rewers22

Мы не делаем Дяблу- не интересно.

Ссори! Не буду больше. Правда. Я не злобный . Ну мотор если сдохнет - другой воткнем .Эт ж не проблема. Главное ракета! Сколько? Где? Когда?

Господин кирпич! да ты бог маркетинга! И не жаден совсем. Прошивка- жалких 500$.Разве стоят эти бумажки машины ракеты? И пусть утрутся жалкие нищеброды которым цена кажется высокой.Пусть завидуют молча. Напиши скорее что будет если я пропишу свой srx 05 с мотором 4.6 И куда мчаться

О! пасиб за ссыль . Надо будет купить у них . Ну и допилить так сказать )

в точку. раз уж завели речь: а на SRX\STS 04-06 4.6 это у вас свои разработки или импортные? и коробку и мотор шьете? за речкой знаю шьют эти модели с 4.6, например madtuner... напишите, что можно сделать и за сколько с 2005 sts 4.6 awd в личку, если не в тягость) Не помню - но они по моему шьют только ДО 04 года. Разработки свои . Сделать можно не многое- мы только каталитик мониторы вырезаем и другие неудобные ошибки . Это не тунек в полном смысле. Это заплатки.

ну р0221 скорее говорит о том что чистить ее без пользы. В заслонке 2 датчика , на один оно жалуется этой ошибкой. Скорее всего просто надо махнуть заслонку.

Ошибка по заслонке какая? Скорее всего заслонку надо просто поменять.

Рекомендую найти всеж диагностику с оригинальным сканером и человеком понимающим что он пишет .

Бгы. Ну купили люди хп тунер.Сунулись - а тама нет CTS2..Потом вштырило- пошли на форум тунеров- а там обновление. Ток им не вдамёк- что CTS2- тут уже каждый пионер шьёт .Года как три .. Вот если б он вбежал и бахнул - типа шью SRX 04-06 с мотором 4.6 - я б удивился. Пока мы это делаем почти монопольно.

Товарищ кирпич! Просто начинать с порога продавать что либо - кастрюли цептер , незатупляющиеся ножи , прошивки на стс- ну не комильфо . Коммивояджеров не любят нигде - ибо продают они всегда лежалый товар как то так.

Наверное кто то купил HPTuner- и теперь мы наблюдаем рождение очередных богов настройки ? Сколько мульёноф берете за эти прекрасные ваши прошивки?

Ну ..найду я думаю .Если завтра мне в телефон позвонишь. Делка бывает профешнл и адвантаж - первая годная , вторая теплое..

Дим ! делка професиональных серий вполне себе хорошие колодки. НУ если хочется перфоманса и есть время-то можно привезти Hawk Performance.Они вааще годнные - ток диски жрут

Дык - подъехал бы - тов. техник заодно и на актуатор посмотрел б.

Да они часто застревать начинают после того как их лапками помацают. Говорю ж - часто достаточно просто снять сам актуатор в лапках повертеть и поставить обратно .

Фазовращатель застревает .Бывает.Иногда достаточно снять сам актуатор повертеть в руках и поставить обратно .

Ага 1000 км навернуть до Москвы? У нас такого нет в Белоруси Тогда ток к цыганам - мож отгадают . Про опель не слушай- у них все равно картриджа для гм североамериканского нет.

Ну тогда тесн2 в руки и искать ошибки и не соответствия.

"только дроссель" - вот это сначала починить нада.

Новая тема! Сдам кадиллак на прокат - для поездки на ДР !. ))))))))))) А на американце, но не кэди - можна?

отпиши потом пожалуйста. Очень интересно. А то обычно с решением проблемы люди пропадают..

Правильно на рестайле ( 07 и выше) есть провод с башки который так и называется ремоут энейбл сигнал - тупо и по крестьянски. До рестайл просто вещает в сеть по класс 2 - подать сюда звук с усилка. Интелегентно - но глючно. По вопросу : не поет и нет управления сруля- делаем вывод что у него дорестайл . Там провода с руля идут в чейнджер если он есть, а если нет то на разные пины колодок.

нет там проводка который усилителю говорит включись. Он эту команду по сериал класс 2 шине получает .

Эта версия веселее: https://www.youtube.com/watch?v=qWlvrFQoWa0#t=28 А что это за тип, в реале? И о чем речь?

Ребят, а вы вообще обсуждаете машины? А то и я попал в болото. Молчу-молчу. Боюсь в лечебницу и меня направят. www.youtube.com/watch?v=iE4nPYS19Hw&feature