Кто как возит запчасти из США

[Гость Red307]

ну почему ж голый? там пластмасска за 8 000 руб. есть.

[AleMar]

кстати, когда я делал первое ТО с меня взяли деньги за снятие/установку штатной пластиковой защиты. Я это только дома заметил. На следующем ТО уже не брали за это. На мой вопрос, почему на первом взяли в ответ было молчание и развод руками.

 

http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/red307/journal/1729382256910290282/

 

 

Была бы железная, драли бы каждый раз деньги ) Это же допоборудование! А пластик - штатный, так ведь? По идее, в первый раз тоже не должны были..

[Marc]

первая машина? тяжелее клавы чтонибудь держать приходилось? снятие установка защиты 300р. двигло 15k эвро. вы кароче тормозите..

[Marc]

ну почему ж голый? там пластмасска за 8 000 руб. есть.

 

пластик это круто. и крышу бы из пластика. и колеса.. вот бы им сдать пластмаску в зачет железки!

[Гость Red307]

кстати, одна питерская фирма делала защиту на иномарки из кевлара.

[Гость Red307]

Первая машина была 2105 без защиты. Вторая 2108 с защитой. Третья новая Пежо307, защиту дали в подарок. Пару раз ей долбанулся, какие-то пластмасски поотлетали сзади. Получил опыт. Пятая 7-й аккорд тайп-С без защиты, включил мозг, защита не понадобилась. Сейчас кадиллак, он, кстати, выше аккорда. Защита нафиг не нужна. Защиту обычно ставят те, кто привык на русских машинах по колее от кировца гонять. А если смотреть под колеса, то ничего страшного.

[Marc]

кстати, одна питерская фирма делала защиту на иномарки из кевлара.

клевая идея - надо поискать кевлар - он же легкий и прочный..

[Marc]

Первая машина была 2105 без защиты. Вторая 2108 с защитой. Третья новая Пежо307, защиту дали в подарок. Пару раз ей долбанулся, какие-то пластмасски поотлетали сзади. Получил опыт. Пятая 7-й аккорд тайп-С без защиты, включил мозг, защита не понадобилась. Сейчас кадиллак, он, кстати, выше аккорда. Защита нафиг не нужна. Защиту обычно ставят те, кто привык на русских машинах по колее от кировца гонять. А если смотреть под колеса, то ничего страшного.

чаще смотрю на телу справа, колени и прочее

[Golozhopenko]

Без обид, но у меня такое понятие как "защита картера" ассоциируется с ВАЗом и только с ним. Смысла не вижу никакого, хотя может и ошибаюсь

[Гость Red307]

Первая машина была 2105 без защиты. Вторая 2108 с защитой. Третья новая Пежо307, защиту дали в подарок. Пару раз ей долбанулся, какие-то пластмасски поотлетали сзади. Получил опыт. Пятая 7-й аккорд тайп-С без защиты, включил мозг, защита не понадобилась. Сейчас кадиллак, он, кстати, выше аккорда. Защита нафиг не нужна. Защиту обычно ставят те, кто привык на русских машинах по колее от кировца гонять. А если смотреть под колеса, то ничего страшного.

чаще смотрю на телу справа, колени и прочее

 

Вторая молодость?

[Marc]

тока сейчас стал в ЭТОМ разбираться. по-настоящему. устал от темы защиты. уже хочется услышать ваше мнение про ненужность презервативов.. вам кстати скоро тоже на пенсию...

[Гость Red307]

не нужны.

[gonst]

Без обид, но у меня такое понятие как "защита картера" ассоциируется с ВАЗом и только с ним. Смысла не вижу никакого, хотя может и ошибаюсь

 

Блин У меня оправдание есть. Я машину в СПб покупал. Потом сам в Москву гнал... решил обезопаситься...

[Marc]

http://www.kzmo.ru/

http://video.yandex.ru/search.xml?text=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0&where=all

(первый ролик)

[Гость Red307]

такую защиту можно и на дороге потерять

[Гость Red307]

 

 

Сам сижу и думаю, что купить, штатный пластик за 3500 или железку за 1300

[lelik]

Так железка вроде надежнее

[Гость Red307]

Да люди пугают, что при ударе мотор в салон уедет, или агрегаты греться начнут...

А у меня за день езды без защиты в идеально чистом подкапотном пространстве (вчера) начали сегодня расти грибы. Даже капот изнутри в какой-то шняге уже.

[lelik]

Дим, а у тебя разве штатной пластиковой нет? У меня на первом СTS стояла пластиковая защита

[Гость Red307]

Вчера утром еще была.

[Mao]

Сам недавно покупал пластиковый дефлектор за 3500 (треснул с дыркой). Но! Он идет от бампера до подрамника и прикрывает снизу только радиаторы, шланги и модуль АБС, ремень навесного от грязи/пыли. Двигатель, собственно, начинается уже за ним и ничем не прикрыт, поэтому, что металл, что пластик тут не важно.

[Гость Red307]

Здрассьте-приехали!!!

 

Ты, наверное покупал передний пыльник, а у меня порвался задний, который закрывает весь подрамник снизу до коробки.

 

[Mao]

У меня такого не было и нет    Сп***ли, наверное, в Калининграде...