ТО XT5

[Ыкс]

ОД советует чуть ли не на каждом ТО это делать. Показывает как там все черным-черно. И потом еще что-то перекалибровывать собирается, чтобы мотор знал, что у него чистая заслонка.

Это имеет смысл делать и что дает?

[saimon47sa]

Тут вопрос такой, по показателям  сканера, цифра если не путаю до 15% открытия, это считается грязно)

После каждой мойки адаптация.

Я в среднем 1-1.5 года делаю, без показателей, 3-4 ТО, при 3 ТО в год на каждые 10 т.р.

 

[Ыкс]

Тут вопрос такой, по показателям  сканера, цифра если не путаю до 15% открытия, это считается грязно)

После каждой мойки адаптация.

Я в среднем 1-1.5 года делаю, без показателей, 3-4 ТО, при 3 ТО в год на каждые 10 т.р.

А, так есть инструментальный показатель, а не "глазок" механика. Я думал они прикидывают чисто внешне.

[Alex341]

Они прикидывают, как с Вас бабок побольше содрать...

[Ыкс]

Они прикидывают, как с Вас бабок побольше содрать...

Ну не без этого, поэтому и спрашиваю, чтобы отличать их желание содрать бабок от действительных советов. Я понимаю, что хуже не должно быть от чистки, но надо знать будет ли лучше)

[Boleg]

Ну не без этого, поэтому и спрашиваю, чтобы отличать их желание содрать бабок от действительных советов. Я понимаю, что хуже не должно быть от чистки, но надо знать будет ли лучше)

есть приборы конечно... но вам лучше, знающие люди подскажут!

 

[Ыкс]

Очень жду TuneStation, наверняка у него есть что сказать по этому поводу.

[TuneStation]

А что сказать-то? Как поставил маслоотделитель на свой LLT три с половиной года назад, так и не знаю с той поры о чистках заслонки...

Ну а на Esc- там все еще круче. Там автоматическая прочистка на ходу, ничего не разбирая, просто надо ездить и все. Очищается от заслонки до нагара на поршнях итп.

[daff51]

То есть на Esc- ничего ставить не надо?)))  а на Srx?)))

[Tubus]

Чистить дроссельную заслонку надо только по показаниям прибора, так же как и при рините. Перед тем как высморкнуться, обязательно надо проверить пропускную способность каждой ноздри, если не путаю, то меньше 15% надо сморкаться. 

Господа, в конце концов дроссель, это нос Вашего мотора, он через него дышит.

Не доводите до абсурда, считать, на сколько процентов наросла грязь. Вы же руки моете, в душ ходите, не проверяете на сколько процентов грязь наросла, или на сколько процентов изменился запах пота.

 

[rewers22]

1) то что там нарастает  грязью вообщем то не является. Это останки маслянного тумана из PCV.Предлагаю  инструментально измерить  толщину этого налета и пояснить мне как оно влюёт на работу двс.Ну и если оно мешает таки самой заслонке-  покажите мне следы которые эта заслонка там оставила.

2) всегда радует  процедура адаптации.

3) предлагаю ввести  обязательную процедуру очистки выхлопной трубы от грязи - тож прикольно и ни на  что не влияет .А клиенту приятно и бабок он не пожалеет.

 

п.с. на cts 09  уже тыщ 40-50  заслонку не чистил .Наверное уже полностью заросла?

[Constantine MacCoin]

1) то что там нарастает  грязью вообщем то не является. Это останки маслянного тумана из PCV.Предлагаю  инструментально измерить  толщину этого налета и пояснить мне как оно влюёт на работу двс.Ну и если оно мешает таки самой заслонке-  покажите мне следы которые эта заслонка там оставила.

2) всегда радует  процедура адаптации.

3) предлагаю ввести  обязательную процедуру очистки выхлопной трубы от грязи - тож прикольно и ни на  что не влияет .А клиенту приятно и бабок он не пожалеет.

 

п.с. на cts 09  уже тыщ 40-50  заслонку не чистил .Наверное уже полностью заросла?

 

1. Чистил дросельную заслонку в Ш+ при 33 т км, по рекомендациям конечно же Ш+.

2. У Реверса в ККК-сервисе на 99 т км искали 5-вольтовый пропуск в проводке, решил снять и посмотреть дробильную заслонку. "Г" явного не было, легкая "пыль".

3. Вывод №1 - Чистите забитую вентиляцию картера.

4. Вывод №2 - Чистите выхлопную трубу

[stair]

Подскажите други, где в Москве установить в свой SRX маслоотделитель?

[rewers22]

Подскажите други, где в Москве установить в свой SRX маслоотделитель?

У нас можно .

[stair]

с собой привозить или у вас есть в наличии?

[rewers22]

с собой привозить или у вас есть в наличии?

маслоотделитель?  в наличии

[stair]

Понял, приеду.

 

[Gfdtk]

Заметил, что после каждой чистки расход ощутимо снижается - литра на полтора где-то.

Чищу раз года в два-три.

[rewers22]

1 час назад, Gfdtk сказал:

Заметил, что после каждой чистки расход ощутимо снижается - литра на полтора где-то.

Чищу раз года в два-три.

что интересно повлияло  на снижение  расхода?  Ну  хотя бы  предположение? 

[Gfdtk]

Как мне объяснили, при засореной заслонке нужно сильнее открывать её, что предполагает менее равномерное попадание в камеру сгорания топлива, и  такое же неровное сгорание.
То есть, как я понимаю, Кадиллак с забитой заслонкой - это Жигули, КПД будет тот же.

Сарказм уловил, но не могу ничем ответить  - есть лишь наблюдения за своими авто. Ими, наблюдениями, и поделился.

[rewers22]

давайте  я вам  еще  одну  порцию  саркастических  вопросов  дам:
А как вы думаете  зачем заслонка сделана адаптивной? 
При засранной салонке нужно сильнее  ее открывать- почему  в этом  случае  предполагается  менее равномерное  попадание ....?  ведь  геометрически   изменяется  всего лишь  диаметр( на тысячные ) который  все равно перекрывается  сектором заслонки и  для пропускания того же  количества  воздуха  надо открыть  заслоку  на какое т количество " шагов". Далее  просто начинается  компенсация  по " воздуху" которая  и записывается как адаптация. ..
Откуда экономия  то? 

[Gfdtk]

17 минут назад, rewers22 сказал:

давайте  я вам  еще  одну  порцию  саркастических  вопросов  дам:
А как вы думаете  зачем заслонка сделана адаптивной? 
При засранной салонке нужно сильнее  ее открывать- почему  в этом  случае  предполагается  менее равномерное  попадание ....?  ведь  геометрически   изменяется  всего лишь  диаметр( на тысячные ) который  все равно перекрывается  сектором заслонки и  для пропускания того же  количества  воздуха  надо открыть  заслоку  на какое т количество " шагов". Далее  просто начинается  компенсация  по " воздуху" которая  и записывается как адаптация. ..
Откуда экономия  то? 

Про менее равномерное попадание придумал сам, чтобы объяснить экономию.
Первый раз заметил это на Хаммере - года через три в Шеви+ мне посоветовали почистить заслонку, после этого реально больше стал проезжать на одной заправке.

Сейчас на SRX 3,6l почистил, и расход по городу упал с 14,5 до 13,5 литров. Может, совпадение, не знаю.

Теперь - сарказм за сарказм. Вы что, хотите сказать, что заслонку чистить не нужно? Что степень её уделанности ни на что не влияет?

[Globus]

Ребят, да о чем спор то?? У меня машина даже после замены масла едет в два раза бодрее и экономичнее (по ощущениям) я вам больше скажу - даже если просто повисела на подъемнике

Изменено 16 октября 2019 пользователем Globus