Cadillac Escalade III (3) - помогите понять причину провала мощности при ускорении

[Аккордеон]

Приветствую! Искал по форуму, не могу найти ничего похожего. Проблема, что не могу заправить машину. Пистолет сразу отсекает, и давлением выкидывает немного бенза из бака. Причем сразу же!!!! Приехал в "колхозный" сервис говорят это адсорбер. К сожалению, официалы ближайшие в 500 км. Посмотрел на заказ "это" стоит от 12К. Боюсь купить ненужную приблуду. Может было такое? Спасибо за помощь.

[DUC]

В ЛС

[mag]

если можно и мне в личку. тоже по 20 минут заправляться приходится

[Joker]

В ЛС

Приветствую Сергей.

Было куча закреплённых тем, где они?

Пардон если что пропустил.)

[DUC]

Приветствую Сергей.

Было куча закреплённых тем, где они?

Пардон если что пропустил.)

Я прикреплял(раза три) а админ откреплял я бросил это занятие.

Типо тем прикреплённых много и то что пишут нет в топе .Я этого не понимаю.Смотри после прикреплённых.А теперь шняга вся на виду а то что надо, не найти.Вот созванивался с человеком сегодня и обьяснял ему куда копать и что смотреть.

[khatet745]

Я прикреплял(раза три) а админ откреплял я бросил это занятие.

Типо тем прикреплённых много и то что пишут нет в топе .Я этого не понимаю.Смотри после прикреплённых.А теперь шняга вся на виду а то что надо, не найти.Вот созванивался с человеком сегодня и обьяснял ему куда копать и что смотреть.

 

может быть стоит в рамках каждой модели создать раздел типа "частые неисправности" и туда все сливать?

 

у меня кстати этот баг проявляется на одной заправке, точно даже на одной колонке , на других всасывает до горловины и не отстреливает..а на одной постоянно, самое обидное что эта заправка и колонка самая удобная для меня;((

[ASSh]

На многих такая фигня!

На ВР нет(

[ø$wål∂]

там волын под углом держат))

[Илья Lucky]

Приветствую! Искал по форуму, не могу найти ничего похожего. Проблема, что не могу заправить машину. Пистолет сразу отсекает, и давлением выкидывает немного бенза из бака. Причем сразу же!!!! Приехал в "колхозный" сервис говорят это адсорбер. К сожалению, официалы ближайшие в 500 км. Посмотрел на заказ "это" стоит от 12К. Боюсь купить ненужную приблуду. Может было такое? Спасибо за помощь.

Покупай смело. Дело 100% в нём. Можешь проверить его до покупки, убедиться.

Снимается он очень просто. Снимай и смотри на вес. Скорее всего он полный бензина, и скорее всего из трубок он польётся, когда перевернёшь его.

[LeeZooN]

Приветствую! Искал по форуму, не могу найти ничего похожего. Проблема, что не могу заправить машину. Пистолет сразу отсекает, и давлением выкидывает немного бенза из бака. Причем сразу же!!!! Приехал в "колхозный" сервис говорят это адсорбер. К сожалению, официалы ближайшие в 500 км. Посмотрел на заказ "это" стоит от 12К. Боюсь купить ненужную приблуду. Может было такое? Спасибо за помощь.

Проблемы там бывают в 4 местах:

1. Засирается фильтр вентиляции бака. Он находится внутри колёсной арки, пристёгнут пистоном рядом с заливной горловиной. Фильтр разборный, состоит из нескольких слоёв поролона разной плотности. Всё это можно продуть-промыть и собрать обратно.

2. Клапан вентиляции бака. Стоит на раме над запаской. Клапан должен быть открыт при выключенном зажигании. В нём сгнивает пружина и клапан перестаёт нормально открываться. Проверить просто - попробовать продуть, не должно быть практически никакого сопротивления при условии чистоты фильтра п.1. Клапан не ремонтопригоден, меняется на новый, с ним в комплекте идёт и фильтр.

 

Пп 1 и 2 вместе можно проверить отцепив трубку клапана вентиляции от абсорбера и попробовать заправиться.

 

3. Абсорбер. В нем разбухает и крошится активированный уголь при попадании жидкого бензина или воды. Без снятия абсорбер проверяется отцеплением от него трубки, идущей в сторону бака.

4. Трубки вентиляции над баком. При снятии бака (замена насоса) иногда приключается неправильная установка бака обратно, когда трубки подключают на снятом баке (это же удобно) и при установке эти трубки передавливаются об поперечину рамы.

[DUC]

Проблемы там бывают в 4 местах:

1. Засирается фильтр вентиляции бака. Он находится внутри колёсной арки, пристёгнут пистоном рядом с заливной горловиной. Фильтр разборный, состоит из нескольких слоёв поролона разной плотности. Всё это можно продуть-промыть и собрать обратно.

2. Клапан вентиляции бака. Стоит на раме над запаской. Клапан должен быть открыт при выключенном зажигании. В нём сгнивает пружина и клапан перестаёт нормально открываться. Проверить просто - попробовать продуть, не должно быть практически никакого сопротивления при условии чистоты фильтра п.1. Клапан не ремонтопригоден, меняется на новый, с ним в комплекте идёт и фильтр.

 

Пп 1 и 2 вместе можно проверить отцепив трубку клапана вентиляции от абсорбера и попробовать заправиться.

 

3. Абсорбер. В нем разбухает и крошится активированный уголь при попадании жидкого бензина или воды. Без снятия абсорбер проверяется отцеплением от него трубки, идущей в сторону бака.

4. Трубки вентиляции над баком. При снятии бака (замена насоса) иногда приключается неправильная установка бака обратно, когда трубки подключают на снятом баке (это же удобно) и при установке эти трубки передавливаются об поперечину рамы.

Я с ним созванивался ,и всё что ты ему написал я рассказал,писать было лень.