legacy Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Добрый день, А никто не подскажет где в Питере можно установить оригинальные LED фары Hella в Platinum 2013 г. - калина. Фары в США уже заказал, сейчас ищу где поставить. У ОД сказали не сможем (так как никогда не ставили), предложили заколхозить обычный ксенон. Цитата
Yang Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Добрый день, А никто не подскажет где в Питере можно установить оригинальные LED фары Hella в Platinum 2013 г. - калина. Фары в США уже заказал, сейчас ищу где поставить. У ОД сказали не сможем (так как никогда не ставили), предложили заколхозить обычный ксенон. Приветствую! жгут заказали? там ничего сложного, электрик все сделает за пару часов с перекурами. Все будет работать кроме режима дневных ходовых огней, т.к. надо менять прошивку авто на амер. версию. у меня тоже калина. Почитайте, здесь есть ветка про эту оптику, там я подробно писал по шагово как установить. электрику расскажите он все сделает Цитата
legacy Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Здравствуйте, Пока получу фары (через 1 мес, т.к. заказал отправил заказ на доставку только вчера) надеюсь, что успею заказать и жгут. Буду искать электрика который за это возьмется. Если у кого-то есть такой электрик, который уже устанавливал данные фары, то это был бы лучший вариант. А разве у 2013 м.г. дневные ходовые огни не работают ? Я машину получаю у ОД только на следующей неделе. А на сайте Сadillac в стандартном оборудовании 2013 м.г. указано НОВИНКА! Добавлены ходовые огни дневного света код T 74. Цитата
Yang Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Здравствуйте, Пока получу фары (через 1 мес, т.к. заказал отправил заказ на доставку только вчера) надеюсь, что успею заказать и жгут. Буду искать электрика который за это возьмется. Если у кого-то есть такой электрик, который уже устанавливал данные фары, то это был бы лучший вариант. А разве у 2013 м.г. дневные ходовые огни не работают ? Я машину получаю у ОД только на следующей неделе. А на сайте Сadillac в стандартном оборудовании 2013 м.г. указано НОВИНКА! Добавлены ходовые огни дневного света код T 74. Я так понимаю, что это новинка заключается в том что горит средняя секция на обычных фарах, раньше она не горела на дилерских авто, и включалась за дополнительную плату. Цитата
КУЗЯ Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 изолентой заклейте датчик света и фары сами будут всегда гореть. Цитата
dizzel Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 изолентой заклейте датчик света и фары сами будут всегда гореть. Или отловите на улице эмо и возьмите на пару минут у них погонять чёрный лак для ногтей для того же датчика. Цитата
КУЗЯ Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 dizzel а если отменят закон с фарами? Лучше изолентой, дешево и сердито. Цитата
legacy Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Я так понимаю, что это новинка заключается в том что горит средняя секция на обычных фарах, раньше она не горела на дилерских авто, и включалась за дополнительную плату. Т.е. прошивку авто на амер. версию делать не нужно ? Цитата
dizzel Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Не ну эмо повылавливать тоже весело)) Хоть не так скучно будет)) Цитата
dizzel Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Т.е. прошивку авто на амер. версию делать не нужно ? А её (прошивку) и не поставить, не поменяв модули на американские. А это деньги и гарантия. Цитата
Yang Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Я так понимаю, что это новинка заключается в том что горит средняя секция на обычных фарах, раньше она не горела на дилерских авто, и включалась за дополнительную плату. Т.е. прошивку авто на амер. версию делать не нужно ? не обязательно при установке LED оптики Цитата
DUC Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Я так понимаю, что это новинка заключается в том что горит средняя секция на обычных фарах, раньше она не горела на дилерских авто, и включалась за дополнительную плату. Т.е. прошивку авто на амер. версию делать не нужно ? не обязательно при установке LED оптики фары и проводка под них нужна + электрик нарастить крнцы для поворотников и всё должно заработать ,только без DRL Цитата
dizzel Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 А у мну будет с DRL AlexDiag всё-таки отличный "перец" Цитата
DUC Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 А у мну будет с DRL AlexDiag всё-таки отличный "перец" Был бы калиненград,не так веселился Цитата
dizzel Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Абсолютно согласен, у европейца не так просто, хоть вроде и решаемо. В своё время был озадачен покупкой именно американца, по многим причинам. Цитата
DUC Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Абсолютно согласен, у европейца не так просто, хоть вроде и решаемо. В своё время был озадачен покупкой именно американца, по многим причинам. Народ ставит без проблем ,тока жгут нужен и электрик. Цитата
Mikhail Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Други мои, подскажите где взять запчасть - переходник (адаптер) D1S лампы в фару Калины. С дуру купил D1S ксенон оригинальный. сегодня собрался поставить, разобрал все, а ..уй. Переходничка-то нет. И еще кабелюка нужен типа такого http://www.bixen.ru/xenon-parts/balasts/D1R-perxodniki.html Может кто уже так попадал? Цитата
DUC Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Други мои, подскажите где взять запчасть - переходник (адаптер) D1S лампы в фару Калины. С дуру купил D1S ксенон оригинальный. сегодня собрался поставить, разобрал все, а ..уй. Переходничка-то нет. И еще кабелюка нужен типа такого http://www.bixen.ru/xenon-parts/balasts/D1R-perxodniki.html Может кто уже так попадал? Лампы D1S вставить в линзу калины ни как нельзя!!!Там совершенно другая линза ,а именно под лампу Н7 и переходников нет! Просто покупается комплект ксенона слампами под цоколь Н7 и всё встаёт без проблем. Лампа то что взял идёт с дроселем но ещё нужен блок розжига, который ставится снизу фары и подсоединяется проводком по ссылке к лампочке и ещё нужен проводок от блока а а проводке фары внутри,а это штатно американская версия и там совершенно другой разъём.Поэтому про установку оригинального ксенона в фары от калины просто не целесобразно ну никак. Вот как вариант http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/mono-xenon/hid-h7.html но есть и дешёвые варианты Ксенон MTF-Light лампы Н7 темп свечения 4300К оригинал белый ,можно и 5000К всё выше будет в синиву http://www.realxenon.ru/modules/shop/13.html последние ставил без проблем ничего не моргает. Я вообще ставил типо таких ,но в противотуманки http://www.realxenon.ru/modules/shop/10468.html Цитата
Mikhail Опубликовано: 17 апреля 2013 Опубликовано: 17 апреля 2013 Други мои, подскажите где взять запчасть - переходник (адаптер) D1S лампы в фару Калины. С дуру купил D1S ксенон оригинальный. сегодня собрался поставить, разобрал все, а ..уй. Переходничка-то нет. И еще кабелюка нужен типа такого http://www.bixen.ru/xenon-parts/balasts/D1R-perxodniki.html Может кто уже так попадал? Лампы D1S вставить в линзу калины ни как нельзя!!!Там совершенно другая линза ,а именно под лампу Н7 и переходников нет! Просто покупается комплект ксенона слампами под цоколь Н7 и всё встаёт без проблем. Лампа то что взял идёт с дроселем но ещё нужен блок розжига, который ставится снизу фары и подсоединяется проводком по ссылке к лампочке и ещё нужен проводок от блока а а проводке фары внутри,а это штатно американская версия и там совершенно другой разъём.Поэтому про установку оригинального ксенона в фары от калины просто не целесобразно ну никак. Вот как вариант http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/mono-xenon/hid-h7.html но есть и дешёвые варианты Ксенон MTF-Light лампы Н7 темп свечения 4300К оригинал белый ,можно и 5000К всё выше будет в синиву http://www.realxenon.ru/modules/shop/13.html последние ставил без проблем ничего не моргает. Я вообще ставил типо таких ,но в противотуманки http://www.realxenon.ru/modules/shop/10468.html Сереж, спасибо. Протупил нереально. Цитата
Oscilator Опубликовано: 27 апреля 2013 Опубликовано: 27 апреля 2013 Доброго всем дня! Вот и у меня потухла фара левая, правая думаю тоже на подходе=) Подскажите, а то прочитав так и не понял оптимальный вариант,-какую все же лампочку лучше поставить,чтобы светило хорошо. Штатные светили не особо=( Цоколь H7 я понял, а фирму/марку посоветуйте+вопрос ксенон/не ксенон. Кто-то тут писал что ксенон нельзя в калиновскую линзу иначе плавиться будет или что-то в этом духе! +если это ксенон нужны блоки розжига и куда их девать/подключать? Цитата
dizzel Опубликовано: 27 апреля 2013 Опубликовано: 27 апреля 2013 Доброго всем дня! Вот и у меня потухла фара левая, правая думаю тоже на подходе=) Подскажите, а то прочитав так и не понял оптимальный вариант,-какую все же лампочку лучше поставить,чтобы светило хорошо. Штатные светили не особо=( Цоколь H7 я понял, а фирму/марку посоветуйте+вопрос ксенон/не ксенон. Кто-то тут писал что ксенон нельзя в калиновскую линзу иначе плавиться будет или что-то в этом духе! +если это ксенон нужны блоки розжига и куда их девать/подключать? Через недельку буду продавать свои родные оригинальные головные фары от американца. Оригинальный биксенон 4300k, в габаритах и ДХО - светодиоды (+ запасной светодиод в ДХО). Состояние более чем приличное, пробег очень небольшой. Ценник сделаю не конский, если будет интересно. Цитата
DUC Опубликовано: 27 апреля 2013 Опубликовано: 27 апреля 2013 Доброго всем дня! Вот и у меня потухла фара левая, правая думаю тоже на подходе=) Подскажите, а то прочитав так и не понял оптимальный вариант,-какую все же лампочку лучше поставить,чтобы светило хорошо. Штатные светили не особо=( Цоколь H7 я понял, а фирму/марку посоветуйте+вопрос ксенон/не ксенон. Кто-то тут писал что ксенон нельзя в калиновскую линзу иначе плавиться будет или что-то в этом духе! +если это ксенон нужны блоки розжига и куда их девать/подключать? Можеш поставить обычный галоген опять тока другой фирмы вот например Галогеновые лампы Osram CoolBlue Hyper H7 http://www.avto-xenon.ru/tovar-165 Можеш ставить и ксенон комплект,всё прекрасно встаёт и есть место куда прятать блоки,без проблем.По цветовой температуре смотри сам 4300К оригинал и 5000К -будут белого свечения,больше 5000 в синеву меньше в желтизну.Ставил такие Ксенон MTF-Light Slim Line http://www.avto-xenon.ru/tovar-74.Работаёт без проблем и не моргают.обманки не нужны.Есть помощней комплект http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/mono-xenon/hid-h7.html Если были повнимательней то плавятся приустановке ксенона ,средняя секция фары то что DRL ,а не ближний/дальний.А также в ответе моём 95 всё описано выше что и как и ссылки тоже есть. Все ссылки даны как картинки и обзор покупать у них не обязательно. Цитата
DUC Опубликовано: 27 апреля 2013 Опубликовано: 27 апреля 2013 Доброго всем дня! Вот и у меня потухла фара левая, правая думаю тоже на подходе=) Подскажите, а то прочитав так и не понял оптимальный вариант,-какую все же лампочку лучше поставить,чтобы светило хорошо. Штатные светили не особо=( Цоколь H7 я понял, а фирму/марку посоветуйте+вопрос ксенон/не ксенон. Кто-то тут писал что ксенон нельзя в калиновскую линзу иначе плавиться будет или что-то в этом духе! +если это ксенон нужны блоки розжига и куда их девать/подключать? Через недельку буду продавать свои родные оригинальные головные фары от американца. Оригинальный биксенон 4300k, в габаритах и ДХО - светодиоды (+ запасной светодиод в ДХО). Состояние более чем приличное, пробег очень небольшой. Ценник сделаю не конский, если будет интересно. Всё хорошо ,тока разъёмы на калине и амере разные. Цитата
dizzel Опубликовано: 27 апреля 2013 Опубликовано: 27 апреля 2013 А для этого и придуманы оригинальные "сервис" штекеры, стоящие копейки... Проводки просто перетыкаются Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.