Проблемы с АКПП

[МедведьСаня1543281221]

всё разобрали, масла в дрыгле вообще нет, прокладка с правой крышки вообще вылезла из под неё... =( пока всё разобранно помогите советом, как эта так называемая канистра откручивается? и где она находится?

[lea_ekaburg]

мне эту канистру не чистили. интересно посмотреть на нее.

[magavnik]

Что за канистра?

[МедведьСаня1543281221]

ну мы про картерную систему вентиляции... которую после сапуна тоже бы почистить

[МедведьСаня1543281221]

куда патрубки под номером 505 идут...

[МедведьСаня1543281221]

и вопросик, герметик не нужен в добавок к прокладкам?

[magavnik]

куда патрубки под номером 505 идут...

541

[МедведьСаня1543281221]

ну это понятно =) а в другую сторону? =)) как раз в так называемую канистру =\

[magavnik]

ну мы про картерную систему вентиляции... которую после сапуна тоже бы почистить

Понял) сфоткай ее,поглядим)

[МедведьСаня1543281221]

ок... ушёл собирать всё, почистить наверно её не удастся =(

[lea_ekaburg]

герметик рекомендуют дополнять в углах профиля.

[Albert61]

Вот, почитайте опелеводов http://www.opel-omega.ru/index.php?showtopic=24286&st=75

[МедведьСаня1543281221]

Вообщем только закончил, фотки и отчётик только после завтра (после смены)

а так в кратце, беда была действительно в канистре (маталической за дрыглом, к которой идут патрубки 546 и 505, кстати он был забит напрочь, пока заказать новый не пришлось момента, был разрезан и очищен и собран =)

 

к тому же прокладка из под правой крышки торчала на 3-4см, во общем целая щель была, масла 1.5л вышло...

прокладка

и сама канистра так называемая вся в хлам грязная...

 

после постараюсь обработать и свой отчётик сделать, всем спасибо огромное за советы, очень помогли! =)

p.s. ждём сгорания старого масла...

 

 

[МедведьСаня1543281221]

 

тут отметил, извините за некорректные фото...

[magavnik]

Медведев...шланги подачи обратки бенза снимал? И как вытащил впускной калектор?и проверь лс!

[МедведьСаня1543281221]

Шланги бенза нет, просто выгнул коллектор в бок, вытащил его методом снятия с одной стороны 3 фишек, и он легко снялся... Л.С.? что такое =)

[МедведьСаня1543281221]

Но вот прочитал я тему про опель, решил пока не ехать никуда, а распилить две крышки =\

[magavnik]

личные сообщения) почта) фото крупным планом с твоими руками...это и есть канистра?

[МедведьСаня1543281221]

да фото отстой =) всего лишь мобила была под рукой...  =(

[magavnik]

Норм фото! Я снять колетор не смог,когда разберал,он просто не вылазил! И левую крышку не смог открутить,так как шланги бенза мешали!

 

[Albert61]

Но вот прочитал я тему про опель, решил пока не ехать никуда, а распилить две крышки =\

Вот и я над этим подумываю, пока не течет, но скоро надо будет залазить туда приводить все в порядок

[МедведьСаня1543281221]

А пообщался я с людьми, такого всё-равно не должно быть, я про распил, просто должна бить система вентиляции картеров в норме, и не будет лезть масло + не будет сметаны в горловине...

 

пока так погоняю... пошёл дособирать, постараюсь из всего что делано, сделать хоть какой-нить отчётик..

[МедведьСаня1543281221]

Беда не приходит одна. загорелся Чек после двух дней езды и на табло горит ошибка 41 engine power "Ruseced (это слово точно не помню" - вообщем симптомы почти как у не работающей свечи, оборотв нет, двигло на холостых дёргает, на холодную норм, как прогреется беда...

завтра то я их точно гляну, но вдруг 41 ошибка что-то другое таиТ? =(

[МедведьСаня1543281221]

прошу простить меня, нашёл нужную тему.

[Baragus]

Моя проблема хлестания масла, решилась проще, фактически "отвалилась" маслозаливная горловина, и из под нее лилось, посадили на новый герметик, пока норм...