lea_ekaburg

Давненько перестал показывать уровень топлива, езжу по одометру. Интересно, что при сбросе ошибок обычным сканером стрелка уровня топлива поднимается до отметки примерно 1/2 бака и далее через 1,5 минуты катастрофически падает в ноль. Для замены датчика надо отстегнуть бак и все, что ниже мешается, но проще вырезать лючок в корпусе под задним сидением со стороны водителя. В сети нашел пока только видео замены топливного насоса. Делал ли кто-то данную процедуру? Возможно остались фото места резания для ориентира?

Благодарю вас.

Подниму старую тему. Ищу амортизаторы задние, в том числе б/у. Продавец говорит, что подойдут с CTS II, только использовать опоры с CTS I. Кто-то владеет такой информацией об этой замене?

1) влияет ли отсоединение жгута пассажирской двери на связь со стоп-сигналами? - не влияет. P.S. вместо жгута проводки задней левой двери 25705704 на 3.2 2004 года подошел 15869616 с машины 3.6 2007 года.

Подскажите, можно ли в программе EPC4 или иным другим способом определить какой тип подвески (FE1...FE4) у автомобиля?

Дополню. Кислородных датчиков 4 шт: 2 шт на каждую из сторон выхлопной трубы. До катализаторов: https://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-67D-CTS-2004/536 (№ 24402859, ACDelco #213-1515). После: https://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-67D-CTS-2004/622 (№ 24402859, ACDelco #213-1515), судя по номерам точно такие же, как до катализаторов. Остаётся вопрос: 3. Есть ли рабочие заменители, в том числе универсальные, типа Bosch?

Добрый вечер. Машина 2004 года, 3.2 литра. Плавающие обороты, подергивания двигателя на холостых, больше на D и R, иногда ошибки пропуска зажигания, ОСОБЕННО с прогревом двигателя и ещё больше с включением кондиционера, реже с потерей тяги. Как возможная причина - приговор кислородного датчика. Далее планируется диагностика в сервисе и возможная замена датчика. Стал выяснять сколько датчиков по схеме здесь: https://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-67D-CTS-2004/622 и вижу, что их 2 шт. (поз.20), после катализаторов. Понимаю, что по замыслу должны быть ещё 2 шт до катализаторов, что подтверждается в разных видеороликах. 1. Прошу просвятить, сколько же их на самом деле? 2. Какие оригинальные номера они имеют? 3. Есть ли рабочие заменители, в том числе универсальные, типа Bosch?

Спасибо. Не верю конечно, что это BCM, ибо остально оборудование работает также исправно. Но что странно, непонятно в руководстве на какой защите сидят лампы стопарей. Неужели они замыкаются только на педаль тормоза?

Добрый день. Вопрос по электрике (3.2, 2004 г.в.): перестали враз работать стопари задних фар и центральный стоп-сигнал. Предыстория такая: концом зимы замечал помигивание центрального стоп-сигнала. Пару недель назад начал уходить заряд аккумулятора. Нашёл причину - жгут на сгибе задней двери со стороны водителя. Замыкал, грелся, оплавился (см. фото). Отсоединил разъём от центральной стойки и обрезал. Предохранитель заменил и 3 двери стали работать как раньше. Остальная электрика без изменений. Примерно в это время обнаружил, что связь со стопарями пропала (возможно раньше). По логике, разъединение жгута пассажирской двери никак не должно влиять на работу стоп-сигналов, однако в процессе оплавления проводов случиться могло что угодно. Честно, полистал руководство и не нашёл какой из предохранителей или реле сидит на цепи стоп-сигналов. Прошу подсказать следующее: 1) влияет ли отсоединение жгута пассажирской двери на связь со стоп-сигналами? 2) какой предохранитель (реле) проверить на целостность? 2) если дело в самой цепи, то в каком вероятном месте осмотреть на наличие повреждений или КЗ?

Подскажите, ценник на датчик от Cadillac (55353127) и Bosch (0 280 218 121) сейчас разнится в 2 раза. Целесообразно ли поставить Bosch или другой аналог?

Создать? Посмотреть бы хоть какие аналоги если можно?

Подскажите в выборе 2-х новых передних амортизаторов, какие есть достойные аналоги? На рассмотрении сейчас штатные, подвеска FE3, но не уверен, правильно ли расшифрован VIM. На экзисте пробивается только 2 варианта (89047751 и AC Delco540-500).

Подскажите по поиску как лучше сориентироваться, рейки-то разные, не хотелось бы заказывать, что не подойдет.

На рисунке рулевой наконечник поз.8 соединяется со штангой рулевой рейки. Штанга с небольшим изгибом и ее сказали менять. Не нашел отдельно эту деталь, хотя в сервисе сказали, что она идет как отдельная запчасть. Подскажите, есть ли номер у этой штанги отдельно, чтобы заказать или придется идти каким-то другим путем?