anton

Vin направил в личку

Люблю когда все как завод производитель предусмотрел. Колхоз это временное решение. Вот и отсюда вопрос - всё-таки как должно быть?

Доброво времени суток, ребята. Произошла со мной дилемма. Потекли у меня шланги охлаждения аккп двигатель 2,8 2007 гв, отправился на сервис где принято было решение переобжать трубки, но не тут то было, таких штуцеров нет отдельно выяснилось, т.к. Ждать новые трубки охлаждения было месяц, сервисмены заколхозили на шлангах высокого давления. Вроде все отлично ни откуда не сочиться все чистенько. Тем временем пришли новые трубки и радиатор охлаждения двигателя, я счастливый в автосервис менять, но не тут то было... оказывается у меня стоит дополнительный радиатор охлаждения аккп по номером 3970237 (загуглил оказался от град чироки) а как соединилось хз)) и вот теперь не могу найти трубки которые шли от дополнительного радиатора одна к радиатору двигателя другая к трубке охлаждения аккп . По каталогу запчастей нет данного радиатора. Может кто сталкивался с подобной дилемой, или у кого-то стоит такой же. Буду очень благодарен если скинете номер этих трубок

Есть бу в наличии! пиши в личку

В общем дошло до смешного!)) Полез я помереть напряжение на клемах без перчаток, после ремонта генератора ( замена щеток и подшипников ( плановое то))), клема + теплая, поправил резьбу, и за чистил клему на акуме и ура!!)) мерцание на панеле и экранцеках пропало, замки не целкают, все работает)) тьфу тьфу. Спасибо всем за подсказки!!

Россия, гг Омск)) У вас есть доставка в регион? Вы сразу можете его проверить?

Привет всем! Задам тупой вопрос))) мозг на 2,8 и 3,6 одинаковые? Еще с какого нибудь авто подходит? И как проверить рабочий или нет когда берешь бу? "Кризис в стране")) Еще вопрос по ремонту эбу , кто нибудь знает про ребят помогают или разводят http://aviastarmaster.ru/CADILLAC.html

так и не понял, вроде накипь. Промывка делалась аппаратная без съема радиатора, отсоединили 2 шланга под капотом, присоединили аппарат и все

Пробег 112000 км. Забивается в нутри, если доберешься до радиатора отопления и положишь на него руку то левая сторона окажется на много прохладней. Аппаратная промывка в сервисе стоит 1500 руб. так что не думаю что выгодно будет что то самому делать.

в итоге разобрался, давно)) В общем сам дурак)) Причина была в радиаторе печки, заехал на сервис они мне аппаратно промыли и все окей. но когла я лазил там то слетела с крепления тяга которая открывает закрывает заслонку, ее на место поставил и все ок

Так у меня ни где не подтекает, не где не сопливит, все чито и сухо

Такая же фигня, а как избавиться не знаю

У меня 2,8 ни где ни чего не подтекает, но при слякоте на дорогох кисловатой херней воняет, не могу найти от чего, весной буду промывать

В низу технические характеристики двигателя заявленные заводом, на практике это расход больше. если ты имеешь в виду смешанный цикл, тогда еще поверю! У меня при постоянной езде по городу не опускалась ни разу ниже 16 л/100, с твоих слов получается что у меня постоянно был завышенный расход топлива в не зависимости от наличии исправного или вырезанного катализатора? Технические характеристики Cadillac CTS 3.6 AWD. Модельный год: 2007 Объем двигателя: 3564 см3 Длина составляет: 4829 мм Ширина составляет: 1793 мм Высота составляет: 1440 мм Объем багажника: 419 литров Снаряженная масса: 1722 кг Полная масса: 2160 кг Вместимость топливного бака: 64 литра Дверей/мест: 4/5 Топливно-экономические характеристики Cadillac CTS 3.6 AWD Расход топлива (городской цикл): 16.6 л на 100 км Расход топлива (трасса): 8.7 л на 100 км

Я ни хочу ни с кием спорить! описал как я сделал. Расход на двигателе объемом 2,8 ни когда не был 12-13 , 16-17 в городе, только один раз видел расход 15,5 при дедовской езде. по трассе 10-11.