Zaharushka

Короче проблема я считаю ушла после того как почистили впускные клапана, стало сильно лучше, близко к идеальному. Но может это эйфория. Сразу не заметил, так как чисткой решали другие проблемы, а тут понял что не помню поттряхивания после этой процедуры, сегодня прислушался - не трясет...

Повышение мощности (чип тюнинг) 314->340 л.с. кто нибудь делал? Есть отзывы?

Чек если не погаснет или он ЗАМОРГАЕТ (это означает срочно глуши двигатель) то к дилеру, а так бы я в турбодвигатель лил бы 98+, 95 только по необходимости на трасс там часто высокооктанового нет.

Да помню вылезла цена на оригинал что то типа 20+ тысяч рублей , я охрен и счастливый купил бу + замена 1000 рублей

Бензин какой залит? В инструкции написано (во всяком случае на первое поколение) - если загорелся чек смените заправку на другой бренд и поездите, типа если не погаснет на ремонт. У меня плохо дружит с газпромовских G-Drive, на нем и только на нем периодически вылезает чек

Губа отдельно покупается, я покупал бу за какие то смешные деньги, типа 1500 рублей

Короче покатался я после частичной замены в АКПП на ZIC ATF Multi LF 2500 км и как то стало меня напрягать, что я стал чувствовать коробку, особенно где то в районе 3-4 передачи (может конечно это и соматика :-), а может конечно адаптация коробки нужна. Я планировал на след замене масла (примерно через 4000 км) делать еще частичную замену, так вот я принял решение лить Toyota WS (снова частично) и делать адаптацию.

Lucky https://www.lucky24.ru, KKK http://www.kkk-service.ru

Реально проще из Америки притащить, она легкая, за вес платить мало. И поставить в клубном сервисе.

В мурзилке написано лить ATF WS и это никак на допуск AW-1, допуск AW-1 был на моей коробке AISIN в Инсигния разработки 2008 года, она более вязкая, как я помню. Ну и моя религия говорит, что риски смешивания смазочных жидкостей СИЛЬНО преувеличены. Так что я считаю, что и от AW-1 нашей коробке плохо не будет.

Да я Дастер этот периодически эксплуатирую, это отца машина - просто долго поездив в Кадиллаке был удивлен, к следующему обгону я уже привык. И соглашусь, что Дастер едет на совиновного 135, а Кадиллак честно едет на 249 🙂 Были бы они написаны в ПТС и было вообще круто 🙂 Но иногда, коглда спрашивают сколько лошадей и ты говоришь 314 - видишь уваджение в глазах 🙂

Кстати да у меня ошибка так и вылетела на высоких оборотах, спасибо что обратили внимание, возможно я обращусь к MadCat для решения этих вопросов.

MadCat'у можно доверять, если он что то пишет, значит так и есть, это заслуживающий доверия сервис. И он занимается только конкретными марками, например как увеличить мощность Ниссан Мурано я у него не увидел. Но увеличивать мощность XT5 на 10% смысла не вижу. Меня динамика машины устраивает. Тут сел на Дастер 135 лс и пошел на обгон и понял что не все машины разгоняются как XT5

- Всегда делал частичную замену на всех машинах как говорит завод, это моя религия, имею на нее право 🙂 - не знаю - делали в Lucky я им доверяю - не знаю - ZIC понимаю где купить без подделки, с Тойота сложнее, а сервис с маслом своим выстаивал 8000 замена с маслом Toyota, а с ZIC мне обошлось 2500 с работой - я решил, что лучше буду чаще менять ZIC - коробке только лучше от этого будет, точно лучше чем реже менять Toyota WS, ну и допуски не просто так пишут на канистрах масла. Ну и на OIL-CLUB ни у кого замечаний к маслу Zic ATF Multi LF при частичной заменен не было - Изменений в работе коробки нет - не знаю Да и как мастера Lucky определили что масла в размотке и иже с ними чистые не знаю, но я оценил это, так как понятно им выгоднее сделать эту работу - я же ее им заказал, а они сказали делать не надо, за что им респект и уважение.

Залил себе такое, частичной заменой после заводского, никаких изменений не заметил, все работает как на родном четко и хорошо. Мастера в сервисе отговаривать не пытались. Через 7 тысяч сделаю еще одну частичную на него же и далее уже на частичную буду выходит на 108 тысяч пробега. Говорят не подделывают, но я взял на Озоне с поставкой Озона - они офиц интернет магазин Zic. Наклеечка по краям отклеивается, была бы поставка другого магазина, начал бы переживать 🙂 Да и я никогда ни на одной машине своей не менял масло в АКПП полным вытеснением - только как в мурзилке частичной заменой и буду делать так дальше, только почаще - масло то стоит копейки.