rewers22

в точку. раз уж завели речь: а на SRX\STS 04-06 4.6 это у вас свои разработки или импортные? и коробку и мотор шьете? за речкой знаю шьют эти модели с 4.6, например madtuner... напишите, что можно сделать и за сколько с 2005 sts 4.6 awd в личку, если не в тягость) Не помню - но они по моему шьют только ДО 04 года. Разработки свои . Сделать можно не многое- мы только каталитик мониторы вырезаем и другие неудобные ошибки . Это не тунек в полном смысле. Это заплатки.

ну р0221 скорее говорит о том что чистить ее без пользы. В заслонке 2 датчика , на один оно жалуется этой ошибкой. Скорее всего просто надо махнуть заслонку.

Ошибка по заслонке какая? Скорее всего заслонку надо просто поменять.

Рекомендую найти всеж диагностику с оригинальным сканером и человеком понимающим что он пишет .

Бгы. Ну купили люди хп тунер.Сунулись - а тама нет CTS2..Потом вштырило- пошли на форум тунеров- а там обновление. Ток им не вдамёк- что CTS2- тут уже каждый пионер шьёт .Года как три .. Вот если б он вбежал и бахнул - типа шью SRX 04-06 с мотором 4.6 - я б удивился. Пока мы это делаем почти монопольно.

Товарищ кирпич! Просто начинать с порога продавать что либо - кастрюли цептер , незатупляющиеся ножи , прошивки на стс- ну не комильфо . Коммивояджеров не любят нигде - ибо продают они всегда лежалый товар как то так.

Наверное кто то купил HPTuner- и теперь мы наблюдаем рождение очередных богов настройки ? Сколько мульёноф берете за эти прекрасные ваши прошивки?

Ну ..найду я думаю .Если завтра мне в телефон позвонишь. Делка бывает профешнл и адвантаж - первая годная , вторая теплое..

Дим ! делка професиональных серий вполне себе хорошие колодки. НУ если хочется перфоманса и есть время-то можно привезти Hawk Performance.Они вааще годнные - ток диски жрут

Дык - подъехал бы - тов. техник заодно и на актуатор посмотрел б.

Да они часто застревать начинают после того как их лапками помацают. Говорю ж - часто достаточно просто снять сам актуатор в лапках повертеть и поставить обратно .

Фазовращатель застревает .Бывает.Иногда достаточно снять сам актуатор повертеть в руках и поставить обратно .

Ага 1000 км навернуть до Москвы? У нас такого нет в Белоруси Тогда ток к цыганам - мож отгадают . Про опель не слушай- у них все равно картриджа для гм североамериканского нет.

Ну тогда тесн2 в руки и искать ошибки и не соответствия.

"только дроссель" - вот это сначала починить нада.

Новая тема! Сдам кадиллак на прокат - для поездки на ДР !. ))))))))))) А на американце, но не кэди - можна?

отпиши потом пожалуйста. Очень интересно. А то обычно с решением проблемы люди пропадают..

Правильно на рестайле ( 07 и выше) есть провод с башки который так и называется ремоут энейбл сигнал - тупо и по крестьянски. До рестайл просто вещает в сеть по класс 2 - подать сюда звук с усилка. Интелегентно - но глючно. По вопросу : не поет и нет управления сруля- делаем вывод что у него дорестайл . Там провода с руля идут в чейнджер если он есть, а если нет то на разные пины колодок.

нет там проводка который усилителю говорит включись. Он эту команду по сериал класс 2 шине получает .

Эта версия веселее: https://www.youtube.com/watch?v=qWlvrFQoWa0#t=28 А что это за тип, в реале? И о чем речь?

Ребят, а вы вообще обсуждаете машины? А то и я попал в болото. Молчу-молчу. Боюсь в лечебницу и меня направят. www.youtube.com/watch?v=iE4nPYS19Hw&feature

стекла не протер , шины не попинал, в трубу не дунул...Но что за люди! )) Кмк - у меня было с магнитолой один раз - внутре диск " взорвался" и естессно не отдавал его обратно( кусками то ..) пришлось распотрошить.

Андрей! ваша мысль слишком глубока. Простым крестьянам не понятно что ви таки имели ввиду. Используйте более распространенные формы изложения.

Гавна просто менее. У мелочи за квартал 82 % - падение продаж..

Ты чего то сегодня поразительно краток! )))) Ток ради бога не ругайся!