Не работает полный привод

[Rodion]

Друзья, а никто вот не увлекается-занимается, случаем?

Содержанием своего аппарата и путешествиями на своем плавсредстве, в частности?

[amiro]

Анатолий увлекается в Северодвинске

[антон викторович]

Раньше говорили Волгу купил, осталось пристань купить

А теперь купи ЕСКАЛАДУ и нах не нужен катер Он как фрига т по дорогам плывет

[Rodion]

Анатолий увлекается в Северодвинске

Точняк! 

 

по дорогам плывет

Вот именно! А по воде надо ходить! 

[amiro]

остро подмечено

[gosha-177]

Имею права на Морские и речные суда кроме парусников

[Rodion]

отправил в личку

а владеешь каким-нибудь водным кадиллаком,нет?

[gosha-177]

Нет пока не владею, Строю сейчас другую наземную яхту называется Zr5 В яндексе можно найти это ДОМ

[ZENDON]

Очень много пустого не используемого пространства на мой взгляд. А так, дом это классно. Удачно все реализовать.

[gosha-177]

Очень много пустого не используемого пространства на мой взгляд. А так, дом это классно. Удачно все реализовать.

что нужно еще человеку что бы достойно встретить старость

Хороший дом, хорошая машина, хороший мотоцикл

для меня его как раз хватит - дети выросли давно

 

[alex-design]

Похоже не густо с яхтами на воде, всех удовлетваряет яхта сухопутная в виде Кадиллака!)))

[антон викторович]

Похоже не густо с яхтами на воде, всех удовлетваряет яхта сухопутная в виде Кадиллака!)))

Некоторые довольствуются сухопутной митсу

 

Эээ! Тооочно поодмечееноот

[DUST]

Друзья, а никто вот не увлекается-занимается, случаем?

Содержанием своего аппарата и путешествиями на своем плавсредстве, в частности?

А вот соклубник:

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=1068.50

Пост 62.

Давнишняя фотка, но всё-таки!

[Александр1543281226]

Друзья, а никто вот не увлекается-занимается, случаем?

Содержанием своего аппарата и путешествиями на своем плавсредстве, в частности?

 

Занимаемся, увлекаемся. Чем могу помочь?

Есть 14 метровая посудина для ВВП, планирую заказ более серьезной голландки не ограниченного района плавания, метров 25-30, чисто для моря с регистрацией в офшоре

 

 

 

[антон викторович]

Друзья, а никто вот не увлекается-занимается, случаем?

Содержанием своего аппарата и путешествиями на своем плавсредстве, в частности?

 

Занимаемся, увлекаемся. Чем могу помочь?

Есть 14 метровая посудина для ВВП, планирую заказ более серьезной голландки не ограниченного района плавания, метров 25-30, чисто для моря с регистрацией в офшоре

 

Да это он так спроил

[Rodion]

Некоторые довольствуются сухопутной митсу

Не сухопутная, в руках авиатехника она... ЛЕТАЕТ! 

 

Да это он так спроил

Ну ладно тебе дуться, мужчина Я ж по-дружески. 

 

Занимаемся, увлекаемся. Чем могу помочь?

Есть 14 метровая посудина для ВВП, планирую заказ более серьезной голландки не ограниченного района плавания, метров 25-30, чисто для моря с регистрацией в офшоре

Здорово. И планы впечатляют.

Какое-то общее представление имею, но боюсь что плохо представляю себе все нюансы и реальные подводные камни владения и эксплуатации.

Если не против, составлю список накопившихся вопросов и брошу в личку.

 

[Александр1543281226]

Некоторые довольствуются сухопутной митсу

Не сухопутная, в руках авиатехника она... ЛЕТАЕТ! 

 

Да это он так спроил

Ну ладно тебе дуться, мужчина Я ж по-дружески. 

 

Занимаемся, увлекаемся. Чем могу помочь?

Есть 14 метровая посудина для ВВП, планирую заказ более серьезной голландки не ограниченного района плавания, метров 25-30, чисто для моря с регистрацией в офшоре

Здорово. И планы впечатляют.

Какое-то общее представление имею, но боюсь что плохо представляю себе все нюансы и реальные подводные камни владения и эксплуатации.

Если не против, составлю список накопившихся вопросов и брошу в личку.

 

Не вопрос, что смогу, отвечу.

Все на самом деле не так страшно, как кажется. Все вполне доступно.

 

[Александр1543281226]

В личку отписал. Нет тут у меня, через одно место работает, дошло сообщение?

[Rodion]

пришло,отлично

[Виталий1543281241]

Купил себе в том году небольшую яхту princess с рук всталв 1.5 млн руб . я доволен , во всем устраивает .

[a_c]

У меня это в прошлом. И ещё в будущем. Потому как вкусил полной мерой. Только парусник (хотя были и моторки с катерами). Из плавсредств остался только швертбот " 470" (своим мальчишкам отдам в следующий сезон) и несколько длинных парусных досок I-го и II-го дивизионов. Яхту же (проект ЛЭС31, только сильно перестроенную) оставил в Ларнаке. За Гибралтар не ходил ни разу.

[Сергей SRX]

У меня 10 лет яхтинга по водохранилищам канала им. Москвы с базой в Буревестнике с 1989 по 1999 годы. С тех пор дети росли - не до яхт было. Сейчас задумался получить права шкипера, чтобы брать яхту в чартер в Турции, Греции, Черногории. И/или купить/взять в аренду яхту в Москве, чтобы на выходных кататься.

[a_c]

Купить и содержать хотя бы 30-ти футовую лодку дороже, чем кадди. Любой.

Хороший вариант - покупка за границей. И содержание, и обслуживание. Плавание под удобным флагом. Но "на выходные" не налетаешься. Аренда - получится дешевле, но лодка не своя... А с ней сростаешься сердцем.

Права шкипера на самостоятельное управление - минимум пару лет активных занятий и учёбы. У меня путь к диплому яхтенного капитана занял почти десять лет: мореходка (судоводительский факультет), тысячи миль ценза(морских). Но стоило того. Я никогда не чувствовал себя таким свободным.

[Сергей SRX]

Права bareboat skipper - 2 недели обучения на сегодняшний день.

Что, при наличии достаточного яхтенного опыта, вполне нормально.Остальное уже придет в процессе.

И мореходка к яхтингу совсем не имеет отношения. Это для больших пароходов важно.

И стоимость содержания сильно зависит от места стоянки. Если поставить яхту в тот же Буревестник сейчас - это одна цена, а в яхт-клуб МГУ, который на другой стороны бухты - в разы меньше.

З.Ы. Говорят, что российские права яхтенного капитана за границей не котируются. И не позволяют взять яхту в чартер.

[a_c]

- 2 недели обучения на сегодняшний день.

Что, при наличии достаточного яхтенного опыта, вполне нормально. Остальное уже придет в процессе.

Две недели обучения  - это, безусловно, лучше, чем вообще без обучения. Яхтенный опыт же, как и разные стоянки, тоже бывает разный.

И мореходка к яхтингу совсем не имеет отношения. Это для больших пароходов важно.

Век живи - век учись... Так бы и помер, не узнав, что МППСС, навигация, лоция, судовождение, мореходная астрономия, правила радиообмена, международное морское право, знание теории и устройства судна совсем не имеют отношения к яхтингу.

З.Ы. Говорят, что российские права яхтенного капитана за границей не котируются. И не позволяют взять яхту в чартер.

Права по программе компании IYT признаются более чем в 20 странах мира. Правда, это чуток меньше всех полутораста государств... Но вот почему признаются российские права яхтенного рулевого (bareboat skipper), и не признаются российские права яхтенного капитана (Master of Yacht 200 Tons Limited) - никак не могу понять.