Не видит ключи

[DECAHT]

а хотя посмотрел я ценник на F10 новенькие и понял... А нифига кади то не конкурент) Если он раньше по ситику по-крайней мере стоил дешевле, то цена топ АТСа будет сопоставима с ценой 335-й.

Вот пример http://new.auto.ru/cars/new/sale/10599540-39af.html

[amiro]

вся заманчивость в новых кадиллак была как раз цена,если же она будет так расти,то не видеть им массовых продаж как собственных ушей,кто сядет в ЭТО-не известно что,по цене БМВ,еще и уступающем ему во всем.

[DECAHT]

вся заманчивость в новых кадиллак была как раз цена,если же она будет так расти,то не видеть им массовых продаж как собственных ушей,кто сядет в ЭТО-не известно что по цене БМВ,еще и уступающем во всем.

Ну насчет "уступает"- фиг знает, большой вопрос, адекватных тестов нету, я бы хотел посмотреть обзорчик ATS 3,6 vs 335(F10). а еще бы лучше прокатиться на обеих. И тогда уже только делал бы выводы.

 

[amiro]

сейчас по моему идет окадилачивание корейских шевроле с крайслеровской мордой,облагородивших силовыми агрегатами кадиллак,получивших рестайлинг и увеличенных в размерах,можно конечно поставить по компрессору на цилиндр,нацепить пятое колесо-образно говоря,но мы ведь говорим о кадиллак!а не просто авто из GM,где его лицо в этих экземплярах?-типичный бизнес клон и народность ФВ,по этой причине мне и кажется  кадиллак хотел дистанцироватся от GM(ну не только по этой-одна из причин),сейчас в этой нише и нише спорт, GM-шевролет, крайслер и форд возвращают лицо,опираясь на таких легендарных экземплярах к примеру  как челенджер,мустанг,камаро и т.д..Кадиллак же занялся слизыванием еврокаров,все его замечательные концепты ограничились дефиле.С выпуклыми фарами смахивают на Прадик в новом кузове-ужас!...

[DECAHT]

сейчас по моему идет окадилачивание корейских шевроле с крайслеровской мордой,облагородивших силовыми агрегатами кадиллак,получивших рестайлинг и увеличенных в размерах,можно конечно поставить по компрессору на цилиндр,нацепить пятое колесо-образно говоря,но мы ведь говорим о кадиллак!а не просто авто из GM,где его лицо в этих экземплярах?-типичный бизнес клон и народность ФВ,по этой причине мне и кажется  кадиллак хотел дистанцироватся от GM(ну не только по этой-одна из причин),сейчас в этой нише и нише спорт, GM-шевролет, крайслер и форд возвращают лицо,опираясь на таких легендарных экземплярах к примеру  как челенджер,мустанг,камаро и т.д..Кадиллак же занялся слизыванием еврокаров,все его замечательные концепты ограничились дефиле.С выпуклыми фарами смахивают на Прадик в новом кузове-ужас!...

Всех под одну гребенку?

GM , даймлер? Кого забыли?

Не надо сюда челенджер приписывать, как их вообще с камаро то сравниваете? Абсолютно разные машины, разный маркетинг компаний.

[amiro]

тут нет сравнения ни с кем,просто пример, как разные марки возрождают свои традиций и легенды,маркетинг абсолютно не причем,не нужно им аппелировать,любое движение таких брендов-даже не очень популярное,это маркетинг,кадиллак не имел концепцию массовости,он всегда ассоциировался как эксклюзив-хай бренд,легенда-мечта,вот что я имел в виду,тут мечтой и не попахивает...

 

[DUST]

Мне АТS внешне нравится очень!

А что касается цены - так наверное опять потом скидки будут, по 300 тыщь! 

 

[amiro]

речи нет нравится или не нравится,у каждого свой вкус,но есть лицо марки,ее эксклюзивность что ли,мне этим кадиллак импонирует...

вот к этому нужно стремится

[DUST]

К этому - да!

Восхитительное авто!

[Rodion]

вот к этому нужно стремится

Не, плохой мобиль! Тещу с картошкой, рассадой и собакой девать некуда!  ;D

[amiro]

про тещу:

У грузина теща умерла,во время панихиды он ее все обнимает и обнимает в гробу,голову так приложил к ее лбу,все смотрят,плача вздыхают:

-посмотрите как он тещу любил...

в комнате его друзья стоят,плечи пожимают,один не выдержал,подошел поближе и спрашивает:

-Вано,ты же никогда ее не любил,что сегодня с тобой стало?

Вано шепетом:

-у меня ужасное похмелье,а она такая холодная...

[MeSaNei]

Цены поднимаются...

 

SRXII Top 3,6 312 л.с (13MY) 2 519 000 руб.

 

Major Auto.

[Rodion]

Все смешнее и смешнее.

[whitehotice]

Цены поднимаются...

 

SRXII Top 3,6 312 л.с (13MY) 2 519 000 руб.

 

Major Auto.

 

и регулировка руля,по старинке...ручкой?

[Crossfire]

На МИМС изучил АТС, уверенный середнячок, но за 1,8+ нафиг нужно. Сейчас можно взять С250 в АМГ+ и хорошей комплектации за 1550. Не понимаю политики ГМ...

[DECAHT]

ну в общем атсов раньше весны ждать не стоит) Так в мэйджоре говорят.

[Гость Пушистый Е-нот]

Да.. считаю соотношение цены к получаемому взамен удовольствию, - сомнительно..

Ну посмотрим... 

Вообще, у меня впечатление, что Джи Эм вообще плохо представляет себе Россиёские реалии... и по прежнему думают, что тут медведи по улицам ходят! 

[dmkon]

вся заманчивость в новых кадиллак была как раз цена,если же она будет так расти,то не видеть им массовых продаж как собственных ушей,кто сядет в ЭТО-не известно что по цене БМВ,еще и уступающем во всем.

Ну насчет "уступает"- фиг знает, большой вопрос, адекватных тестов нету, я бы хотел посмотреть обзорчик ATS 3,6 vs 335(F10). а еще бы лучше прокатиться на обеих. И тогда уже только делал бы выводы.

не путай людей f10 - пятерка, f30 - трешка.

335 за 1.8 не возьмешь - но и не в этом суть, все равно за атс этого многовато будет (хотя тут многие за прайсовые цены кадиллаки покупали? )

по движкам - n55 имеют такую отличительную особенность как 400 нм которые начинаются меньше  чем с 1000 оборотов и не заканчиваются) то есть турбоямы на этом движке нет.

Если на атс джиэм будет ставить тот же двиг что и на ваши ситиэсы, - шансов у кадди против 335 нет.

[Kingpin]

на ютубе обзоры турбо АТС с 328. БМВ чуть быстрее, АТС в целом круче - рулится и т.д, но коробка (тестировали обе с механикой) отстой.

[STS Bankir]

на ютубе обзоры турбо АТС с 328. БМВ чуть быстрее, АТС в целом круче - рулится и т.д, но коробка (тестировали обе с механикой) отстой.

 

привет!  скинь ссылку плз... ты задумываешься таки над ATS? 

[Kingpin]

 

 

Драйверс фана больше в АТС, это признают все и на форумах и журналы. ГМ взяла, разобрала бмв, уяснила что к чему, собрала почти крутой какделак) Но из-за мелочей по совокупности БМВ лучше.

За 2.2 (если он так будет стоить в топе) он конечно нафиг не упал. Да и учитывая, будущее (скорее всего) повышение налогов, увеличение штрафов и количества камер - все больше убеждаюсь, что мощные аппараты не нужны. А для банальной перевозки тела любая бибика сойдет.

Жду на тесты АТС, потом новый ЦТС и новый С5 ))

[whitehotice]

 

 

Драйверс фана больше в АТС, это признают все и на форумах и журналы. ГМ взяла, разобрала бмв, уяснила что к чему, собрала почти крутой какделак) Но из-за мелочей по совокупности БМВ лучше.

За 2.2 (если он так будет стоить в топе) он конечно нафиг не упал. Да и учитывая, будущее (скорее всего) повышение налогов, увеличение штрафов и количества камер - все больше убеждаюсь, что мощные аппараты не нужны. А для банальной перевозки тела любая бибика сойдет.

Жду на тесты АТС, потом новый ЦТС и новый С5 ))

 

 

АТС то красивее)

 

Спасиб за ссылки

[Rodion]

Срочно в номер! 

 

Тест седана АТС

[Rodion]

Чисто по этой статье.

В корме этой машины совсем нет секса. Того самого кадиллак-секса "вертикальных фар".

Смазанная безликость. Впрочем, всей машине присущ "безликий глобализм". Шевроле-опель.

По салону - особенно. Почему-то на ум приходит только шутка про "что это за крайслер?"

 

Спорт-седан, из описаний - сзади места нет, скорость, туда-сюда.

Помня личную БМВ-3 это задорно и весело, КУЕ-мульки, но... пацаненко-мобиль. Ну еще девчонки юные-дерзкие смогут оценить. Но совсем не для дядек с комфортно-стабильными запросами.

Попытка джиэма "освежить целевую аудиторию? но тут сразу в лоб другой фактор.

 

Сколько будет стоить новинка в России? Представители Cadillac прямо заявляют, что автомобиль дешёвым не будет.

Ну что ж. Для пацаненко-мобиля, с попыткой втиснуться в этот сегмет, высокий ценник - это тупик, и это пожалуй тот самый гвоздь. Потому что без массовости не будет интереса в появлении обслуживания и сервисов, а значит - снова жопаздрасте.

 

[Гость Степаныч]

у атс есть плюс, он выглядит свежо на фоне остальных, хотя я лично подожду новую цешку