Пинается АКПП

[Vitaly70]

...Сорри...обшибся, сделал 4-е ТО...но сути вопроса не меняет, каждое То на пробеге 8-9 тыщ км.

[Nik-0]

25 000 рублей 1 ТО стоило в Р-Моторс.

 

Второе обошлось в 30 т.р. В те же 25 можно было и уложиться. Мойка и развал-схождение я сам попросил проверить и отрегулировать.

 

Что делали - смотрим фото

[san]

ТО в автополе стоило дешевле даже чем в р-моторс, хоть и не намного. а объем работ был одинаков. но давно не проверял, т.к. гарантия кончилась больше года назад

[Nik-0]

Р-Моторс доверяю больше в качестве масла заливаемого в авто.

[san]

ну, официал он и есть официал. а чего льют?

[Nik-0]

Так в счете написано! 

[san]

а, действительно, вижу что мобил1.

 

зы: масло конечно можно и самому купить, хоть в том же экзисте

[Curly]

а что ж тогда в ТО входит?

Все, что сверх масла и масляного фильтра. Ну и сливной проблки, вероятно. Еще и снятие штатной защиты могут приписать.

Я как-то в свободную минуту мануал покурила  Масло меняем по будильнику на панели, а все остальное - либо раз в год, либо - по пробегу. А вот фильтры салона (36 т.км\24 мес.) и воздушный (20 т.км/12 мес.)  каждые несколько десятков тысяч км меняется. Свечи, жидкость АКПП и раздатки, тормозуху  - 72 т.км.

 

Кстати, судя по приложенному чеку с ТО 2 - не много ли часов заявлено на ТО 2? Что они там делают-то 4,5 часа?

в Мажоре на Новой риге делал уже три ТО, каждое ТО в районе 13 тыр. руб., ( правда сам меняю воздушный фильтр двигателя и фильтр салона, манагеры ни чего не навязывают, ну а если навязывают то очень корректно) сейчас на подходе 4-е, там уже пробег за 40 тыщ. км., будет подороже.

 

SRX 2013 г.в. 3,0 литра .

Во, тут ценник поадекватней. Мне там столько же и обещали.

[digitals]

"Судя по всему, я это в мерседес залил.

Но на банке есть одобрение мб.

А мотор стал работать тише." Саша а можно по-меньше многозначительных намеков .. просто написать лью такое -то масло .. неужели все так сложно ?? форум по-моему и для того что бы делиться инфой .. А то создали какой -то кружок "посвященных" .. Вроде серьезный мужик !!

[Boleg]

"Судя по всему, я это в мерседес залил.

Но на банке есть одобрение мб.

А мотор стал работать тише." Саша а можно по-меньше многозначительных намеков .. просто написать лью такое -то масло .. неужели все так сложно ?? форум по-моему и для того что бы делиться инфой .. А то создали какой -то кружок "посвященных" .. Вроде серьезный мужик !!

я лью 0w40 mobil 1 штатов, правда на зиму купил 5w30 GMкое..на зиму его залью на ТО2

[TuneStation]

я лью 0w40 mobil 1 штатов, правда на зиму купил 5w30 GMкое..на зиму его залью на ТО2

А теперь смотрим datasheets на оба масла. Зачем заливать масло на котором холодный прокрут будет БОЛЕЕ ТЯЖЕЛЫЙ чем на том что Вы применяете летом Ну и зачем в своем собственном моторе применять LowSaps вообще не ясно... Тем более когда сделан правильный выбор в сторону хорошего полнозольного масла Хоть кто-нибудь может пояснить, чего он добивается заливая в СВОЙ мотор эти самые "GMкое" Чего хотите-то??

[Deala]

Мало что мне понятно по этим схемам.

[Deala]

я лью 0w40 mobil 1 штатов, правда на зиму купил 5w30 GMкое..на зиму его залью на ТО2

 

Из Штатов на канистре нет надписи "dexos"?

[san]

Что они там делают-то 4,5 часа?

официал и дольше делает, не рекорд, обычно всю рабочую смену машину мусолят. утром отдал - вечером забрал. а вся работа собственно занимает в районе 1.5 часа.

[TuneStation]

Из Штатов на канистре нет надписи "dexos"?

На Mobil 0W-40 даже в теориии НЕ МОЖЕТ быть надписей Dexos. Потому что это ПОЛНОЗОЛЬНОЕ масло. Работающее на ресурс мотора а не соблюдение каких-то экологических (и высосанных из пальца кстати, потому что там где РЕАЛЬНЫЕ (Calif) там оно тоже не проходит по ним) норм в УЩЕРБ этому самому ресурсу. И такие масла (полнозольные), как и вязкости 40 ПРЯМО запрещены к применению производителем. Из этого нисколько не следует что их нельзя применять Скорее наоборот, если только Вы не в партии "зеленых". Смотря что Вам нужно. Некие "допуски" или хорошую ходимость масла в моторе, с гарантированным отсутствием выпадения присадок из основы при работе масла в зоне поршневых колец.

В который раз уже, но видимо надо повторять чтобы дошло, что такое эти Dexos как и другие из серии LowSaps- http://melbu.livejournal.com/168497.html

Может все-таки стоит запомнить что "Практически все масла спецификации Dexos2 не держат пакет присадок при нагреве и способствуют закоксовыванию поршневых колец.

Полимеризация происходит после первых 10-20 минут кипения. Так что не важно как часто менять "грязное" масло. Закоксовывание колец будет происходить перманентно."

[Boleg]

А теперь смотрим datasheets на оба масла. Зачем заливать масло на котором холодный прокрут будет БОЛЕЕ ТЯЖЕЛЫЙ чем на том что Вы применяете летом Ну и зачем в своем собственном моторе применять LowSaps вообще не ясно... Тем более когда сделан правильный выбор в сторону хорошего полнозольного масла Хоть кто-нибудь может пояснить, чего он добивается заливая в СВОЙ мотор эти самые "GMкое" Чего хотите-то??

Алексей, все правильно!) но кто же на ТО "официальном" будет заливать 0w40 ..это делается для ТО и только!)

[$erega]

На Mobil 0W-40 даже в теориии НЕ МОЖЕТ быть надписей Dexos. Потому что это ПОЛНОЗОЛЬНОЕ масло.

времена меняются внося непонятную смуту

https://www.drive2.ru/c/2367158/

[TuneStation]

Алексей, все правильно!) но кто же на ТО "официальном" будет заливать 0w40 ..это делается для ТО и только!)

А ЗАЧЕМ Вам тогда официальное ТО?? Если после него нужно СЛИВАТЬ то что там залили (за Ваши кстати деньги, которые также сольются), и заливать ДРУГОЕ

[TuneStation]

времена меняются внося непонятную смуту

https://www.drive2.ru/c/2367158/

По ссылке требуют вход по логину и паролю...

[Boleg]

А ЗАЧЕМ Вам тогда официальное ТО?? Если после него нужно СЛИВАТЬ то что там залили (за Ваши кстати деньги, которые также сольются), и заливать ДРУГОЕ

потому что Раша, потому что времени нет по судам таскаться, потому что "современные" машины очень ломучи... и ремонтировать ЗА СВОИ ДЭНЮЖКИ в "гарантийный" ремонт не хочется! пример, лет 7-8 назад парень судился больше года с Фордом, за то что они в новую машину поставили БУ АКПП.... 

[$erega]

По ссылке требуют вход по логину и паролю...

 

Mobil 1 0w-40 -> Mobil 1™ FS x1 5W-40 + Mobil 1™ ESP 0W-40 ?

 

 

Информация на офсайте Mobil меняется на глазах.

 

Официальная страница масел линейки Mobil 1

https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1

 

На страничке по продукту Mobil 1™ ESP 0W-40 есть остатки (Увеличить) фото канистры от Mobil 1™ 0w40 Advanced Full Synthetic.

 

Означает ли, что вместо Mobil 1™ 0w40 Advanced Full Synthetic будет официально поставляться Mobil 1™ FS x1 5W-40 и Mobil 1™ ESP 0W-40. И как скоро на прилавках в рознице может появиться Mobil 1™ ESP 0W-40?

 

 

[TuneStation]

Mobil 1 0w-40 -> Mobil 1™ FS x1 5W-40 + Mobil 1™ ESP 0W-40 ?

 

 

Информация на офсайте Mobil меняется на глазах.

 

Официальная страница масел линейки Mobil 1

https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1

 

На страничке по продукту Mobil 1™ ESP 0W-40 есть остатки (Увеличить) фото канистры от Mobil 1™ 0w40 Advanced Full Synthetic.

 

Означает ли, что вместо Mobil 1™ 0w40 Advanced Full Synthetic будет официально поставляться Mobil 1™ FS x1 5W-40 и Mobil 1™ ESP 0W-40. И как скоро на прилавках в рознице может появиться Mobil 1™ ESP 0W-40?

 

 

Вопрос видимо надо Mobil задать. Но вообще никак не наблюдаю исчезновений из продаж того что раньше называлось NewLife 0W-40, сменилась этикетка при том же содержимом только.

[TuneStation]

потому что Раша, потому что времени нет по судам таскаться, потому что "современные" машины очень ломучи... и ремонтировать ЗА СВОИ ДЭНЮЖКИ в "гарантийный" ремонт не хочется! пример, лет 7-8 назад парень судился больше года с Фордом, за то что они в новую машину поставили БУ АКПП....

Заливая на ТО Dexos Вы и получаете ту самую ломучесть, которой Вы так боитесь...

Кому что конечно, но я предпочитаю за пушечный выстрел не подпускать никаких официалов к своим автомобилям. И плевать на их "гарантии" и на возможные ремонты за свой счет. Не стоит забывать что гарантию дает ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, а не его дилеры. И в случае выхода из строя основных агрегатов она действует, даже если Вы сами обслуживаете свой автомобиль (что по законам кстати Вам НИКТО НЕ ЗАПРЕЩАЕТ). После официалов проблемы точно будут, а вот при ином подходе за срок гарантии НИЧЕГО не сломалось, как ни странно

[Vitaly70]

ТО в Мажоре на Новой Риге, масло изначально лили Mobil,...что и это плохо для двигателя ? или Dexos еще хуже ?

[Boleg]

ТО в Мажоре на Новой Риге, масло изначально лили Mobil,...что и это плохо для двигателя ? или Dexos еще хуже ?

скорее всего оно тоже с допуском Дексос!