точнее- из-за продаж в 2015 году автомобилей из опытно-промышленных партий, которые до потребителей вообще не должны были дойти. А вины авто можете назвать?? Лично видел как ГМ пускает под нож (в шредар) и каптивы и антары и сырки и эски из опятных партий именно в Росси (( Очень канечно плачевное зрелище;((( Цитата
americanets Опубликовано: 17 октября 2017 Опубликовано: 17 октября 2017 Машины конечно красивые, но надежность многих узлов вызывает большие сомнения. Уже приезжают автомобили менять радиаторы кондиционера, верхние и нижние рычаги, передние амортизаторы и это все при пробегах в 20-40 ткм. С передними редукторами тоже уже встречались проблемы. Цитата
Ultro Опубликовано: 17 октября 2017 Опубликовано: 17 октября 2017 Машины конечно красивые, но надежность многих узлов вызывает большие сомнения. Уже приезжают автомобили менять радиаторы кондиционера, верхние и нижние рычаги, передние амортизаторы и это все при пробегах в 20-40 ткм. С передними редукторами тоже уже встречались проблемы. Я на пробеге 8000 уже поменял радиатор кондиционера. Скоро собираюсь ехать шуршать ходовку. Сейчас пробег 14000 за 1.5 года - передняя ходовка уже сдохла (свистит, хрустит). Качество внутренних деталей и узлов полное Г Это и обидно.. Цитата
Ultro Опубликовано: 17 октября 2017 Опубликовано: 17 октября 2017 АААА, еще забыл добавить. Трубки кондея тоже прохудились, поэтому весь 2017г. я проездил без холодка))))))))) Цитата
AleMar Опубликовано: 17 октября 2017 Опубликовано: 17 октября 2017 Я на пробеге 8000 уже поменял радиатор кондиционера. какие симптомы были? Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.