Провернуло вал АКПП CTSII 3.6 AWD

[giroscop]

http://autoutro.ru/news/2011/04/20/218475.shtml

[Гость pitsuin]

видел на дороге в движении cts купе на ближнем востоке, конечно коротким кажется он после четырехдверного, европейчик размер

[AleMar]

подтверждаю. короче, и как-то мускулистее, что-ли

[Гость Nicke]

стоит один такой у нас на улице

 

приезжайте поглазеть, пока Денис не умчал на нем 

[lelik]

http://autoutro.ru/news/2011/04/20/218475.shtml

 

Красота - страшная сила

[AleMar]

стоит один такой у нас на улице

 

приезжайте поглазеть, пока Денис не умчал на нем 

 

купэхо или седанчег?

 

а мне старая решетка больше нравится

 

@Nicke спроси плиз у Дэна, можно ли блютусный модуль от нового прикрутить к нашим ведрышкам... и скока денех?

[Гость Nicke]

купе, узнаю - перезвоню тебе)

[AleMar]

купе, узнаю - перезвоню тебе)

мммм...конфета! Дэн согласился пересесть с бегемота на эту кроху? Ок, звони

[bormot]

да... купе, стоящая в салоне трейдинвест чуть было не разрушило мою семейную жизнь - жена запала на неё и теперь вожделеет.

авто красивое очень.

и дверь открывается изнутри кнопкой. Я после этого узнал что я лох, потому что у меня нет кнопки внутри (открывание багажника не считает почему то).

далась ей эта кнопка....((((

[DECAHT]

на мой взгляд- укорачивание базы и небольшой рестайлинг- это мало. Тот же ситиэс, тот же солон, те же болезни. Да вдобавку за 2182000- ни за что не купеил бы г37 от финика интереснее. И главное КАЧЕСТВЕНЕЕ.

[Tabasco]

на мой взгляд- укорачивание базы и небольшой рестайлинг- это мало. Тот же ситиэс, тот же солон, те же болезни. Да вдобавку за 2182000- ни за что не купеил бы г37 от финика интереснее. И главное КАЧЕСТВЕНЕЕ.

 

Так в чем проблема? Почему же сразу финика не взял? Значит что то в нем не так? 

[DECAHT]

на мой взгляд- укорачивание базы и небольшой рестайлинг- это мало. Тот же ситиэс, тот же солон, те же болезни. Да вдобавку за 2182000- ни за что не купеил бы г37 от финика интереснее. И главное КАЧЕСТВЕНЕЕ.

 

Так в чем проблема? Почему же сразу финика не взял? Значит что то в нем не так? 

как в чем? в цене) и то что это первая моя машина.

Сейчас плотно в сторону м37 гляжу, свой то я брал за 1,35кк а финик 2,3кк- почти мульт разницы.

Я к тому что 2,3кк за финик и 2,182 за купеху- где-то рядом, однозначно возьму первого если будет бабло.

[Tabasco]

на мой взгляд- укорачивание базы и небольшой рестайлинг- это мало. Тот же ситиэс, тот же солон, те же болезни. Да вдобавку за 2182000- ни за что не купеил бы г37 от финика интереснее. И главное КАЧЕСТВЕНЕЕ.

 

Так в чем проблема? Почему же сразу финика не взял? Значит что то в нем не так? 

как в чем? в цене) и то что это первая моя машина.

Сейчас плотно в сторону м37 гляжу, свой то я брал за 1,35кк а финик 2,3кк- почти мульт разницы.

Я к тому что 2,3кк за финик и 2,182 за купеху- где-то рядом, однозначно возьму первого если будет бабло.

 

И думаешь что у фиников нет никаких проблем? ТЫ был на их форуме? Что, там все всем довольны?

 

Я не оправдываю ценовую политику кадиллака. Могли бы произвести более глобальное обновление за такую значительную прибавку в стоимости. Но все таки............

[DECAHT]

Я не оправдываю ценовую политику кадиллака. Могли бы произвести более глобальное обновление за такую значительную прибавку в стоимости. Но все таки............

именно, я об этом речь и веду. Безпроблемных машин нет, те же бэхи, рэнджи, мерсы, ауди имеют кучи проблем и в сервисе не реже. Речь все же о качестве изготовления, о качестве салона, который скрипит, бренчит шумит на каждой неровности,

[Tabasco]

Я не оправдываю ценовую политику кадиллака. Могли бы произвести более глобальное обновление за такую значительную прибавку в стоимости. Но все таки............

именно, я об этом речь и веду. Безпроблемных машин нет, те же бэхи, рэнджи, мерсы, ауди имеют кучи проблем и в сервисе не реже. Речь все же о качестве изготовления, о качестве салона, который скрипит, бренчит шумит на каждой неровности,

 

Цена решения этой проблемы 15-20 тыс. руб. Тишина будет в салоне идеальная. Может подумаешь над этим.

 

Если конечно же все остальное устраивает.

[Гость Red307]

помню, когда покупал кадиллак, тожt смотрел G35\37. Сел в салон, даже на тест-драйв не захотелось. Жигули они и в Японии жигули.

[Tabasco]

помню, когда покупал кадиллак, тожt смотрел G35\37. Сел в салон, даже на тест-драйв не захотелось. Жигули они и в Японии жигули.

 

Слова настоящего патриота марки. Практичного патриота.

[Гость Red307]

Патриотизм ни при чем. Просто там было такое убожество и теснота, что захотелось выйти, подышать воздухом. Одно эбеновое дерево чего стоит.

 

А вот лексус ИС250 тогда понравился, но там места как Оке. Причем цены тогда были: мой - 1428, Инфинити - 1490, Лексус - 1410. Выбор был нормальный. А еще МВ С280 с АМГ пакетом и навигацией за 1 500 (но и туда я не влез), А4 новая от 1200 и до бесконечности (с мотором 1,8Т). БМВ 325 - 1350 (тоже теснота)

[Tabasco]

Патриотизм ни при чем. Просто там было такое убожество и теснота, что захотелось выйти, подышать воздухом. Одно эбеновое дерево чего стоит.

 

А вот лексус ИС250 тогда понравился, но там места как Оке. Причем цены тогда были: мой - 1428, Инфинити - 1490, Лексус - 1410. Выбор был нормальный. А еще МВ С280 с АМГ пакетом и навигацией за 1 500 (но и туда я не влез), А4 новая от 1200 и до бесконечности (с мотором 1,8Т). БМВ 325 - 1350 (тоже теснота)

 

Если бы сейчас откатить все назад, ты бы сделал тот же выбор?

[Aero]

тоже при покупке смотрел на Г35 так как до этого был ФХ45, покатался на Г35 и на кадилаке и понял, что лучше у Г35 тока динамика, а в целом ей еще далеко работать до уровня кадилак...к слову на инфинити со скрипами тоже не все гладко, как и с надежностью....

П.С. никогда бы не взял за 2 ляма инфинити г37, ее реальная цена 1500-1700

[Гость Red307]

тоже при покупке смотрел на Г35 так как до этого был ФХ45, покатался на Г35 и на кадилаке и понял, что лучше у Г35 тока динамика, а в целом ей еще далеко работать до уровня кадилак...к слову на инфинити со скрипами тоже не все гладко, как и с надежностью....

 

Артур, помнится мы это еще года 2 назад обсуждали. Слово в слово

 

Патриотизм ни при чем. Просто там было такое убожество и теснота, что захотелось выйти, подышать воздухом. Одно эбеновое дерево чего стоит.

 

А вот лексус ИС250 тогда понравился, но там места как Оке. Причем цены тогда были: мой - 1428, Инфинити - 1490, Лексус - 1410. Выбор был нормальный. А еще МВ С280 с АМГ пакетом и навигацией за 1 500 (но и туда я не влез), А4 новая от 1200 и до бесконечности (с мотором 1,8Т). БМВ 325 - 1350 (тоже теснота)

 

Если бы сейчас откатить все назад, ты бы сделал тот же выбор?

 

А выбора то и не было

[Tabasco]

Значит все хорошо. Вот и решили. Это правильно.

[bormot]

странные вы люди... сравниваете ниссан и кадиллак.

О преимуществах Шкоды перед МВ не хочете поговорить?)))

 

По существу: 1,5 млн за кадиллак это оооочень хорошая цена по акции. Реально он должен стоить от 2 млн, я считаю. Потому что это не ниссан.

[Tabasco]

странные вы люди... сравниваете ниссан и кадиллак.

О преимуществах Шкоды перед МВ не хочете поговорить?)))

 

По существу: 1,5 млн за кадиллак это оооочень хорошая цена по акции. Реально он должен стоить от 2 млн, я считаю. Потому что это не ниссан.

 

А что ВЫ конкретно имеете сказать против Ниссана? По мне, так хорошая марка за свои деньги. Получше многих будет. И понадежнее.

[bormot]

А что ВЫ конкретно имеете сказать против Ниссана? По мне, так хорошая марка за свои деньги. Получше многих будет. И понадежнее.

 

он НИ-КА-КОЙ!

вообще.

без эмоций. без лица. без характера. серость какаято.

но из точки А до точки В ездит.

И когда за ниссан берут деньги как за ниссан это интересное предложение, но когда маркетолухи называют ниссан инфинити и придают ему некий налёт люкса, старательно замыливая то что это всеголишь ниссан, но для американского рынка и просят за это уже в 2 раза больше, это просто неприлично.

Ну т.е. мне даже как то неудобно на это все смотреть. Но я стыдливый очень и ранимый)