ИгорьКингисепп

При постановке на Беларуский учёт, тамошнее МРЭО забирает Российский ПТС. А вот что бы поставить на учёт обратно в России могут быть проблемы, они его не отдают. Не знаю нафиг он им нужен. но говорят НЕТ и всё. Было это года 4 назад, машина в Бресте(или Гомель, не помню точно), а я в Лен.обл., СПб. Много общался с Беларуским МРЭО, нашей таможней, а они вообще офигели от такого, и просили держать в курсе чем эта история закончиться, писем/заявлений писал тьму... Короче проверьте, вдруг в позу встанут.

Хоть рассказали бы)) А то в поиске по форуму, как не было инфы по Вашему вопросу, так и не будет...

Вот это точно)) Поэтому на вопросы от владельцев "полтарашек"... "А сколько жрёт?", отвечаю много или даже завышаю)) Пусть думают что хотят, мне пофиг.

Нормально. Очень маленькая средняя скорость, частые остановки-повороты. В моём городе такие же условия. Приезжаю в СПб, там скорость повыше, проспекты подлиннее... Расход заметно меньше становиться. Ситрик С4, 1.6 на автомате в таких же условиях расход 16 и более

Спасибо за ответы, развеяли мои сомнения.. Вопрос встал вот ещё почему. На складах есть ещё ступицы AcDelco 25693148(задние) по старым ценам. Вот встанут ли они без проблем? Судя по фото отличия только в креплении разъёма. Может был у кого опыт. Вот ещё один из веских доводов поставить AcDelco.

День добрый. Стал искать передние ступицы, заметил что сайты на оригинальные номера(89060208) выдают в заменители номера задних(25693148)... А к примеру ступицы ILJIN ij123080 почему-то идут и на перед и на зад?! Разве все ступицы одинаковые (перед, зад)? Помогите пожалуйста разобраться кто сталкивался.

Ольга доброе утро. Не удалось войти на форум с привычным ником и пополни. Сделал сброс пароля, вошёл. Вот только теперь я не ИгорьКингисепп а Игорь и набор цифр...

Смотря для какого производителя АКБ.. нормально. К сожалению

Старые(родные) снимал, резина была как новая. Новые каждую мойку промываю хорошенько, просовывая ствол через спицы колеса. Кстати эту же процедуру советуют делать для всех "пневмоболоников", туареги, бмв, дискавери, ренджи...

Спасибо огромное. Опробую отпишусь о результатах

Точно такие же как стоят не продают. Вариант подбора по размерам не интересен. Выяснить пытаюсь взаимозаменяемость самих микриков на разных арматурах. Эта инфа избавит многих STSов от подбора микриков "на птичьем радиорынке" и колхоза, а это потраченное время с сомнительной экономии. Если нет, то куплю такую же как и стоит. Мне пока не горит, я про запас.

Ну родные проработали же 8 лет. И это проблема не только Кадиллаков, просто запас прочности слабоват. Поменять на новые(оригинал) и снова лет на 7 хватит. Какой смысл переделывать к вверх тормашками если нет гарантии: 1.Что купленные микрики сами по себе надёжные и прослужат дольше. 2.Что такое расположение защитит от реагентов. 3.Что крепление не развалиться со временем(к примеру прочность адгезии пластика и термоклея, фиг знает подходящего ли). Или мини саморезик(ржавейка) через 7 лет не превратиться в труху. ... продолжать можно до бесконечности, просто ВСЁ имеет свой срок службы.

Так доставка ещё 42доляра. У нас она ту же 100у стоит... А на cts 50доляров, в России. И от неё нужны только микрики

Спасибо огромное за информацию. Я так понял что речь про арматуру рестайл-дорестайл? А вот от CTS микрики к "нашим" подходят?...

Это совсем не так. К примеру у меня есть первый Айфон 2G. Ему 10 лет примерно, и он отлично работает на ещё родной батарейке, не глючит и не зависает. А 5S через год потребовал новой , вздулась! А про глюки весь инет горит. Самсунг так вообще... как специально с каждым годом хуже и хуже, зато красивее! Эта тенденция во всём и для всех товаров потребления.