saimon47sa

Про обманки забудьте..

А какие проценты длинной корректировки смеси? По одной голове или двум? Разница по головам может быть 4-7% из-за конструкции рампы это норм. И еще на моем годе адаптация идет не сразу, а нужно время, сканером не сбрасывается вроде, откл. аккума тоже не помагает.

И еще проверьте давление в рампе под нагрузкой может и бензонасос представиться. Если память не подводит стояло колом около 4 очков

На этих двиглах бывает.Правда есть две разницы скажем так "заводская особенность" или все таки не исправность. Мне делали так -обновка прошивки -замена фильтра тонкой очистки топлива -замена манжеты между коллектором и дросселем, плюс смотрели сифоны по трубкам. -И трам там там мойка бака, фильтра бензонасоса , самое муторное Поскольку произошло на пустом баке то видимо хапанулась грязь и забила фильтр окончательно.

Может привода снять?

Оптимизация программного обеспечения ни о чем не говорит? у ЖМ оно очень кривое особенно евро версия.Хоть бы почитали форум, например Tunestation очень много писал что не так, почему не так и самое главное как должно быть.... А насчет производителей и их "рекомендаций" где-то это важно, а где-то это маркетинг чистой воды.И в основном преобладает второе. Грубо говоря им всем плевать что и когда сломается, если бы их волновал ресурс и ремонтопригодность, все бы например "гильзы мокрые" ставили и все, подрало цилиндры, условно, взял в гараже поменял....

Ну мне проще поставить в крыму на учет, на родичей) там налога 50 р лошадь

Просто скорей всего , если по человечески, Вам придется будущему хозяину тоже помогать ставить на учет. У нас конечно такие фокусы мало реальны если честно, особенно сейчас. Поздравляю)

Либо не повезет и тачка пойдет как переделка и с экспертизой(( Правда экономия в 30 т.р. в год За 2 года отобьете

вот я удивился откуда инфа про sts, разве здравомыслящий китаец который съел миску нормального риса будет делать башку для sts?

А откуда инфа что на sts норм работает киньте ссыль плиз на голову для sts)))

а не проще замок например с амазона\ебея\рокавто взять новый? подгонять болванку под замок это дичь и мало кто возьмется.

Двигатель как был, так и остался номерным агрегатом!!! то что его не проверяют сейчас, не значит что его нет, и если его не будет, спилен и т.д. то это сразу вопросы)))

Пробуйте периодически они то работают то нет

в мануале есть описание предов по местам и за какие блоки они отвечают, тут есть схемы проводки даже в разделе полезная информация

А вот с прокачкой тормозов это косяк.. Мне ребята когда меняли жижу 35 раз перепроверили, покачали, сами проехались до стоянки. С заменой радиатора тоже все перепроверил раза 4, подождал, заводил, смотрел трубки и т.д. Но опять, я сам там тусил.

Ну смотри на что жаловаться , я про себя, снять поставить 4500 и ремонт 4000, примерно, ..сказали его менять надо, кронштейн сгнил,гарантий не дают...лучше менять..съем был озвучен предварительно, ремонт тоже перед началом. Что бесит реально... приезжаю говорю посмотрите подфарник разъем.Итого 960 руб. диагностика того что я и так сказал, 960 ремонт.... По этому я и говорю что к ним ездить можно только делать , их диагностика эт такое, деньги берут за то что я и так знаю... По электрике и т.д. клубни лучшие)) Жаль далековато от меня)) Хотя теперь новая работа не далеко от ККК)))

ИМхо к ним можно ездить, но например на замену жиж и тусить там над душой!!!, либо на конкретные работы со своими з\ч и тоже тусить над душой.....у меня правда красная сосна, и они возле дома(( Они мне "делали" компрессор подкачки,я вот не смог присутствовать.. и что же получилось, качать то он стал в подвеску, но во первых звук изменился, они что-то с клапаном сброса делали, но это со слов....и отдал 8.5, имхо дохрена.....новый стоит 200 баксов.

Лучше купить разъем, меньше геморра будет. Например у меня в пепельницу что-то попало пришлось снимать, в итоге пришлось всю консоль снимать.. подпаиваться не самый лучший вариант.

Гарантировано она работает на USA, онстара на евро нет и много чего еще, в частности если в голове хм радио в голове есть, но нету всего остального, антен, усилителя, каким-то образом это еще на усилитель завязано думаю. Продавец на ебее не дал гарантию на работоспосбность. Но как по мне шанс есть)). Усилителя у нас два бывает.

Наверно можно, на авто ру такая машинка проскакивала.Вопрос в том кто это будет делать. Голова новая стоит около 25+ на ебее или амазоне, недавно появились на алиэкспресс по 30, новые и возможно с европрошивкой...достоверно не знаю.Голова сенсорная с usa будет точно с нечетными частотами онли имейте это ввиду, прошится не реально на евро, по крайней мере я не смог найти решение. А вот подключение через СД\ДВД надо самому колупать, глобально можно много чего сделать особенно если знать как и есть время. Допустим я подумываю над вариантом замены каким-то образом сенсорного экрана на более приличный с расдвоенной коммутацией например от планшета...но как это делать надо думать.чисто теор. возможно, практически хз.

кнопка аукс, есть на голове с монитором, и все что описывалась выше касается сенсорной головы. разъемов аукс в обычной нет.

Открою маленькую тайну, на голове есть разъем под аудио\видео аукс, можно купить отдельно разъем в ззап,екзист-рокавто-амазон в помощь. К нему подпаять или обжать провода, купить аукс панельку и все это заколхозить например в пепельницу, я пока до этого не добрался))

а ну про native usb забудьте. А провода скорей всего такие 25907849 По деньгам около 15 т.р.)))за 2 ед.

вот такая штука 20854102, это разъем в подлокотник, еще нужны провода для головы номер честно хз