zverradze

простоял сегодня минут 15 под капотом, работало все четко: с нажатой кнопкой муфта прижата и компрессор крутится (сразу дрожь идет на кузов), кнопка выключена - муфта отжата и компрессор, естественно, не крутит. Но пару дней назад сидя в салоне после холодного запуска пытался найти источник дрожи (кондиционер, ролики, нештатный воздух, клапана, свечи и т.п.) и выключил кондиционер кнопкой. Тем не менее через секунд 20 я услышал (сидя в кресле) явственный щелчок (как будто запустился компрессор) и по кузову пошла дрожь. Что из вспомогательного может давать такую же нагрузку на мотор с щелчком включения, как и компрессор кондиционера? Либо, если ничего такого нет, то компрессор запускается автоматически в каком-то режиме без воли водителя. Например, какой-нибудь режим defrost (хотя какой дефрост, если за бортом было +7)

Но проблемо, бро Щас понаблюдаю еще за одной "R"-кой, посмотрим за сколько она уйдет при начальной цене 800 000 цен Оценка R (в Америке это называется salvage) поставлена только лишь за замену (именно замену) переднего левого крыла после ДТП

Конкретно по этому белому купе в Осаке вижу, что хозяин трижды не отдавал ее даже за максимальную ставку 2585000 йен (22700 долларов), хочет больше. В круг она обходится по этой ставке около 2,2млн, что конечно уже не имеет никакого здравого смысла Но это вовсе не значит фейкового лота, тут все зависит от решения хозяина, повторюсь. Бывает, что грамотные посредники его прибалтывают лично на аукционе и авто уходит дешевле максимальной ставки Зато вижу проданный 20 сентября черный премиум 2017 года 2.0AWD с пробегом 1тыща с оценкой 4А(видимо под шторм попал, поцарапало немного) за 3230000 йен (2,6млн ориентировочно вкруг). Не знаю, правда, сколько такой в России стоит, но первое похожее объявление говорит, что в Челябинске за такой хотят 3,3млн

блин, ну это и к оффлайн покупке автомобиля применимо, зачем эти прописные истины называть такими кричащими словами как "фейк" и "что вы человеку мозги канифолите"? Вон Независимость скольких клиентов кинула с БМВ? Там под тридцать пострадавших было: бапки собраны, машины вот они на стоянке, а ПТСы у БМВ Руссланд и та их не отдает, потому что Независимость в кризис построила пирамиду и деньгами новых клиентов оплачивала автомобили более ранних.

японская система аукционов достаточно серьезная и слово фейк напрямую туда не применимо. Вся страна справа от Урала берет там машины, а так же до недавнего времени - Краснодарский край. Один из больших минусов - ставка не есть оферта, на условиях которой заключается сделка. Хозяин может отозвать лот, если его что-то не устроит. Риск в этом случае один - заплаченные деньги за услугу посредника на аукционе, но как правило договор с посредником длящийся и вполне можно продолжить ждать подходящего автомобиля.

Ждем ответа оппонента. Если обвинения не подтверждаются - Lemonez идет в бан за преднамеренное оскорбление и вынос грязного белья наружу. rewers22, Сереж, ты опубликовал только входящую переписку, а надо бы и исходящую ибо твоих ответов ему там действительно нет. Заранее предупреждаю Lemonez, что действия модератора могут быть обжалованы администратору форума. Всем мира и жвачки в неограниченном количестве.

полегче сИр Получится или не получится станет известно только после первых ставок и реакции японца.

вердикт, как и ожидалось, - порвана резинка подвесного. В Крыму нет балансировочного станка, поэтому делать тут на месте смысла не вижу. Да они и сами не берутся, окромя снять-поставить. Если у кого есть задний кардан AWD б/у в приличном состоянии - готов рассмотреть

присоединяюсь к вопросу, недавно обнаружил такое и у себя

В Новороссийске и Краснодаре 100% умеют, приход машины в порт Новороссийск.

Толя любит загадки разгадывать, переадресовываю ему!

ждать надо подольше, интернет бегает через тихий акиян Белий кадиллак купе на японском аукционе с оценкой 4,5А (четыре небольших коцки по кузову, прям совсем незаметных) Японский техосмотр до марта 2019 года (иными словами гарантия), куплен в марте 2014го

Не расстраивайсо, ня тебе еще один 2014-го года с пробегом 9537км и ориентировочной стоимостью 1765717 руб http://a.tokidoki.su/auc/cadillac/cts/eDzkimsxGaUC3/

он хороший маркетолог, судя по всему. Ты чем-то дал ему понять, что очень заинтересован в этой машине и купишь ее во что бы то ни стало.

Классическая кислотная свинцово-кальциевая батарея в условиях недозаряда сульфатирует пластины, этот процесс становится необратимым при глубоком разряде. Небольшую сульфатацию можно "разрушить" определенными зарядными устройствами. К обсуждаемому здесь автомобилю XT5 аккумуляторная "классика" не имеет никакого отношения, поскольку, как я понял, там старт-стопный AGM стоит с завода и почему он дохнет - вот с чем надо разбираться. Пожалуй, подправлю немного название темы, создам подраздел "Гарантийные претензии XT5" и перенесу ее туда.

пошел учить матчасть...

попробую для начала к местным карданщикам заехать, может предложат крестовину от газели, подвесной от туарега, а резинку от вольво

А на баррикадах с обеих сторон все те же люди. Даже лозунги не меняются Предложу выпустить пар: Все на борьбу с грабительским транспортным налогом!

хотел ему предложить еще десять постов назад, но он же ответит, что ковролин не перешить никак!

Саш, надо ли объяснять, что попросить некого. Это же гемор для человека. И доверенных продавцов нет, чтоб можно было не глядя брать. Братец мой бывает в Москве (тот, кто дверь у тебя брал), как вариант под него подстроиться... Спасибо за мысль! P.S. Хотя как быть, если попадешь под продажу отозванного кардана с 2011-up? Их по какой причине отзывали? В бюллетене написано просто, что вызывает срабатывание подушек безопасности, а по какой причине - не нашел.

на /кадиллакфорумс/ пишут за 2006 год. Надо разбирацоо.. Не хочется ошибиться в детали, стоимостью 10крублей. Опять-таки, подвесной+болты+муфта+крестовина+работы уже тянут на двадцатку, надо думать...

Я хотел сказать о другом, что НАПРИМЕР повышенный расход топлива обыватель даже ине заметит (много Вам скажет значение цифр LTFT в дате Вашего мотора, даже если Вы ее сможете прочитать), а этот повышенный расход за целую зиму легко нивелирует затраты на Вашу новую батарею. Опять-таки комфорт немаловажен, или в метро устраивает кататься несколько дней? А это 500-600 рублей за три-четыре дня, экономные Вы наши А сколько стоит Ваш комфорт?

В этой теме баттл идет за АКБ стоимостью 10тыщ рублей, напоминаю Это 3 заправки топливом, это пятая часть годового транспортного налога, но в этих вопросах почему-то с ресурсодержателем никто биться в слюни не готов, все к этому относятся по-философски. Да в Москве на омывайку нормальную за одну зиму уходит тыщи три!!! Шиномонтаж доходит до 5 тыщ!!!! В то время, как в регионах 1200-1500рэ. Дилер "мает" с Ваших машин всего 10, ну максимум 15% от их продажной стоимости. А на эти проценты у них весь бизнес-план ориентирован, поэтому он и упирается до последнего и без согласия GM не сделает по доброй воле ничего!!! У марцедеса маржа много больше, там и подход другой

Толе нравится архаичный десятилетней давности салон с дисплеем 320*240, отстаньте все от него

Ага. По подвесному подшипнику бороздка-то уже протоптана, ставят туареговский подшипник от VTR (китайсанама, конечно).