Перейти к публикации

saimon47sa

Hero Member
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    597

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя saimon47sa

  1. saimon47sa
    Это величина на которую увеличивает или уменьшает контроллер количество топлива относительно "номинальной" величины. бывают коэф. "короткие" по времени и "длинные".Например загадился топливный фильтр, топлива поступает меньше от номинального, так как сопротивление возрасло, он "говорит" форсунке лей не 10 наносекунд, а 12.....ну как-то так
  2. saimon47sa
    Да и еще из того что всплывало это 2009 год с 4.6, был 2010 3.6, но как бы не стоит
  3. saimon47sa

    ТО XT5

    saimon47sa ответил в тему пользователя Amidd в XT5

    воздушный фильтр раз в 72000 Агонь!!!! это видимо установка по генерации валенков))
  4. saimon47sa
    Какой rering.забудьте только если для продажи.Грубо говоря когда блок новый геометрия цилиндра имеет ровную прецизионную поверхность и кольца тоже ровные зазоры какие-то сотки....в ходе работы они грубо говоря, благодаря износу образуют иную форму поверхности, и когда ставят новые кольца получается "окружность" ходит по "овалу" и в итоге профиль поверхности становится безобразным и дальше опять капиталка....
  5. saimon47sa
    А если кольца лежать, то их нельзя просто взять и поменять, с плоскостью цилиндра тоже надо что-то делать
  6. saimon47sa
    Так на форумах пишут, только все почему-то забывают, что например на бмв действительно были с ними проблемы, только если память не изменят там отзывная была, а потом сервисам понравилось и они стали менять всем подряд.А так если колпачки масло не снимают то либо профиль поршня уже не тот либо пробег должен быть за 200, наверно.
  7. saimon47sa
    Вот агрегат так агрегат https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/dts/1050463586-6644f/ Кстати в ккк сервисе стоял дтс лимузин....интересно как он поживает, там была умершая ступица ценной в 1500 вечно зеленых.
  8. saimon47sa
    Самый бич машины, с которым я до сих не смирился, это дубовая и не дружелюбная мультимедиа в современных реалиях.
  9. saimon47sa
    STS хорошая машинка, вот честно, душевная, но если брать ушатанную всю кровь выпьет.... У меня вот подвеска пришла ценник будет около 150 к, 4 аморта, компрессор, рычаги ниж. перед пара, ну резинки стаба и косточки наверено. И это если морочиться и заказывать из штатов.. здесь ценник +50-70% по запчастям если брать у агрегаторов, в сервисах плюсуйте еще. Сейчас взял всего лишь резиночки, для крышки головы всего 10 за резинки.....
  10. saimon47sa
    вот сейчас посмотрел 21 по РФ, по Москве 8 Но тут есть нюанс, большую часть из 8 я наблюдаю на протяжении 2-3 лет....Я прямо вот так не готов утверждать по картинкам за истину, но впечатления такое остается . Видел всего 2 хороших машинки за 3 года, все рестаил, 2009 год,пробег был 99 и 17, но ценник 1 лям и 1.3 ляма соответственно.
  11. saimon47sa
    На самом деле выбор dts в наших реалиях стремится к 0, выбора sts тоже стремится к 0 но более плавно
  12. saimon47sa
    я вот про такую штуку, если есть конечно, http://www.ebay.com/itm/Suzuki-DF90T-140T-E01-1544090J00000-/282519733627?hash=item41c77d057b:g:dcsAAOSwXXxZPPtF&vxp=mtr Но я чет не нашел по схемам
  13. saimon47sa
    А фильтр тонкой очистки есть на ситике2? Меняли его?
  14. saimon47sa
    Жесть какая-то. Мыли два года назад бак и фильтр самого насоса на пробеге около 90 тр. Фильтр тонкой очистки менялся на 70. Грубо говоря фильтр тонкой очистке был на подходе, как раз вовремя. Фильтр насоса сетка была засрана по площади примерно 30-35%. плотность низкая.... Заправки на тот момент были вообще 92-95, 98 заливал пару раз..... Заправка тоже разные.. Странно что тнвд не сдох при таких раскладах
  15. saimon47sa

    Гбо

    saimon47sa ответил в тему пользователя Кадиллак 61 в SRX 2004 г. - 2009 г.

    почему когда речь заходит о ГБО , прям холивар начинается, кто на чем хочет тот и ездит, всем насрать....
  16. saimon47sa
    А выхлопной тракт нигде не пробит? может шов разошелся какой-нить
  17. saimon47sa
    Блин масло оливковое еще плеснуть надо
  18. saimon47sa
    Еще надо ливануть солярки в бак около 10% и спирта тоже около 10% и тогда полетит как фер-рар-ри
  19. saimon47sa

    Подушки двигателя 4.6

    saimon47sa ответил в тему пользователя artbyz в SRX 2004 г. - 2009 г.

    Мне меняли левую, менял в шеви, но чувак был агонь, он ее снял и поставил новую секунд за 30, помогла ему опора, он приподнял двигло видимо, может что-то еще с кронштейном делал не видел. Думаю Реверс тоже знает)
  20. saimon47sa
    Эти стенды стоят в том же месте, где контрактные моторы и коробки проверяют перед продажей.
  21. saimon47sa
    блин этот сканер даже не 1500 стоит , а рубасов 300 на али....по крайней мере для сброса ошибок по катам его достаточно
  22. saimon47sa
    если универсальный то наверно не надо, думаю в профильной ветке сервиса ответят точно
  23. saimon47sa
    Смотря у кого шиться, в Москве ККК-сервис рулит в этом деле по этим двиглам, можно еще у Алексея, если мотор 2007+ года. Но как я понимаю осн. проблема запах
  24. saimon47sa
    Если удалить каты, то надо шиться и только шиться
  25. saimon47sa

    Service Stability Sistem

    saimon47sa ответил в тему пользователя gendos074 в Escalade II 2002 — 2006

    При проблемах со ступицой часто сразу загорается TC
×
×
  • Создать...