saimon47sa

номер датчика 12582652..Со схемы экзиста .применимость D 3.6-7(LY7),2.8T(LP1). номер 720 на схеме "D69 ENGINE ASM-2.8L V6 PART 1 CYLINDER BLOCK AND INTERNAL PARTS (LP1/2.8T)" предпоследняя картинка, группа 00.

Берут их обычно от старых стоек,либо обратится к Реверсу он умеет отшивать)

Меня тоже перекладина подставила.. Первый раз я подумал что пробил трубу звук адовый был. второй раз думал что отвалился крепеж выхлопной. Стремная перекладина короче

Надо сдернуть сидушку второго ряда, за край вверх. За водителем блок

MB w140

В cts ,если память не изменяет, под сидухой люк, в люке насос и т.д. Если путаю то снимать бак...

Что же у всех так бомбит с супротеком, одни молятся, другие поливают, третие деньги зарабатывают...Да какая нахрен разница, чем гробить двигло бензином, маслом, скоростью, левыми деталями, турбинной, компрессором.....пробками, грязью, водой.....

так же. А что неудобно, на оборот, практически не возможно нажать две педали одновременно по запарке. всегда можно определить на какой педали нога легла не думая. Единственное что мне не нравиться это расстояние могло быть побольше, например перепарковывать машину на даче в галошах не удобно, не пролазит, и наверно любая обувь с расширенной подошвой к низу тоже не пройдет.... Все на правах ИМХО.

да шестой

Через мои датчики распредвала сопливит масло, как я понял это проблема случается. Вопрос раз 12593995 это тот номер? Вопрос два там их 4 шт., номер одинаковый для всех? Вопрос три их прописывать надо?

У них есть парковка закрытая, можно там....

цвет черный с отливом, там выбор цветов не супер огромный, но есть очень заманчивые цвета.. Главное правильно снять хром и подготовить поверхность, а уж красить или полировать это дело вкуса, все примерно одинаково по цене.

у меня один в один тоже самое, на следующей недели буду забирать с покраски... посмотрим что выйдет....

да видел, хороши диски

На моих дисках хром полез не пластами, а слегка зеленоватой паутиной, какой покрытие ХЗ. Отдал диски на покраску в Fat Tony. Сначала предупредили что хром возможно придется вымачивать в кислоте 5-7 дней по мимо пескоструя и шлифовки, и это будет другая цена что-то около 15 плюсом, покраска 11. Посмотрев цены на диски понял что за 25 светит только самые дешевые диски. В итоге привез им диски, предварительно озвучили цену только за покраску, если будет гемор с хромом предупредят. Буквально, их админ, рассказал грустную историю про диски с челенджера, которые вымачивали дней 10.

бум знать

а что с ними не так?

ACDELCO 580473 {#19300078, 88964547} Front; AWD; Trans. code 5L50-E; VARIABLE TIME DAMPING CHASSIS(F55), SPORT SUSPENSION(FE3), SUSP(6SC), SUSP(6SD), SUSP(6SF), SUSP(7SC), SUSP(7SD), SUSP(7SF)

Сейчас пара стоит примерно 860 баксов с доставкой.

Сейчас в среднем билед стоит 25-30 т.р. Линзы в среднем живут 5-6 лет, потом "мутнеют".

Стрелка вам ничего путного не покажет, а когда покажет будет поздно, Стрелка температуры не является "измерительным прибором", а есть всего лишь фиксия.. Насчет куда ехать решать тоже вам, латать можно долго и безуспешно, запчасти на каждом углу при этом тоже не продаются, обычно ждать и не всегда 1-2 дня, обычно 7-10 дней, а то и больше, мне радик предлагали подождать 40-50 дней..Что будете делать если вам например разберут морду\снимут радиатор\.... и надо будет его менять?

Для ознакомления можно начать например с этого https://www.drive2.ru/l/4899916394579115726/

Имхо если хотите чтобы ничего не погорело ,не стоит к чему-то еще подключать прикуриватель, всякое гавно в него вставляют, начиная от всяких пылесосов заканчивая компрессором и т.д., у меня уже штатная проводка на одном погорела)) слава богу без последствий. Если хотите по нормальному, надо отдельно реле на нормальный ток ставить. так же искать место куда их ставить.

около 4 очков в рампе, можно сразу фильтр топливный поменять

D1S