zverradze

Снять кресло и вынуть его из салона. Перевернуть. Внимательно осмотреть места сварки каркаса сидения. Наверняка лопнуло, это не новая проблема, там напряжение на кручение присутствует

Отвечу Вам и здесь, чтобы жители Анапы не отличались по уровню доступа к информации от жителей Краснодара. Вы не правы. Тут на форуме его не просто НЕ хвалят, а наоборот - советуют обходить стороной. https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=20312.0 Или Вы плохо читали, или копипастите одинаковые сообщения по всем тематическим клубам. А хвалят его как раз таки на параллельном ресурсе, я подозреваю по каких причинам, но озвучивать их считаю некорректным. Здесь в клубе много сервисменов с высокой репутацией, в отличии от ТАМ. ПС. А почему с BGAN заходите, Вы в море что ли?

Вы не правы. Тут на форуме его не просто НЕ хвалят, а наоборот - советуют обходить стороной. https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=20312.0 Или Вы плохо читали, или копипастите одинаковые сообщения по всем тематическим клубам. А хвалят его как раз таки на параллельном ресурсе, я подозреваю по каким причинам, но озвучивать их считаю некорректным. Здесь в клубе много сервисменов с высокой репутацией, в отличии от ТАМ. ПС. А почему с BGAN заходите, Вы в море что ли?

Слушайте, ну камеру-то в зеркало я себе в CTSII проинсталлировал еще в далеком 2013м году, какая же это новинка. Цена OEM-зеркала - 230 долларов, камеры - полторы тыщи Ублей Так что этот пунктик смело вычеркивайте. P.S. Дезигн у XT5 на уровне современной корее- и япономатери, особенно сзади. Можно запросто перепутать с Хайлендером, например. А через год-два - и с китайцами.

Я вообще недавно столкнулся с очень интересным явлением. Оказывается на драйве2 кадиллак-тусовкой активно продвигаются различные узкоспециализированные сервисы, причем многие вещи публикуются либо ради пустого бахвальства (эдакая модная фишечка, присущая БЖ), либо тупо ради рекламы сервиса (а давайте вы мне скидку на доработку чего-то, а я вас в БЖ отрекламирую). А по факту - реклама в блоге есть, а реальной описанной операции человек в этом сервисе не делал. Аналогичные ощущения у меня возникают и при барражировании по параллельному форуму. Но надо признать - Максим его очень умело держит на плаву отдельными "мулечками", которых нет здесь. Здесь же, со времен ухода Кадиллак-Эксклюзива чисто продажные ветки канули в небытие. Чему я очень рад. Форум наконец стал живым, а не автоматом по продаже пакетных решений по космическим ценам на топовые модели. И весь этот весенне-осенний срач вокруг двух-трех крутых специалистов лишь подтверждает, что они уникальны в своей среде. Их закидоны надо просто научиться фильтровать, чего не могут сделать вновь приходящие пользователи (далеко не ламеры, причем) с высоким ЧСВ. И все идет по кругу уже какой год...

Жуть какая-то, никогда не думал. На втором ситиэсе при моторе 3,6 объем масла 6,1 (если под жбан), на Каптиве C100 при объеме мотора 3,2 объем масла более восьми литров.

Вы думаете, что человек четыре года не возвращался к этой теме и ага щас вам ответит? Особенно если на форуме он был в последний раз в октябре 2013го В цивилизованном сетевом пространстве это называется некропостингом и не приветствуется

почитал по-диагонали Прикольно так, мечтал, выбирал, прошивал для того, чтобы 7 месяцев покататься? Не вставил? Почём цена продажи? Толь, а тебе вопрос. А почему невпервой вижу, что тебе АТС ну прям категорически не нравится?

напишите на производство, укажите размеры

Слушайте, ну Tech2Win у меня на CTSII видит количество прописанных FOBов. Неужели GM GDS в SRXII этого не покажет? Посмотреть сколько прописано, а после этого уже думать дальше - ломать или не ломать

Имеющийся у меня номер Никиты отправил Вам в личку.

Маш, в Иркутске есть бывший клубень niket. Хоть он и продал своего CTSII, но я точно знаю, что у него знакомые руководители среднего звена у дилера GM в Ирке (несмотря на то, что дилерство Кадиллака они закрыли). Ну а вообще, я два года прожил в Хабаровске, где легковой кадиллак вообще был один и ничего... Может действительно мужика стоит завести, а?

Ну ищите, кто Вам это сделает в Гомеле, а может в Минске. Вот как выглядит меню с этим пунктом

Процедура обучения Fast Learn Adapt доступна только с прибором Tech2 с карточкой определенного периода, истекшего несколько лет назад. Естественно это могут сделать только знающие сервисы. Для всех остальных в приборе осталась доступной только операция сброса адаптаций (Reset). Я, например, езжу без нее и за три частичные смены ее не делал ни разу, ибо негде было.

Да особо не придал я этому значения, а зря как оказалось. Ку5 - декабрь 2016го, Хундай- январь 2017го. Единственный диссонанс, который я не заметил - перекуп пишет в объявлениях имя Виталий, а хозяина зовут Виктор. Толь, ты искренно веришь, что высокая цена - залог честного продавца? Да и 1,15 я щетаю это дорого, тыщ сто-сто пятьдесят в минус оптимально. Почему так? Вспоминаю свои поиски авто в 2012м и прекрасно помню, сколько тогда стоили трехлетки.

https://krasnodar.drom.ru/cadillac/cts/27845953.html https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1060797646-574469/ CTS Coupe. Черный кузов, бежевый салон, 2014МГ, продают в Краснодаре. _______________________________________________________________ Хотел тут обновиться, думаю рядышком со мной купеха 2014МГ по заманчивой цене 1,149млн , продана в 2015м, ныне судя по объявлению - с минимальным пробегом (27ткм), одним хозяином и остатком гарантии, Москвы не видела, с белым салоном, ну в общем заманчиво. Благо не кинулся сразу ехать, а решил пробить. По ДжиЭмовской истории вроде все чин-чинарем, одно транспортное повреждение в Балтиморе, гарантийных обращений у владельца не было, российские дилеры ДТП официально не устраняли, гарантия есть при условии оформленной сервисной книжки. По учету ГАИ возник вопрос, почему хозяин за пару дней до продажи решил поменять номера, хотя до этого два года спокойно на них ездил? Подумал, а мож номер красивый решил сохранить. Ан нет, оказалось - был совершенно обычный московский номер, стал обычный краснодарский. Это первый звоночек указал на некое несоответствие декларируемого реальному. Причем по сайту ГИБДД все красиво, один хозяин физлицо с 2015 года, а неофициально - машина была на московских номерах. Дальнейшее копание по неофициальным источникам выявило существование некоей схемы ремонтов в Москве, когда сервисы обмениваются друг с другом конфиденциальной информацией о проходивших через них машинах. Так вот, по информации, заслуживающей доверия сей экземпляр оказался со смотанным пробегом, были неоформленные ДТП с ремонтной кузовней, два года эксплуатировалась в Москве, а не в Краснодаре. Мне по-дружески передали, что "машина на лоха". Не просите меня дать какую-то доказуху, ее не будет. Вины машины XWFD91E31E0000029 и 1G6D91E30E0167369, ПТС 39НУ046932, для истории. Хозяин мутный, то неожиданно оказывается занят для предметного телефонного разговора, а при переходе в вотсап отвечает односложно и неконкретно. Но вины надо признать дал, хоть и не сразу. Хорошо, что не поехал за 500 км его смотреть. Десять тыщ рублей и два дня сэкономлено. Повторюсь, по всем онлайн-отчетам машина на первый взгляд честная. На деле это не так. Продолжаю ездить на своем немолодом ситиэсе и в очередной раз разочаровываюсь в людях.

поправлю дважды по два года

в разделе CTSII есть тема, правда она касается 6L50, но думаю в вопросе замены рабочего тела это не принципиально...

А я чот вообще не нашел этих ошибок, правда я искал их в азбуке кодов на LLT 3.6...

Вашпе селектор освещается светодиодом сверху, с салонного плафона. Это не устраивает?

поменял первый датчик за 9-летний возраст машины. Готовился к этому и просто по оказии купил то ли на ебее, то ли на амазоне один датчик за 20 долларов плюс отдал за шиномонтаж 300р. Считаю недораха, особенно если прогнозировать это. Датчик на высоких скоростях, кстати не мрет, а просто "теряется". При следующем запуске мотора найдется снова и пока будете ездить в городе - будет работать. Я в таком режиме проездил года полтора, пока не допекло

Оставлю для истории свою запись. Знать их не знаю, но чувство упорно негативное о них. Это ж до какой степени бесстыдства надо спуститься колхозным маркетологам Автополя, чтобы последние полгода буквально бомбардировать наш форум ботами. Раз в неделю-две на форум приходит очередной "щястливый" покупатель с одним сообщением в истории и зарегистрировавшийся за десять минут до этого. Щястливый чувак выше - аж с новосибирским айпи! Ну не позорьтесь же! Отныне оставлять положительные отзывы пользователи с категорией Newbie в этом подразделе не смогут. Гостям эта тема так же недоступна. За что боролись, на то и напоролись!

Россиян доводят до нервного срыва Состояние, в котором пребывает российское общество, многие психологи описывают как «невротизация». Апатия людей перемежается вспышками агрессии. «Росбалт» спросил экспертов о причинах нервной психологической обстановки в России и особенностях поведения членов общества, оказавшихся в подобных условиях. http://www.rosbalt.ru/russia/2017/10/26/1655926.html (внимание, многабукафф!) /Навеяно текущей обстановкой в некогда спокойных ветках нашего клуба/

Удалить могут модераторы, автор поста и автор темы. Я не трогал, уверяю Вас.

Нет, не надо. Греется на холостых. Как определить температуру 30-50 градусов, когда у вас температура тела 36.6? Ну наверное как покажется пальцам чуть теплее