Крышка багажника открывается и сразу закрывается.

[zverradze]

Мануала нет под рукой.

 

Меняется насос ГУР, встала дилемма - шкив снимается съемником и потом прессуется на вал нового насоса? Или там болтовое соединение?

 

Разъясните на пальцах плиз, чтоб не лезть вслепую.

[americanets]

Съемником, но бывает прикисает так что спресовывается уже деформированным и потом ремень гуляет. Лучьше иметь новый.

[zverradze]

Спасибо, Рома. А заднюю крышку надо снимать или в нее можно упираться при съеме/прессовании?

[americanets]

Не снимали никогда, насос в тисочки аккуратно и Съемник для шкивов

[americanets]

Шкив ГУР 12574521

[Илья Lucky]

04.12.2014 в 11:59, zverradze сказал:

Мануала нет под рукой.

 

Меняется насос ГУР, встала дилемма - шкив снимается съемником и потом прессуется на вал нового насоса? Или там болтовое соединение?

 

Разъясните на пальцах плиз, чтоб не лезть вслепую.

Шкив снимается СПЕЦсъемником, и только им. И запрессовывается тоже им. В остальных случаях или деформируется шкив насоса или рассыпается сам насос после непродолжительной работы.

Съемник JTC-1803 https://www.ozon.ru/product/jtc-nabor-semnikov-shkivov-nasosa-gidrousilitelya-rulya-jtc-1803-148537273/?sh=CJK1oMUYoA 

 

Изменено 17 июня 2022 пользователем zverradze

[zverradze]

Парни, спасибо.

 

Возникла сложность - насос снитмается вместе с крепежной площадкой? Там до болтов площадки х.р доберешься.

А болты насоса доступны только после снятия шкива.

 

Что раньше - курица или яйцо?

 

Снимать шкив спецсъемником на месте и потом только снимать насос или все-таки попытаться снять крепежную площадку вместе с насосом и потом работать со шкивом?

 

[zverradze]

ну, в общем, насос в руках, мастер справился

 

Снялся вместе с площадкой, подлазить трудно, но можно.

 

Пытаемся снять шкив у гидравликов.

[zverradze]

отчитаюсь.

Сняли в гидравлической мастерской, в той - в которых обычно изготавливают шланги высокого давления. Цена вопроса - 600 рублей.

Пробег месяц, проблем пока не вижу/не слышу.

Да,кстати, насос - manufacturer refurbished, с Amazon. Жидкость ГУР - зеленая от LiquiMoly с индексом вязкости 324.

Если будут новости впоследствии - отпишусь.

ПС. Кому нужен старый насос на восстановление - стучитесь.

UPD 2018: три года  ни насос, ни шкив не беспокоили

UPD 2022: усё работает, не беспокоит

Изменено 17 июня 2022 пользователем zverradze

[zverradze]

Часть ветки, ущедшей в сторону обсуждения аналогичной проблемы на SRXI - отделена.

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=20304.0

 

UPD 2016: год пробега, ребята-гидравлики сработали профессионально, респект им.

[Paul]

Всем привет.

Подниму тему, так как стало актуально.

Подтекалл штуцер трубки ВД, справлялся периодическим доливом жидкости. В конце концов ожидаемо прорвало, настала необходимость ремонта. Штуцер не откручивается без снятия насоса, насос не снимается без снятия шкива (хотя тут по рисунку вижу, что шкив мешает открутить насос от площадки, а вместе с площадкой вроде снять ничего не мешает, два болта, так?), съемника оригинального у нас в городе найти пока не смог (в магазах запчастей разводят руками - неходовая позиция, сервиса ЖМ нет (опель же не в счет?)), на фордовском отморочились, типа у них не такой). Наколхозил из съемника шаровых для нивы, уши зацепились, но шкив почему то не слезает. Что можно сделать, греть, охлаждать, стучать, плясать с бубном вокруг?)) или все же открутить вместе с площадкой?

[сандалет]

онли съемник

[Tiger]

В интернет магазинах инструментов бывает. Сломать шкив будет ещё хуже.

 

Там ещё один ньюанс будет - трубка ВД вставляется как бы на один раз, с новым насосом идёт новый штуцер, а вот как разъединить трубку со старым штуцером у меня лично вызывает большой вопрос, даже со снятым насосом....

[доктор SRX]

Всем привет.

Подниму тему, так как стало актуально.

Подтекалл штуцер трубки ВД, справлялся периодическим доливом жидкости. В конце концов ожидаемо прорвало, настала необходимость ремонта. Штуцер не откручивается без снятия насоса, насос не снимается без снятия шкива (хотя тут по рисунку вижу, что шкив мешает открутить насос от площадки, а вместе с площадкой вроде снять ничего не мешает, два болта, так?), съемника оригинального у нас в городе найти пока не смог (в магазах запчастей разводят руками - неходовая позиция, сервиса ЖМ нет (опель же не в счет?)), на фордовском отморочились, типа у них не такой). Наколхозил из съемника шаровых для нивы, уши зацепились, но шкив почему то не слезает. Что можно сделать, греть, охлаждать, стучать, плясать с бубном вокруг?)) или все же открутить вместе с площадкой?

 

Всё там снимается) и защёлка, и насос, и шкиф, и шкиф с валом запросто снимается))

[Paul]

Всё там снимается) и защёлка, и насос, и шкиф, и шкиф с валом запросто снимается))

а можно поподробнее насчет "запросто"?

 

[Paul]

В интернет магазинах инструментов бывает. Сломать шкив будет ещё хуже.

 

Там ещё один ньюанс будет - трубка ВД вставляется как бы на один раз, с новым насосом идёт новый штуцер, а вот как разъединить трубку со старым штуцером у меня лично вызывает большой вопрос, даже со снятым насосом....

 

ну как-то же насосы меняют..

[Paul]

В общем, сняли насос с площадкой, правда, пришлось разобрать половину моторного отсека. штуцер (или что это такое) открутили и да, - возникла новая проблема, как отсоединить его от трубки ВД. Какойто неремонтопригодный узел получается..

[Paul]

моторный отсек и этот самый типа штуцер. что с ним делать?

[rewers22]

Он НИКАК не отсоединяется от трубки .Если нужо сберечь шланг то его СРЕЗАЮТ и ставят новый который  дается в комплекте к новому насосу.Шланг просто вщелкивается  в этот штуцер.

Повторюсь  инструментов для его демонтажа не сушествует

[доктор SRX]

А я изобрёл ключик, снимал и ставил обратно. До сих пор всё отлично работает... Там всё просто))

[Paul]

А я изобрёл ключик, снимал и ставил обратно. До сих пор всё отлично работает... Там всё просто))

 

3,14деть - не мешки ворочать. А рассказать, как и что подробно - не?

[Paul]

Он НИКАК не отсоединяется от трубки .Если нужо сберечь шланг то его СРЕЗАЮТ и ставят новый который  дается в комплекте к новому насосу.Шланг просто вщелкивается  в этот штуцер.

Повторюсь  инструментов для его демонтажа не сушествует

 

Там нет никакого шланга (вернее, есть , но он гораздо глубже напрессован на труку ВД и тут никак не влияет). См фото - трубка (металлическая Ф10) заканчивается углом, который вставлен в штуцер и зачем то там вращается свободно (а, может, и не должен - в общеим, с этого соединения и сечет), а штуцер в свою очередь закручивается в другой штуцер, который уже закручивается в насос. Так вот трубка от этого первого штуцера не отсоединяется (это имелось в виду? тогда непонятно, о каком шланге речь) Мы этот узел срезали, навальцевали на трубку гайку с соединительной резьбой, и другой гайкой, которую приварили к уголкусо штуцером, который вкрутили в штуцер насоса. пришлось повозиться, но все работает тьфу, тьфу, тьфу. А штатно наверное пришлось бы менять весь трубопровод от рейки до насоса..

[rewers22]

А я изобрёл ключик, снимал и ставил обратно. До сих пор всё отлично работает... Там всё просто))

ну мне проще купить за доллар  штуцер  чем с ним трахаться- на месте то его один хрен сначала от  компрессора откручивать нужно .

[rewers22]

Там нет никакого шланга (вернее, есть , но он гораздо глубже напрессован на труку ВД и тут никак не влияет). См фото - трубка (металлическая Ф10) заканчивается углом, который вставлен в штуцер и зачем то там вращается свободно (а, может, и не должен - в общеим, с этого соединения и сечет), а штуцер в свою очередь закручивается в другой штуцер, который уже закручивается в насос. Так вот трубка от этого первого штуцера не отсоединяется (это имелось в виду? тогда непонятно, о каком шланге речь) Мы этот узел срезали, навальцевали на трубку гайку с соединительной резьбой, и другой гайкой, которую приварили к уголкусо штуцером, который вкрутили в штуцер насоса. пришлось повозиться, но все работает тьфу, тьфу, тьфу. А штатно наверное пришлось бы менять весь трубопровод от рейки до насоса..

Вот там  где он свободно вращается - это и есть полуразъемное соединение  называется квик коннектор. Изначально гайка  которой заканчивается эта конструкция  отдельна от самой трубки- шланга.На заводе при сборке трубку просто вщелкивают в эту гайку.А вот снять ее не получится.

на фото справа штуцер отдельно от  трубы в насос вкручен

 

[доктор SRX]

ну мне проще купить за доллар  штуцер  чем с ним трахаться- на месте то его один хрен сначала от  компрессора откручивать нужно .

 

Всё правильно и проффисионально говорите Сергей. Но обычный, рожковый ключ на 10 заточеный под вилку. Отщёлкивает этот штуцер, также как и защёлкивает. ЧПОК и всё...