saimon47sa

а что ищем STS или софт?))

Ответ конечно может и грубым показаться, но честно это для неподготовленного пользователя раритетов.У меня не поднимается сидуха, задняя часть.Я даже знаю что там сломано.А вот поменять редуктор там невозможно.Почему? Потомочту плита с приводами идет в сборе.А сколько стоит плита? от 10 до бесконечности. А как только нужно куда-то нужно полезть в старой машине везьде сюрпризы....и время и деньги резко увеличиваюся. Это откровение? перед тем как отдать свой sts, я сначала говорю что есть у меня из расходников, потому что даже фильтров сейчас не бывает, часто, в сервисах.

Летом заезжал в новую локацию.Место эпичное.Виктор на высоте, взялся за противные и не удобные арки))За мои уже 3 или 4 поездки, что касается кузовного и покраски все хорошо и замечательно.Парнейи из нх детаил надо брать в оборот.Тем более у них sts-v)). Делал у них полировку,керамику, химчистку и по мелочи.В целом видно что с кузовом старались и времени угробили много.Химчистка в целом гуд, но где-то забыли по мелочи.А вот по мелочи типа собрать фару, подкрылок ...там есть вопросы...Правда сами предложили к ним вернуться на дорободку, но мне не удобно отказался сам.Парни молодые все впереди))

я бы свой тоже подправил))

Оживить тему что ли, 3-4 года стоит краска))

Кто хотел бы найти номер, тот нашел бы, там даже на заказ наряде есть номер, на стойках, на драйве, хрен знает где еще.Потом еще звонят девочки спрашивают хрень всякую...

Я иногда заезжаю к ним нп ВДНХ, Мне до них ехать 5 минут. До 3к минут 40 в средних пробках и до лаки еще больше. Записывался всегда, всегда находили подъемик. к Сергею иногда попасть все таки сложнее, подъемников у него меньше и это факт)). 1.Но у них не буду делать диагностику, по серьезному уж точно, резинки, подушки, втулки стаба, потрясти еще можно.По агрегатам точно нет. 2.Я к ним езжу с конкретными работами .Из последнего замена ступицы.Одну менял у Сергея другую в Шеви. По времени одно и тоже, по деньгам в шеви было немного больше. 3.У них есть запчасти в наличии (sts ) разные, кроме колодок и фильтров.Менял термостат забыл купить прокладку.Через час привезли, да цена, но сейчас.Когда лоханулся с радиатором к вечеру купить смог только у них.Да цена , но зато утром поехал по делам дальше. 4.Бесят перчатки салфетки спреи в счете). 5. Они как бы то ни было Юр лицо (даже сеть), которое может даже платит налоги) из нашего кармана).Все таки есть гарантия, проверено моим тестем.Гарантия от 3к и гарантия от Шеви стоит разных денег)). 6. То что они все приговаривают, что им не нравится, это данность.Что бы не углубляться, назовем это просто "подход к ремонту на западный манер". Мне эта концепция ясна и понятна,многим наверное так себе, потому что это дорого и не привычно. Все имхо.

а вот это такой себе способ, пройдет только тогда когда нет вариаций комплектаций).допустим радиаторов 2шт, систем торможения 3 или 4, рейки 2 штуки, да даже втулки стаба передних 2 шт.Поэтому надо подтверждать через спец. код.Так же нужно смотреть коментарии на символы W, W/O, except и т.д.

смотрите по абсолютным числам. эски продаются, но раз в 100 меньше чем крузаков.

Я тоже 2 ильжина ставил и перед и зад

я против обманок, но я в Москве и мне не жалко 6 т.р. было))

вопрос религии в большей степени. Орига комплект стоит 1800 баксов примерно плюс доставка. Я урвал за 400 баксов задние аморты плюс доставка.

Фебест китайское гумно за не 3 копейки.В А-образном рычаге 3 сайлента + еще под аморт. Отдавать полстоимости нового за непонятное гумно, а полиуретан имеет другие свойства и тоже далек от идеала. в частности он проминается и все превращается в ведро.Скрип тоже бесит. Два рычага нижних передних стоят 400 баксов.No name кит сайлентов видел на ебее за 8+ доставка.

Мутная история какая-то имхо, надо взять бензинчик и все отмыть, а потом смотреть откуда.

В каком виде прокладки? я брал кит там были прокладки крышек-2 шт., свечей-8 шт. и винтов 21 или 22 шт.Этот кит стоил около 6 т.р. в наличии в мск. Felpro или как то так.И отдельно докупал прокладки VTT 2 шт. еще 3-4 т.р. Если магниты vvt ссут через разъем. Можно еще их поменять для чистоты, орига около 50 $ за штуку, всего 4 шт.Если засрана только передняя крышка ДВС скорей всего это магниты.У меня текло сзади.

Шеви приговаривают все что им не нравится, дальше уже на усмотрение хозяина и его кошелек, Это обычный "бизнес " подход. Учитывая что подъемники у них забиты, пипл хавает. Я к ним иногда езжу, но только не на диагностику))

Не кадиллак а какой-то японо-кореец.?

Конечно есть готовое решение по сложнее это новый мотор, попроще новая машина.))). С таким расходом просто не получится уж точно.

Забирал у них форсунку омывателя, та еще история, про заказ забыли перезвонили через 3 недели, с доставкой типа только в метро.Но деньги я отдавал из рук в руки.Никакой предоплаты.Вопрос по наличию вообще огонь, у них сайт не правился года 4 наверно.Как сделали табличку так и все.Регионам думаю не стоит связываться от слова совсем.

брал задние пружины летом ориг по 3 тыще на 4,6 авд 15237873

А куда тыкать чтоб в сервиску выйти? забыл если честно, тыкал в р-н между значком станции ST и частатой, но мне что кажется нужна другая страница.

по деньгам 10 была за 4шт. 18 радиус

Обратись в Fattony, отлично перекрасили, уже третий сезон и ни ни

там коды разные бывают

у меня код 660 или 6660