GM Роман Опубликовано: 18 октября 2013 Автор Опубликовано: 18 октября 2013 Прикольная подпись у Вас возле Аватарочного места там ещё буква "g" недокопипастилась * глубина знаний Алексея меня потрясает. я набегами заскакиваю на сайт!)пока времени не хватает)))потом исправлю!)) Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 я хз, как там у вас... Но у меня автомат вообще ИДИОТ! бывает едешь, едешь... километров 100-150... Давишь в пол, он: а, что? ехать? Ща... Где там 3? а вот... На... Ой, блин, сорри!!! На 2, едь... 2-3 сек. Т.е. он у меня совешает рывочек на передаче высокой, а потом на ниже уходит... Да не уж то я такой 1? Не верю... Записался на 10 завтра. Поеду делать... Пожелайте мне удачи ) Цитата
AleMar Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 Я готов отдать свое ведро под тесты, заодно сравним с прошивой от Володи SpecD Саша,ты там случаем авторские права не нарушаешь? Конечно!))) если хоть раз в день не нарушу ничьих авторских прав, становлюсь унылым и сварливым, появляется тремор в руках и голова болеть начинает ))) Цитата
dizzel Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 Конечно!))) если хоть раз в день не нарушу ничьих авторских прав, становлюсь унылым и сварливым, появляется тремор в руках и голова болеть начинает ))) Лишь бы не обострение хронического периодонтита зуба мудрости Цитата
whitehotice Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 я хз, как там у вас... Но у меня автомат вообще ИДИОТ! бывает едешь, едешь... километров 100-150... Давишь в пол, он: а, что? ехать? Ща... Где там 3? а вот... На... Ой, блин, сорри!!! На 2, едь... 2-3 сек. Т.е. он у меня совешает рывочек на передаче высокой, а потом на ниже уходит... Да не уж то я такой 1? Не верю... Записался на 10 завтра. Поеду делать... Пожелайте мне удачи ) У всех так. Расскажи потом как и че?! Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 я хз, как там у вас... Но у меня автомат вообще ИДИОТ! бывает едешь, едешь... километров 100-150... Давишь в пол, он: а, что? ехать? Ща... Где там 3? а вот... На... Ой, блин, сорри!!! На 2, едь... 2-3 сек. Т.е. он у меня совешает рывочек на передаче высокой, а потом на ниже уходит... Да не уж то я такой 1? Не верю... Записался на 10 завтра. Поеду делать... Пожелайте мне удачи ) У всех так. Расскажи потом как и че?! Неа... Мы, сибиряки... Мы своих не сдаем... А то утащите в свою Москву да Питер... Да будете деньжищами совращать!! А я потом куда, без спеца то? Расскажу конечно... Но вы так не делайте (как написано сверху) Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 я хз, как там у вас... Но у меня автомат вообще ИДИОТ! бывает едешь, едешь... километров 100-150... Давишь в пол, он: а, что? ехать? Ща... Где там 3? а вот... На... Ой, блин, сорри!!! На 2, едь... 2-3 сек. Т.е. он у меня совешает рывочек на передаче высокой, а потом на ниже уходит... Да не уж то я такой 1? Не верю... Записался на 10 завтра. Поеду делать... Пожелайте мне удачи ) У всех так. Расскажи потом как и че?! Пишут просто некоторые, что у них все блЯстяще, ничего не пинает, всё ништяк... Аж завистно... Этот автомат бы вынуть и по лицу тем инженерам, что писали мозги ему... От меня уехала на корпуса 2-3 БМВ Х5 30д чипанутая... Это было потрясением.. Раз 10 с ним катался... Результат 1. После "кустомизации" расскажу, кто кого. Ну и про работу этого "идиота"(автомата) тож.. Цитата
Алекс1543281242 Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 А чего так потрясло-то? Оно не едет и никогда не ехало. А дизеля сейчас с места прыгают так что мало не кажется. Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 А чего так потрясло-то? Оно не едет и никогда не ехало. А дизеля сейчас с места прыгают так что мало не кажется. То, что он тяжелее, ЭКОНОМИЧНЕЕ и быстрее... Это как в сказке... Не жрет и прёт. Ну и я выпендривался, что мол что тут сравнивать... Яж уеду... А тут бах и я лопух Неудобно потрясён Цитата
izya.gangster Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 А чего так потрясло-то? Оно не едет и никогда не ехало. А дизеля сейчас с места прыгают так что мало не кажется. То, что он тяжелее, ЭКОНОМИЧНЕЕ и быстрее... Это как в сказке... Не жрет и прёт. Ну и я выпендривался, что мол что тут сравнивать... Яж уеду... А тут бах и я лопух Неудобно потрясён ЗаднЕй привАд надо было брать Цитата
whitehotice Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 Кстати да...rwd,то настроен по другому.. Поэтому основные проблемы от awd... Точнее от прошивки для раша для awd Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 18 октября 2013 Опубликовано: 18 октября 2013 А чего так потрясло-то? Оно не едет и никогда не ехало. А дизеля сейчас с места прыгают так что мало не кажется. То, что он тяжелее, ЭКОНОМИЧНЕЕ и быстрее... Это как в сказке... Не жрет и прёт. Ну и я выпендривался, что мол что тут сравнивать... Яж уеду... А тут бах и я лопух Неудобно потрясён ЗаднЕй привАд надо было брать Легко говорить сидя в Москве... тут снег 7 месяцев, обломно зимой на рвд, однако. А так бы да, рвд... Цитата
izya.gangster Опубликовано: 19 октября 2013 Опубликовано: 19 октября 2013 Легко говорить сидя в Москве... тут снег 7 месяцев, обломно зимой на рвд, однако. А так бы да, рвд... Ребят, я все это называю отмазами раньше полноприводный был уВазик, нива и некоторые модели ижака, снегу валило всегда много. Ситик не для того, чтоб по сугробам лазить! Признайтесь, что просто уже пенсия в душе у Вас ;D Шучу, шучу Не знаю почему, но в марте 2012 я с трудом нашел у дилера задний привод, полных было полно, ща смотрю на авто.ру висит полно заднеприводных! У нас в России полный привод очень любят, не зависимо от того нужен он или нет! Цитата
digitals Опубликовано: 19 октября 2013 Опубликовано: 19 октября 2013 цена была поменьше у заднего привода их первыми и разобрали .. все просто тоже хотел задний привод не из-за цены а потому как люблю задний привод .. он для меня понятней намного ... Цитата
digitals Опубликовано: 19 октября 2013 Опубликовано: 19 октября 2013 Здравствуйте! Хочу поделиться достижениями в "чип" тюненге двигателя и АКПП. История с прошивкой моего СTS-II началась примерно год назад. Началась она с прошивки EDS germani-прошивал AlexDiag, у него есть оборудование и машинка от EDS для заливки их прошивок. Впечатления: да, конечно это не сток, но в итоге впечатлений хватило чуть меньше чем на неделю (с учетом, что я не так много в день накатываю)) изменения произошли такие - машина стала оч.резко с рывком трогаться буквально прикасаясь к педали газа, но это только ежемоментно, толчек этот только при троганье с места! Потом этот "толчек" меня стал раздражать - некомфортно, и зачем так резко? Потом при разгоне до 80-90км и до 120 машина заметно подтупливала и немного как троила что ли... весь кайф при наборе этой скорости обламывался)) особенно при обгоне!!!(свечи идеальны машина исправна бензин 98 ) Ну и Акпп включение передач явно напрашивалось по шустрее!!))Бензин по моему наблюдению автомобиль стал потреблять немного меньше чем на стоке 0,5-1 литр примерно... на этой прошивке я проездил месяца три,понимая с сожалением что эта прошивка за которую я заплатил,обычный недоработанный,возможно бракованный продукт и известное имя EDS в данном случае ни о чем не говорит-честно разочаровался в известном имени не ожидал как-то(( -продукт не индивидуальный не доработанный и не идеальный далеко!( В это время AlexDiag заказал еще одну прошивку с америки по моему фирмы "трифекта" и углубился в существующие версии что бы исправить те недоработки которые создали европейская и американская фирма. Американскую прошивку я не эксплуатировал, но у AlexDiag есть такой же CTS только свежее годом, залив американскую прошивку машина вела себя как буд-то в бак залили не 98 а 86 бензин Американская прошивка оказалась вообще не пригодной на мой взгляд для езды..В итоге через год методом проб и ошибок, бессонных ночей)) AlexDiag (править карты моторного компьютера очень трудоемкая и кропотливая работа ,так как этих карт и параметров тысячи!!! появился Новый продукт, которым я сейчас с ОГРОМНЫМ удовольствием пользуюсь! Преимущества этой прошивки ощутимо очевидны и не в какие сравнения с аналогами с других стран не подходит! Пока это на мой взгляд лучший вариант. Коробку он мне тоже прошил и в совокупности получился идеальный вариант!) Обращаю внимание на то что только после прошивки АКПП получился этот идеальный эффект!!!так как покатавшись сначала просто на прошивке"моторного"такого впечатления на меня не произвело!!!! Во первых работа двигателя и коробки очень комфортны ,нет ни рывков ни толчков, просто ОЧЕНЬ динамичный разгон! Разгон до 100 км за 5.7 сек по навигации.. Реакция на педаль газа мгновенная даже при скорости 150-160!!! Переключение передач Акпп такое ощущение как будтто на механнике едеш, скорости переключаются идеально вовремя!! Движение накатом значительно стало лучше, катится очень хорошо!! до прошивки не катилась!)))) Расход топлива!! Расход уменьшился сразу заметно прям точно не скажу но литра на 2-1.5литра в городском режиме это я сразу заметил!!тут казалось бы прибавилось лошадей штук эдак 20-30 и расход при этом уменьшился!!это реально так!!поговорив с AlexDiag как он так сделал - во первых в Америке немного другой бензин он поменял какие-то параметры в картах под наш бензин отталкиваясь из полученных данных экспертизы бензина, во вторых то что машина стала лучше ехать накатом это тоже отразилось на снижении расхода, был откалиброван спидометр при прошивке, и т.д. много непонятных для меня слов! Также к AlexDiag приезжают владельцы Escalade и SRX и пообщавшись с ними я сделал вывод что они совсем не разочарованны что сделали прошивку!! Из этого всего вывод - необязательно прибегать к серьезным модернизациям двигателя что бы повысить мощность, в моем случае достаточно вот такого "чип" тюнинга! Вывод что вот такие прошивки они более индивидуальны что бы был идеальный эффект! Что есть высококвалифицированные специалисты и в нашей стране, которые умеют самообразовываться, тратить средства на дорогостоящее оборудование и идти к своей цели! Роман извините а у вас машинка заднеприводная , это первый вопрос ..и пробег вашей машины на момент прошивки ?? состояние авто было какое по 10 бальной системе оценки Просто Алексей выставил некоторые требования по машинкам и мне интересно это только к нам так или у вас идеальное авто было Цитата
Yuriy Опубликовано: 20 октября 2013 Опубликовано: 20 октября 2013 У меня задний работает по ходу а перед включается при нагрузки ( проверил зимой когда заезжал на бордюрную горку.) давлю на педаль крутят задние колеса потом когда зад пошел на юз включился перед вот такая история. Кади 2007 ESV. Америкос Цитата
dizzel Опубликовано: 20 октября 2013 Опубликовано: 20 октября 2013 У меня задний работает по ходу а перед включается при нагрузки ( проверил зимой когда заезжал на бордюрную горку.) давлю на педаль крутят задние колеса потом когда зад пошел на юз включился перед вот такая история. Кади 2007 ESV. Америкос У мну при резком уходе с места передок сразу чертит чёрные полосы на асфальте, срывая колёса в букс... А на стоковой резине (Бриджстоун 285/45-22) ещё и раздражающе свистела при этом. Цитата
Yuriy Опубликовано: 20 октября 2013 Опубликовано: 20 октября 2013 Это после прошивки да ( а как было по умолчанию зад на постой или 4х4 ) Цитата
bustation Опубликовано: 20 октября 2013 Опубликовано: 20 октября 2013 cadillac это заднеприводный авто, это у немецкой тройки ближе 50 на 50 гребет колесами, а в кади 40/60 (по ощущениям скорей всего 20/80), надо отключать esp чтобы он греб своим awd Цитата
dizzel Опубликовано: 20 октября 2013 Опубликовано: 20 октября 2013 Это после прошивки да ( а как было по умолчанию зад на постой или 4х4 ) А хз, по сравнению с тем как щас - раньше это был овощ. И привод мене канает только постоянный полный, без запоздалых подключений. Вроде на Эске он постоянный так-то... Но не 50/50 Цитата
Yuriy Опубликовано: 20 октября 2013 Опубликовано: 20 октября 2013 cadillac это заднеприводный авто, это у немецкой тройки ближе 50 на 50 гребет колесами, а в кади 40/60 (по ощущениям скорей всего 20/80), надо отключать esp чтобы он греб своим awd вон чел знает походу что пишет Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 20 октября 2013 Опубликовано: 20 октября 2013 Легко говорить сидя в Москве... тут снег 7 месяцев, обломно зимой на рвд, однако. А так бы да, рвд... Ребят, я все это называю отмазами раньше полноприводный был уВазик, нива и некоторые модели ижака, снегу валило всегда много. Ситик не для того, чтоб по сугробам лазить! Признайтесь, что просто уже пенсия в душе у Вас ;D Шучу, шучу Не знаю почему, но в марте 2012 я с трудом нашел у дилера задний привод, полных было полно, ща смотрю на авто.ру висит полно заднеприводных! У нас в России полный привод очень любят, не зависимо от того нужен он или нет! Отмазки, не отмазки, пенсия, не пенсия. Каждому свое Я покатался и на заднем (марк 2, 105 кузов), и на переднем (хонда инспаер uc1). И точно выяснил, что это все фуфло... Системы, не системы, колеса, не колеса а зимой эти приводы овощи... Конечно в мск асфальт зимой, что там... Обламываться зимой не охото... Иногда душа требует нажать, а толку давить если у тебя привод 1? Тупо шлифует и катится... Так что, как-то так... мне 27 Цитата
GM Роман Опубликовано: 20 октября 2013 Автор Опубликовано: 20 октября 2013 Легко говорить сидя в Москве... тут снег 7 месяцев, обломно зимой на рвд, однако. А так бы да, рвд... Ребят, я все это называю отмазами раньше полноприводный был уВазик, нива и некоторые модели ижака, снегу валило всегда много. Ситик не для того, чтоб по сугробам лазить! Признайтесь, что просто уже пенсия в душе у Вас ;D Шучу, шучу Не знаю почему, но в марте 2012 я с трудом нашел у дилера задний привод, полных было полно, ща смотрю на авто.ру висит полно заднеприводных! У нас в России полный привод очень любят, не зависимо от того нужен он или нет! согласен! я лично не рассматривал задний привод при покупке..управление авто уверенней намного!!! Цитата
GM Роман Опубликовано: 20 октября 2013 Автор Опубликовано: 20 октября 2013 Здравствуйте! Хочу поделиться достижениями в "чип" тюненге двигателя и АКПП. История с прошивкой моего СTS-II началась примерно год назад. Началась она с прошивки EDS germani-прошивал AlexDiag, у него есть оборудование и машинка от EDS для заливки их прошивок. Впечатления: да, конечно это не сток, но в итоге впечатлений хватило чуть меньше чем на неделю (с учетом, что я не так много в день накатываю)) изменения произошли такие - машина стала оч.резко с рывком трогаться буквально прикасаясь к педали газа, но это только ежемоментно, толчек этот только при троганье с места! Потом этот "толчек" меня стал раздражать - некомфортно, и зачем так резко? Потом при разгоне до 80-90км и до 120 машина заметно подтупливала и немного как троила что ли... весь кайф при наборе этой скорости обламывался)) особенно при обгоне!!!(свечи идеальны машина исправна бензин 98 ) Ну и Акпп включение передач явно напрашивалось по шустрее!!))Бензин по моему наблюдению автомобиль стал потреблять немного меньше чем на стоке 0,5-1 литр примерно... на этой прошивке я проездил месяца три,понимая с сожалением что эта прошивка за которую я заплатил,обычный недоработанный,возможно бракованный продукт и известное имя EDS в данном случае ни о чем не говорит-честно разочаровался в известном имени не ожидал как-то(( -продукт не индивидуальный не доработанный и не идеальный далеко!( В это время AlexDiag заказал еще одну прошивку с америки по моему фирмы "трифекта" и углубился в существующие версии что бы исправить те недоработки которые создали европейская и американская фирма. Американскую прошивку я не эксплуатировал, но у AlexDiag есть такой же CTS только свежее годом, залив американскую прошивку машина вела себя как буд-то в бак залили не 98 а 86 бензин Американская прошивка оказалась вообще не пригодной на мой взгляд для езды..В итоге через год методом проб и ошибок, бессонных ночей)) AlexDiag (править карты моторного компьютера очень трудоемкая и кропотливая работа ,так как этих карт и параметров тысячи!!! появился Новый продукт, которым я сейчас с ОГРОМНЫМ удовольствием пользуюсь! Преимущества этой прошивки ощутимо очевидны и не в какие сравнения с аналогами с других стран не подходит! Пока это на мой взгляд лучший вариант. Коробку он мне тоже прошил и в совокупности получился идеальный вариант!) Обращаю внимание на то что только после прошивки АКПП получился этот идеальный эффект!!!так как покатавшись сначала просто на прошивке"моторного"такого впечатления на меня не произвело!!!! Во первых работа двигателя и коробки очень комфортны ,нет ни рывков ни толчков, просто ОЧЕНЬ динамичный разгон! Разгон до 100 км за 5.7 сек по навигации.. Реакция на педаль газа мгновенная даже при скорости 150-160!!! Переключение передач Акпп такое ощущение как будтто на механнике едеш, скорости переключаются идеально вовремя!! Движение накатом значительно стало лучше, катится очень хорошо!! до прошивки не катилась!)))) Расход топлива!! Расход уменьшился сразу заметно прям точно не скажу но литра на 2-1.5литра в городском режиме это я сразу заметил!!тут казалось бы прибавилось лошадей штук эдак 20-30 и расход при этом уменьшился!!это реально так!!поговорив с AlexDiag как он так сделал - во первых в Америке немного другой бензин он поменял какие-то параметры в картах под наш бензин отталкиваясь из полученных данных экспертизы бензина, во вторых то что машина стала лучше ехать накатом это тоже отразилось на снижении расхода, был откалиброван спидометр при прошивке, и т.д. много непонятных для меня слов! Также к AlexDiag приезжают владельцы Escalade и SRX и пообщавшись с ними я сделал вывод что они совсем не разочарованны что сделали прошивку!! Из этого всего вывод - необязательно прибегать к серьезным модернизациям двигателя что бы повысить мощность, в моем случае достаточно вот такого "чип" тюнинга! Вывод что вот такие прошивки они более индивидуальны что бы был идеальный эффект! Что есть высококвалифицированные специалисты и в нашей стране, которые умеют самообразовываться, тратить средства на дорогостоящее оборудование и идти к своей цели! Роман извините а у вас машинка заднеприводная , это первый вопрос ..и пробег вашей машины на момент прошивки ?? состояние авто было какое по 10 бальной системе оценки Просто Алексей выставил некоторые требования по машинкам и мне интересно это только к нам так или у вас идеальное авто было Здравствуйте ! awd у меня так сказать полный привод,пробег прим 40 000 состояние на 9-10 наверное а какие трабования он вам вытавил как вы говорите? насколько я его понимаю он не просто так вам наверное это говорит..... Цитата
JoeBlack Опубликовано: 20 октября 2013 Опубликовано: 20 октября 2013 Здравствуйте ! awd у меня так сказать полный привод,пробег прим 40 000 состояние на 9-10 наверное а какие трабования он вам вытавил как вы говорите? насколько я его понимаю он не просто так вам наверное это говорит..... Перед прошивкой у Алексея, Вы меняли масло коробке? Каты удаляли? Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.