ИгорьКингисепп

Всем день добрый. Помогите пожалуйста, кто сможет, расшифровать VIN. Очень нужно определить код цвета. (Шильды нет в багажнике). Заранее спасибо огромное. 1g6dw67v490122431

https://www.exist.ru/price/?pid=4A70769B&sr=93 2600-3000рублей. Уважаемые. Эта возня с ручками, правда того стоит? Что бы искать микрики, договариваться кто заменит, ждать очереди и ведь не бесплатно сделают. Да, конструкция не совершенна, но новых лет на 5-7 хватит точно.. Лично я поменять самостоятельно могу без проблем, и максимально приближенно по исполнению к "заводскому"... Но вот стоит ли оно этого. Если это действительно дорогостоящая деталь как замок двери, то конечно можно и заморочиться.

При такой неисправности приборка не гаснет. Просто не крутит стартёр.

Делал фото ещё на yotaphone 2, и его 8 мегапикселей не передают всего спектра цвета. Очень близко к хрому, очень. На внутрянке лака чуть меньше и там совсем как "отражатель на фаре". Вот ещё фото, до установки резины.

Это да. Многие потом контакты их спрашивали. Внутрянка тоже прокрашена...

Вот для наглядности

Внесу свои пять копеек. Порошковое. Делали в Питере. Какая то своя рецептура именно под оригинал для Кадиллаков.

Вроде бы в самом низу U994L. Состава в этой табличке нету.

А что не так с оригинальной размерностью 255/45? А так шинный калькулятор покажет все отличия....

Аком отличные аккумы за свои деньги. На многие машины советую знакомым, ни разу ни кто плохого за них не сказал. Себе не поставил по одной причине... они жёлтые с синей крышкой. Уж очень это "инородное тело" глаз режет под капотом))). Я за ориджинал, только чёрный))

Датчики давления в шинах. Оранжевые. Номер 25758221.Элемент питания CR2450N. Вроде как такой тип ставили только в 2008 (но могу ошибаться), на систему мониторинга UH9. В 2009 году на эту же UH9 ставили уже синие с резиновым "соском" 22853740 (вот https://ru.aliexpress.com/item/32956702482.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edrr0zFS) . Заказал для пробы, попробовал обучить прибором с Али EL50448 (вот https://ru.aliexpress.com/item/32798856533.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edS8m3a5)., не получилось((.. Прибор проверил перед этим на своих родных датчиках, обучились на отлично. Но батарейки в родных потихоньку умирают, и зимой регулярно "терялись", Так как ценник (именно на оранжевые) "конский", то и было принято решение поменять батарейки. Оттираем датчики. Аккуратно удаляем компаунд (я не стал над платой, что бы не повредить дорожки). От элемента питания отсоединяем контакты (желательно аккуратно, что бы не повредить места пайки на плате). Отпаиваем контакты, они нам больше не нужны. Заказываем новые элементы вот такие: https://ru.aliexpress.com/item/33004426488.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.700133ed3PKSJH так как не нужно будет припаивать проводки/контакты и "лепить горбатого"))), потому что нагрев элемента очень ему вредит. Припаять нужно как на фото ниже, ни чего сложного. Я облудил пятно контакта с платой, а капля с боку/сверху "контролька")). Заполняем сверху каучуковым клеем/герметиком BODY 920 (он не воняет уксусом и достаточно твёрдый при высыхании), или тем чем посчитаете нужным. Обучил прибором EL50448 с первого раза. Теперь посмотрим сколько прослужит элемент питания. Ну и фот процесса...

Только вот нужны специальные съёмники для трубок. Будьте готовы.

Смотрите на самом баке. Спереди(скорее всего) или сзади. Так как для этого фильтра есть наружное крепление (32 позиция).

Официальный завод. Как и Ауди, БМВ и др.. даже Вольво вроде

SLS на "уличных" фотках вижу впервые, до этого только в рекламных "брошюрах".. И смотрится он хуже чем "американо-европеец". Но вот салон у него хорош.