WWZ Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 В силу собственной заинтересованности надо открыть такую тему... И относительно свежие сведения: http://autorambler.ru/journal/events/01.07.2013/560983810/ А флагман ох как нужен... Цитата
Andrey1543281227 Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Да согласен! Как то плохо живется без флитвуда. Почти уже скоро 15 лет как без full size. Осталось только ждать! Цитата
WWZ Опубликовано: 2 июля 2013 Автор Опубликовано: 2 июля 2013 Ну до 2015, скрипя зубами , подождать можно. Цитата
Andrey1543281227 Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Большого Кадиллака не будет? Не будет супер большого! Но большой с хорошей восьмеркой будет!!!!!! Думаю все таки будет fullsize! Цитата
WWZ Опубликовано: 2 июля 2013 Автор Опубликовано: 2 июля 2013 Большого Кадиллака не будет? Длиннее семёрки лонг - чего ещё надо? Цитата
targetSTS Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 да нужен, не солидно без фулсайз заднеприводного с восьмеркой. Цитата
WWZ Опубликовано: 2 июля 2013 Автор Опубликовано: 2 июля 2013 Ciel RIP? Похоже на то. Хорошо уже, что хоть от большого седана не отказались. Цитата
Rodion Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Всё это - тлен. Нужна крепкая замена SRX, повместительнее, повыше и полюксовее. И с движком до 250 лошадей. Вот это и будет сразу флагман. А то ведь китайцы быстро приберут к рукам хозяйство тех, кто спит на работе. ;D Цитата
WWZ Опубликовано: 2 июля 2013 Автор Опубликовано: 2 июля 2013 Кроссовер, как и большой внедорожник, по определению не могут быть флагманом. Только фуллсайз седан! Цитата
DUST Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Кроссовер, как и большой внедорожник, по определению не могут быть флагманом. Да ещё и меньше 250 сил... Цитата
WWZ Опубликовано: 2 июля 2013 Автор Опубликовано: 2 июля 2013 Кроссовер, как и большой внедорожник, по определению не могут быть флагманом. Да ещё и меньше 250 сил... Флагман с мотором меньше 300 сил - нонсенс . Цитата
AleMar Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 кто-то уже скопил лишние 100+ килобаксов на новинку и теперь рыдает? давайте будем реалистами.. с учетом планов по расширению модельной линейки кадди хватит и одного большого седана Цитата
Rodion Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Ветер экономий дует из европ, веер перемен и... батареек Цитата
Avonavi Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Ciel RIP? Похоже на то. Хорошо уже, что хоть от большого седана не отказались. да, флагман они не планируют создавать, сами в Детройте подтвердили еще в прошлом августе, словами, что кадиллак так крут - ему не нужен флагман. Тогда Ден как раз спрашивал будет ли флагман, но на его вопрос по-еврейски задали встречный: а вы счиатете он нужен? Но утвердительный ответ Дена уже никто не слушал из GMовских... А Ciel в серию и не собирались отправлять. Это как cadillac sixteen в единственном экземпляре для музея General Motors сделали, похоже что. Цитата
Padawan Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 http://wallstcheatsheet.com/stocks/gm-decides-the-cadillac-ciel-isnt-worth-the-cost.html/ Цитата
WWZ Опубликовано: 2 июля 2013 Автор Опубликовано: 2 июля 2013 кто-то уже скопил лишние 100+ килобаксов на новинку и теперь рыдает? давайте будем реалистами.. с учетом планов по расширению модельной линейки кадди хватит и одного большого седана Не рыдает, но ожидает , уж больно хорошие впечатления от Флитвуда . Цитата
AleMar Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 ...умершего 15 лет назад... давайте искать позитив в новинках! Цитата
dizzel Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Ждём с нетерпением Кста, вишнёвый "корабль" на последнем Московском салоне очень понравилсо Цитата
WWZ Опубликовано: 2 июля 2013 Автор Опубликовано: 2 июля 2013 ...умершего 15 лет назад... давайте искать позитив в новинках! А ты сядь, прокатись на "мёртвом" авто и поймёшь, что современные легковые Кадиллаки (за исключением XTS на данный момент) - мелкие вёдра, недостойные Кадиллаком называться. Цитата
Вадим Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Какие 3 литра? 5.7 минимум и в ПТС 409 л.с.максимум А так все 450 надо. Цитата
amiro Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Ciel RIP? Похоже на то. Хорошо уже, что хоть от большого седана не отказались. да, флагман они не планируют создавать, сами в Детройте подтвердили еще в прошлом августе, словами, что кадиллак так крут - ему не нужен флагман. Тогда Ден как раз спрашивал будет ли флагман, но на его вопрос по-еврейски задали встречный: а вы счиатете он нужен? Но утвердительный ответ Дена уже никто не слушал из GMовских... А Ciel в серию и не собирались отправлять. Это как cadillac sixteen в единственном экземпляре для музея General Motors сделали, похоже что. в GM с патриотизмом давно не дружат,да и кому дружить?почитайте фамилий ведущих топовиков и поймете,им бы сандали продавать... Цитата
WWZ Опубликовано: 2 июля 2013 Автор Опубликовано: 2 июля 2013 Да уж... Но надежда всё-таки есть . Цитата
сандалет Опубликовано: 2 июля 2013 Опубликовано: 2 июля 2013 Надежды нет, тенденции не те. Скоро все машины будут круглые, одинаковые и хрен поймешь где у них зад а где перед. Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.