Перейти к публикации

Эск III. Электро пороги, подножки. Методы ремонта.


AleMar

Рекомендованные сообщения

ВД-40 вытесняет смазку! потом все по сухому елозит там в петлях. в идеале нужна профилактика с внесением консистентной смазки раз в полгода и после мойки wurth hhs 2000 лить

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  Три года назад в Шеви+ приговорили пороги и моторчики , Смазываю после каждой мойки летом,а зимой ежедневно перед выездом на улицу пока мотор грею Liqui Moly белая смазка грязеотталкивающая.

+Зимой надо обязательно счищать наросты слякоти-снега по низу порогов чтобы не давать моторчикам поднимать дополнительную нагрузку - делаю скрепком от воды для стекол.

  Пока обходится без ремонта.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

вы прочитали 251 сообщение в этой теме и не понимаете, как снять моторчик?

да я прочитал все 251 сообщение и инструкции как снимать моторчик ни в одном нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

да я прочитал все 251 сообщение и инструкции как снимать моторчик ни в одном нет

Так, возможно, потому, что она и не нужна? ;) открутить по три болта на каждом кронштейне, до этого - открутить по паре болтов, держащих подножку... это сойдёт за инструкцию?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Так, возможно, потому, что она и не нужна? ;) открутить по три болта на каждом кронштейне, до этого - открутить по паре болтов, держащих подножку... это сойдёт за инструкцию?

нашел только два болта и то под шестигранник, где остальные 6 не нашел, в общем заехал в СТО, там решили проверить поступает ли питание, питание не нашли не на сломанной ни на работающей подножке >:(

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не найти на работающей подножке питание - это сильно))) вы уверены, что надо продолжать обслуживаться именно в том сервисе??))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

нашел только два болта и то под шестигранник, где остальные 6 не нашел, в общем заехал в СТО, там решили проверить поступает ли питание, питание не нашли не на сломанной ни на работающей подножке >:(

Бегите не оглядываясь с этого сто.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

подскажите плиз как отцепить мотор от кронштейна, там три болта под шестигранник, 2 откручиваются а доступ к третьему мешает сам кронштейн

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

ни в одном сто не могут помочь отцепить этот мотор, выпрессовывать втулки в кронштейне отказываются напрочь под предлогом что сломаются ушки кронштейна да и вообще все сломается а оно мне надо и т.д. и т.п.

паможите!!!!!!!!! что делать то???

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Активно греть и выпрессовывать но риск что ушки сломаются всегда есть, вот никто и не хочет-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

в общем выпрессовал наконец, ничего не сломалось и не отломилось,

моторчик не работает, при этом что то слабенько щелкает внутри, хотел разобрать его но болты не откручиваются, ключи аля звездочка ломаются внутри, есть смысл расверливать их дабы разобрать или заказывать сразу новый моторчик?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

поотламывал все болты, в корпусе мотора сломанные и раздробленные магниты, шестеренки не смотря на огромный слой грязи с ржавчиной крутились свободно от вала мотора двумя пальцами, магниты в корпусе располологались хаотично, очень много осколков, посадил 3 целые части магнитов на супер-клей, четвертый кусок самый маленький посадить никак не удалось, тем не менее решил проверить, подключил моторчик и о чудо, работает в обе стороны, правда в одну сторону показалось что чуть помедленнее, возможно из-за нехватающего куска магнита  ;D

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Очень актуальна тема!

Вопрос, кто поможет разобраться с подножкой, тут есть специалист такой?

 

Клубные автосервисы

https://cadillac-club.ru/

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

тироватьИзменитьУдалить

Добрый день. Купил эскалейд без правого мотора подножки. Почитав интернет купил новый от лэнд ровера. Все бы ничего, но не могу его правильно электрически подключить. Если бы был родной мотор, то подключил бы в соответствие с родным штекером, так как на моторах расцветка совпадает разница только в штекерах. Сам штекер в автомобиле к которому подключать мотор имеет другую расцветку?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

FSM1P5

FSM1P6

9L7Z16A507A

9L7Z16A506A

25971283

19303236

25971282

19303235

VPLGP0136

VPLGP0153

 

Номера взаимозамены, левые и правые.

Для Cadillac нужно перепаять разъём, работа не сложная.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

FSM1P5

FSM1P6

9L7Z16A507A

9L7Z16A506A

25971283

19303236

25971282

19303235

VPLGP0136

VPLGP0153

 

Номера взаимозамены, левые и правые.

Для Cadillac нужно перепаять разъём, работа не сложная.

Это из чьих каталогов номера?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

тироватьИзменитьУдалить

Добрый день. Купил эскалейд без правого мотора подножки. Почитав интернет купил новый от лэнд ровера. Все бы ничего, но не могу его правильно электрически подключить. Если бы был родной мотор, то подключил бы в соответствие с родным штекером, так как на моторах расцветка совпадает разница только в штекерах. Сам штекер в автомобиле к которому подключать мотор имеет другую расцветку?

От неоторых моделей подходит вообще без проблем,иногда надо перепоять,в чём проблема?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 месяца спустя...

Если нужно схему распайки по цветам могу скинуть в личку. Привёз себе моторы подножки с кореи и пару взял про запас,  6 мес как поставил полет нормальный. Единственно вал был на см длиннее, но это не проблема, ребята из Лаки все сделали в лучшем виде.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 5 недель спустя...

Всем здрасьте. Купил машину с неработающими порогами. Решил попробовать воскресить их, почитал все что пишут тут об этой процедуре, разобрал, замочил в солярке на неделю, все кронштейны ожили, моторы из передних кронштейнов не стал вынимать, разработал их так, но совершил огромную ошибку! Пытаясь проверить моторы, подключал бустер на все ножки подряд на фишке мотора, нет, чтобы тестером прозвонить, и в результате таких поисков спалил датчик холла, что находится в корпусе мотора. По итогу имею- пороги активированы, но не колебруются, работают только в самом нижнем положении при открытие, а закрываются на 1/4 от своег хода, машина перестала видеть положение порогов и не может их откалибровать. Все остальные узлы исправны, пробовал подключать мотор с другой машины, все работает. В связи с этим вопрос? Может у кого есть старые моторы с механической неисправностью, но с целым датчиком холла? С радостью бы приобрёл 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спроси у ребят по сервисам нашим - у Ильи из Лакки и у Сергея из ККК, наверняка у них найдётся железяка для тебя

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 7 месяцев спустя...

Всем привет, подскажите можно ли отключить выдвижение порогов. В мануала не нашёл. Пользуюсь машиной всего неделю, как-то надоели они туда сюда выезжать. Рост 190 и смыслы в порогах не вижу. Какую кнопку нажать??? 
Машина 2015г

Изменено пользователем Михаил_Смоленск
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...