saimon47sa

Передние нижние рычаги меняются парой))))

4.6, в общем спокойно, по трассе быстро, 15 литров Преимущественно трасса около 70%

На драйве было описание с картинками, я бак просто помыл с бензонасосом , заменил топливный фильтр. датчик уровня пока работает пробег 100 т.км. Бензонасос умирает по разному, самое видное, когда проседает давление в рампе на оборотах.

Я по каталогам замен нашел только febest. Из поверхностно вычитанного ни одного доброго слова. Учитывая что сайленты стоят до 1.5 тысяч, в рычаге их 4, итого около 6 т.р. + 3 снять поставить рычаг , а то и больше, + запресовать, если получится наверно тоже 3-5 выйдет.....Если они стуканут, как пишут чаще всего, то 13 т.р. в помойку(((

Смысл адаптации , насколько мне известно, заключается в другом, а точнее режим ее "резкости" или "плавности", если ее крутить то передачи включаются жестче и наоборот. А положение селектора тут не причем

если на кнопке config есть настройка подвески то это более или менее свежая версия

Со старой головы Вы ничего не переставите, если только такая же евро голова с рабочим тюнером.

Никто ничего не исправит) Объездил всех) Нужна евро прошивка на двух дисках! и теком врубить обновление и обновится. Я не смог езжу так

Бедная смесь устраняется "легко и не принужденно", сначало смотрите что бы дыр не было на заборе воздуха до коллектора, дроссель моете, свечи до кучи, форсунки мыть хз вроде нах не надо, дальше фильтр тонкой очистки бенза, он под днищем слева, если не путаю, на уровне пас. двери. И последнее самое грустное, долгое и дорогое-- это мойка бака,точнее сетки бензонасоса, при условии что бензонасос жив. У меня коррекция была около 17 по одной банке и около 14 по другой. После выше описанного стало 10-4, а спустя время на адаптацию 7-0. И еще прошивку обновляли, но это если бюллетень есть.

У меня уже на менее чем на пол литра уже ругается, правда sts 4.6.Три литра это около половины ...жесть

Видимо отключением блока блокировки или опции этой

Илья, день добрый Сколько будет стоит замена трубок кондея (4 шт по всей длине машины идут) на Тахо 2012г. Трубки+ работа +заправка+фреон. Ставите ориг. или меняете на шланги ВД?

Личка глючит жесть ,подгружаются чужие переписки, счет скачет

americanets найди это товарища он как раз Питере находится, сервис тоже клубный в Питере имеется тут может контакты найти все нужные

Переделывают и отшивают, спроси у rewers, но говорят не то получается((

На самом деле лучше менять все сразу, я габариты поменял, а про дальняк забыл.если потрошить две фары, то бампер проще снять полностью быстрей получится.

Да кстати , покрайней мере на sts, сменился немного цоколь ламп я свои вставил, но весьма туго, тут был человек у которого не получилось.Там то ли кромка сменилась то ли еще что.

В нете есть верификация ламп филипс, плюс всякие способы мануально-визуальные определить большинство левака

Менял в том году Philips 85415XVS1 цена 3 848,25 за штуку была, средний ценовой диапазон.Менял пару сразу, одну запасной оставил.Цена приличная но зато филипок оригинал, можно осрам посмотреть чуток дешевле будет. 9 месяцев полет нормальный

Просто логика тут простая если давление падает значительно из трещин в голове, то трещины проявятся на опрессовке и масло будет куда идти либо в цилиндр, либо наружу, либо в антифриз.И это будет видно.Какое давление в магистрале? Я не знаю как масло каналы устроены, но в топливная система идет последовательно и грубо говоря в одну голову попадает больше в другую меньше, поэтому во второй голове длинный коэф. корректировки смеси на 7% больше чем в первой

Если опрессовка на холодную головы положительно, то маловероятно что на горячую будет настолько падать давление.Поддон снимали? приемник чистый?

Да тут с монитором особо и обсуждать уже нечего, он весьма дубовый и тупой, если честно сказать. Еще и частоты закалебешься шить дисков нет, доноров тоже не особо.

Контакты уже все протерты чистейшим спиртом с любовью и заботой)) Те две батарейки которые менял просто очень старые им лет 7-8 с икеи, поэтому как бы тоже им доверия нету.Куплю одну новую будет видно окончательно.Предыдущую батарейку менял в конце января.А до этого год назад на двух брелках, на втором брелке стоит до сих пор и нормально.

Самое интересное что существуют внешние разъемы в подлокотник для аукса и видео штатные. Распиновка разъемов так же подтверждает это, три пина aux left, aux right, aux contorol.Названия может немного перепутал, но это хозяйство есть. Так же на просторах ebay есть isimple в двух вариантах для яблок и всего остального.Пока не решился я покупать эту хрень стоит около 10 с доставкой.А вот подрубится к разъемам наверно попробую. Правда думаю качество звука будет существенно хуже дисков, по крайней мере fm transmitter слушать не возможно((

Проблем в следующем первый брелок сжирает батарею (последняя батарея была 3.3 за 2-3 часа напруга упала до 1.8 ).Плата чистая, ничего не греется.Завтра куплю другие батареи посмотрим. И еще первое что пошло не так перестал открываться багажник с кнопки крышки багажника. Со второго открывается до сих пор.