Mari1990 Опубликовано: 13 февраля 2012 Опубликовано: 13 февраля 2012 Не знаю я не стесняясь заправляюсь 92м, раз в два месяца 95м. Просто все механики советуют, заливать 92 так как 95 тоже такой же бензин просто с присадками, которые вредны для движка. Цитата
AleMar Опубликовано: 13 февраля 2012 Автор Опубликовано: 13 февраля 2012 Не знаю я не стесняясь заправляюсь 92м, раз в два месяца 95м. Просто все механики советуют, заливать 92 так как 95 тоже такой же бензин просто с присадками, которые вредны для движка. Недвижимость в Хорватии http://www.adrionika.ru/doma-i-taun-hausy/ отправляется в бан. "недвижимость в бутово" Цитата
Godwar05 Опубликовано: 13 февраля 2012 Опубликовано: 13 февраля 2012 Лейте 92-й и будет всё гуд, ГОСТЫ у нас только на бумаге!!! контроль качества никто не проводит, знаю так как близкие люди сидят в топливной компании и уверяют, что есть бенз 92-й, а в ссср он был 76-м. Цитата
Иван1543281224 Опубликовано: 10 апреля 2012 Опубликовано: 10 апреля 2012 Не могу получить вразумительного ответа от специалистов GM - какой бензин можно использовать. Есть две инструкции - получил при покупке Cadillac SRX. Одна 2010 а вторая 2012, но модель выпущена в 2011 году. Так вот в инструкции 2012 стоит цифра 95 и выше, хотя дилер уверял, что подходит 92-й. Я во многом взял авто из-за возможности использовать 92. Так вот сейчас и вопрос, а какой можно использовать. Кто купил Cadillac Srx 2012 модельного ряда, но выпущенный в 2011 году. Объем 3.0. Цитата
DECAHT Опубликовано: 10 апреля 2012 Опубликовано: 10 апреля 2012 Не могу получить вразумительного ответа от специалистов GM - какой бензин можно использовать. Есть две инструкции - получил при покупке Cadillac SRX. Одна 2010 а вторая 2012, но модель выпущена в 2011 году. Так вот в инструкции 2012 стоит цифра 95 и выше, хотя дилер уверял, что подходит 92-й. Я во многом взял авто из-за возможности использовать 92. Так вот сейчас и вопрос, а какой можно использовать. Кто купил Cadillac Srx 2012 модельного ряда, но выпущенный в 2011 году. Объем 3.0. 95-й. Все на форуме льют 95-й без присадок, с хороших заправок- лукойл, бипи, шелл и т.п. Цитата
Иван1543281224 Опубликовано: 10 апреля 2012 Опубликовано: 10 апреля 2012 У меня стал принципиальный вопрос - в проспектах написано 92 и 95. Купил, и вдруг в руководстве стоит 95, причем по ПТС мощность 271, а по инструкции 281. Вот и вопрос, что у меня за зверь. Дилеры рекомендовали как рейсталинг модели 2010, там 92-й, мощность 265, объем тот же. Почему вдруг требование лить 95-й. Цитата
DECAHT Опубликовано: 10 апреля 2012 Опубликовано: 10 апреля 2012 У меня стал принципиальный вопрос - в проспектах написано 92 и 95. Купил, и вдруг в руководстве стоит 95, причем по ПТС мощность 271, а по инструкции 281. Вот и вопрос, что у меня за зверь. Дилеры рекомендовали как рейсталинг модели 2010, там 92-й, мощность 265, объем тот же. Почему вдруг требование лить 95-й. не может быть чтобы у вас было написано ТОЛЬКО 92. ТАм написано любой высококачественный бензин неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92. Вроде так. А вот что написано в 12-м модельном не знаю. Но имхо лучше 95-й. Много у кого были проблемы от 92-го. Где-то недавненько обсуждаи эту тему. Цитата
Иван1543281224 Опубликовано: 10 апреля 2012 Опубликовано: 10 апреля 2012 Конечно, не ниже 92, Вы полностью в этом смысле правы. Посмотрел на американском сайте, там рекомендованный бензин с октаном выше 87 (за точность не ручаюсь, но что ниже 90, это 100 пудов) Цитата
Wurik Опубликовано: 10 апреля 2012 Опубликовано: 10 апреля 2012 Конечно, не ниже 92, Вы полностью в этом смысле правы. Посмотрел на американском сайте, там рекомендованный бензин с октаном выше 87 (за точность не ручаюсь, но что ниже 90, это 100 пудов) Покурите форум на тему бензина. И не путайте впредь американскую пинту с русским аршином... Цитата
DECAHT Опубликовано: 10 апреля 2012 Опубликовано: 10 апреля 2012 Конечно, не ниже 92, Вы полностью в этом смысле правы. Посмотрел на американском сайте, там рекомендованный бензин с октаном выше 87 (за точность не ручаюсь, но что ниже 90, это 100 пудов) не уверен, так как раньше в 8-м году была инструкция просто тупо переведенная, так вот в ней октановое число указывалось "не ниже 91-го". А в США как раз есть 91-й по-моемую Цитата
san Опубликовано: 10 апреля 2012 Опубликовано: 10 апреля 2012 есть вроде формула для подсчета рекомендуемого октанового числа бензиния для конкретного двигателя от степени сжатия и диаметра цилиндра. насколько она верна - хз, я рассчитывал для себя, получилось что и 92-й гарантированно годен. НО учитывая степень сжатия для моего двигателя - 11,6, решил таки лить 95-й. да и детонация на 92-м не понравилась на холостых. Цитата
Гость Tabasco Опубликовано: 10 апреля 2012 Опубликовано: 10 апреля 2012 есть вроде формула для подсчета рекомендуемого октанового числа бензиния для конкретного двигателя от степени сжатия и диаметра цилиндра. насколько она верна - хз, я рассчитывал для себя, получилось что и 92-й гарантированно годен. НО учитывая степень сжатия для моего двигателя - 11,6, решил таки лить 95-й. да и детонация на 92-м не понравилась на холостых. Лей 95 и не мудри. Цитата
Гость Пушистый Е-нот Опубликовано: 26 мая 2012 Опубликовано: 26 мая 2012 Вопрос к опытным владельцам : стоит ли заливать в CTS 3,6 2011г, 98 бензин? Спасибо! Цитата
Гость Пушистый Е-нот Опубликовано: 26 мая 2012 Опубликовано: 26 мая 2012 ВО! Опять новая тема про бензин Я не нашёл мнений о возможности употреблении 98го, а очень бы хотел знать, стоит ли его заливать, будет ли это на благо машине? Возможно мой вопрос уже набил оскомину бывалым пользователям форума(приношу за это извинение!), но для меня он важен! Буду крайне признателен за совет! Цитата
DUC Опубликовано: 26 мая 2012 Опубликовано: 26 мая 2012 ВО! Опять новая тема про бензин Я не нашёл мнений о возможности употреблении 98го, а очень бы хотел знать, стоит ли его заливать, будет ли это на благо машине? Возможно мой вопрос уже набил оскомину бывалым пользователям форума(приношу за это извинение!), но для меня он важен! Буду крайне признателен за совет! почти с такимже название вот одна из них http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=6682.msg163300#msg163300 Цитата
saimon47sa Опубликовано: 30 января 2015 Опубликовано: 30 января 2015 STS мотор v8 4.6 степень сжатия 10,55(вроде) в инструкции идет так что !!допускается!! использовать(ограничений не указано) 92(по ислед. методу от 91) со снижением мощности, ну и 95, про 98 ни слова. На движок 3,6 допускается кратко временно 92, рекомендуется 95 на движок 4,4 компрессор 92 только в экстренных случаях, допускается 95 с потерей динамики, если не путаю, а полной мощи 98. Цитата
Deala Опубликовано: 30 января 2015 Опубликовано: 30 января 2015 STS мотор v8 4.6 степень сжатия, про 98 ни слова. В этот мотор 98 допускается. Цитата
Padawan Опубликовано: 30 января 2015 Опубликовано: 30 января 2015 имхо: 1) когда на улице очень жарко чтоб избежать детонации или предстоят заведомо большие и динамичные нагрузки 98й кат 5, типа БП 98Ульт, при невозможности: Лукойл Экто, ТНК Пульсар, Шелл В Пауэр 2) в остальных случаях 95й кат 5, типа БП 95Ульт, при невозможности: Лукойл Экто, ТНК Пульсар, Шелл В Пауэр Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.