Если Вы считаете эту новую Альфу прогрессом, то я в гробу видал примененные там технические решения. И не поменяю CTS-II на III даже если мне доплатят Упрощения на руку производителю- удешевляют продукцию в производстве. Но не руку потребителю.
Только не Turbo и тем более не Twin, a SuperCharger 1,9 L. И не 520 hp, а 556 hp. В стоке, с которым на таких авто никто не ездит Charger, который стоит на LSA, позволяет давать наддув до 0,96 bar, при некоторой программной перестройке и чуть ином ролике. А это худо ли бедно уже около 700 hp
"Наоборот по мягче будет"- ага, при снижении высоты профиля с 50 до 35 особенно Не будем рассуждать уж об увеличении не подрессоренной массы за счет более тяжелых 20" катков. Сказки лучше детям на ночь, тут они не интересны.
Наружний диаметр стока - 693 мм. У Вас сейчас 687. Все что можно попробовать- это 255x40 (712 мм), но лучше бы 245x40 (704 мм), чтобы как корова на льду не ехало.
Толку от прошивки брелков на авто с иммобилайзером? Вам не на форум с вопросам, а к дилеру. Или к тому у кого есть дилерский доступ до Tis2Web и соответствующее оборудование.
Misfire это пропуски ВОСПЛАМЕНЕНИЯ. А не ЗАЖИГАНИЯ. Это не одно и тоже как понятно. И поэтому поиск причины не сводится никак к проверкам только лишь системы зажигания. А промывки топливной на ПРЯМОМ впрыске- это вообще время и деньги на ветер. И тем более не вылечит никакие замены воздушных фильтров в этой ситуации.
Классно "тунинхованая" тачка! Кто-то настолько "хорошо" поковырялся в блоке бортовой диагностики, что откровенный Misfire не приводит к записи никаких DTC :) Тяжело Вам будет с такой техникой...
Вот о том и речь. Одна демагогия. Именно потому что люди пытаются обсуждать то в чем они ни бум-бум, и сами в этом признаются. Спорю- ничего Вы не сделаете, дальше флуда на форумах ничего не сдвинется. А если сделаете- то не Вы, а совсем другие люди для Вас. Потому с ними и надо обсуждать
Если видео нет то ЗАЧЕМ ВСЕ ЭТО? Если есть штатный USB? А второй момент- Вы разберитесь вначале о методах подключения коробочек, потом ссылки давайте. Удачи в установке в ЕВРОПЕЙСКИЙ CAdillac! Не забудьте купить DAB-модуль, его запрограммировать и под него изменить софт головы. Будет ну очень "бюджетно" :)
И где же там ВИДЕО
А насчет Audio и зарядки- так у CTS-II, SRX-II, Escalade-III/IV, ATS есть USB, через который голова ОТЛИЧНО поддерживает все эти iPad, iPod, iPhone с проигрыванием по плейлистам итд итп. И заряжает без проблем.
Для чего ЛЕВЫЕ девайсы вообще не ясно :)
Все такие штуки работают через иммитацию каналов DAB-Radio. Которого в Европейских моделях конечно же нет. Но большой проблемой это не будет, надо кое-что перешить и можно ставить приставки.
Экран штатной головы у CTS-II, SRX-II, Esclade-III/IV имеет подогрев. Apple и планшеты на других OS, кроме специальных в защищенном исполнении его не имеют. Этим собственно все и сказано.
И потерять все функции штатной мультимедии итд. Просто "идеальный" вариант
Может подойдем кардинальнее? Заменим автомобиль например.
По мне так эти яблоки ДЕРЬМО. Не стоящее вообще половины того что за них просят. Имел опыт владений MAC, iPad, больше никогда не куплю. Но тут как говорится на вкус и цвет..
Две железки- видеоинтерфейс и GPS-Box (начального уровня). И не за 30, а ПРИМЕРНО около этой цифры. До любимого Вами яблока как до Антарктиды пешком. Собственно как и цена iPad и простенького China Android-планшета, чудес-то не БЫВАЕТ.
Сделайте СВОЕ устраивающее Вас крепление iPad в автомобиль. И всех делов.
Ну почему народ когда говоришь цифры считает что она конечна
Это цифра НАЧАЛА разговора. А не финальная. Финал зависит исключительно от аппетитов ВЛАДЕЛЬЦА. И может быть и 40, и 140.
Коммунизм пока не наступил ни в одной стране, железки никто бесплатно не отдает
Особо тяжело будет тем что кормит яблочную компанию- их железяки как-то низкими ценами никогда не отличались.... Встроить MAC будет в разы дороже чем PC..
Безусловно дисплей практически ЛЮБОГО планшета (и не Apple в том числе) лучше. У него разрешение не 800x480, как на штатном экране. И сенсор емкостной.
Но планшеты планшетами- а АВТОМОБИЛЬ это АВТОМОБИЛЬ. Пользуйтесь iPad в автомобиле как iPad- так не устраивает? Для чего его вживлять-то