Пинается АКПП

[DUST]

Для седана Cadillac CT6 подготовят агрегат V8 twin-turbo

Компания Cadillac выбрала церемонию вручения премии «Оскар» для виртуального дебюта своего флагмана CT6. Автомобиль был мельком показан в рекламном ролике. Вполне традиционная для бренда решётка радиатора дополнена весьма замысловатыми фарами. Чистые боковины, минимум подштамповок и декора — и по контрасту роскошные колёсные диски. Впрочем, внешность седана нельзя назвать сюрпризом — это естественная эволюция дизайнерского языка марки. Куда интереснее технические нюансы.

Благодаря более широкому применению алюминия в кузове и шасси (новая платформа Omega) крупная четырёхдверка должна обладать снаряжённой массой, сравнимой с массой младшей модели CTS. Это означает примерно 1,65–1,68 т для начальной двухлитровой версии. Кстати, недавно президент компании Йохан де Нисшен рассказал, что гамму двигателей CT6 откроет «турбочетвёрка» с непосредственным впрыском, — правда, уровень отдачи босс не назвал. На CTS этот агрегат производит 276 л.с. и 400 Н•м.

http://www.drive.ru/news/cadillac/54ec74e995a656e7a5000038.html

 

[DUST]

Это вместо СТS будет?!

[Avonavi]

Это вместо СТS будет?!

Скорее даже вместо DTS-STS-XTS. Они всегда были старшим братом CTS, так что, похоже, на их базе и сделан CT6, их место в модельном ряду и займёт.

[DUST]

Это вместо СТS будет?!

Скорее даже вместо DTS-STS-XTS. Они всегда были старшим братом CTS, так что, похоже, на их базе и сделан CT6, их место в модельном ряду и займёт.

Просто где-то кажись попадалось, что название моделей поменяют!

Типа как у Инфинити.

Вот и подумал: СТ6 вместо СТS...

[Avonavi]

да, то что названия моделей изменят - говорили везде.

CT6 планируется флагманом, что-то трипа BMW 7 серии - для поздок на заднем сидении.

 

Но скорее всего именно на платформе XTS сделали CT6. Хотя, поговаривали, что CTS чуть увеличится. Поэтому логично было бы предположить, что CT6 именно из CTS III вышел.

Короче, пока не могу дать однозначного ответа.

[DUST]

да, то что названия моделей изменят - говорили везде.

CT6 планируется флагманом, что-то трипа BMW 7 серии - для поздок на заднем сидении.

 

Но скорее всего именно на платформе XTS сделали CT6. Хотя, поговаривали, что CTS чуть увеличится. Поэтому логично было бы предположить, что CT6 именно из CTS III вышел.

Короче, пока не могу дать однозначного ответа.

Понятно! Подождём до 31 марта...

[ИгорьКингисепп]

Всё же СТ6 это не "растянутый" CTS, вот его будущий соплатформенник

http://avtolog.com/blog/2015/01/12/buick-avenir-concept-naias-2015/

И тут тоже в середине статьи

http://www.autoreview.ru/news/701/142916/

[DUST]

Всё же СТ6 это не "растянутый" CTS, вот его будущий соплатформенник

http://avtolog.com/blog/2015/01/12/buick-avenir-concept-naias-2015/

И тут тоже в середине статьи

http://www.autoreview.ru/news/701/142916/

Видел фотки это Бьюика!

Он просто Аффигенен!!!

Особенно сзади...

 

[ИгорьКингисепп]

Что Бьюик, что Кадди молодцы! Сейчас такого "рывка" дадут, что конкурентам мало не покажется. Это немцы стали "рисовать" друг на друга похожие машины в разных классах... С десяти шагов Джетту от Поло не отличить, Тигуан от туарега, С класс от Ешки, и таких полно! А кто покупает Камри и Крузаков!? Вообще не понятно как можно купить настолько примитивные автомобили за такие бабки!!! Надёжность?! Хи Они бы хоть с сервесменами пообщались с глазу на глаз.

Короче пойду в капилку монетку брошу. Надо начинать копить

[ИгорьКингисепп]

Обратили внимание на габариты (ДХО)по углам фар?

Они как "слёзы", сейчас типа модно.. так вот, расположены с наружной стороны глаз(фар)- это как слеза от смеха, радости. А у того же Прадика они у "переносицы"(решётки)- это слёзы расстройства, грусти, обиды и жалости...

Всё по феншую, всё как в жизни

[DUST]

Что Бьюик, что Кадди молодцы! Сейчас такого "рывка" дадут, что конкурентам мало не покажется. Это немцы стали "рисовать" друг на друга похожие машины в разных классах... С десяти шагов Джетту от Поло не отличить, Тигуан от туарега, С класс от Ешки, и таких полно! А кто покупает Камри и Крузаков!? Вообще не понятно как можно купить настолько примитивные автомобили за такие бабки!!! Надёжность?! Хи Они бы хоть с сервесменами пообщались с глазу на глаз.

Короче пойду в капилку монетку брошу. Надо начинать копить

Всё будет упираться в стоимость, мне кажется!

[Big K]

выглядит очень широкой и длинной тачкой! похоже на F класс.

[targetSTS]

да, то что названия моделей изменят - говорили везде.

CT6 планируется флагманом, что-то трипа BMW 7 серии - для поздок на заднем сидении.

 

Но скорее всего именно на платформе XTS сделали CT6. Хотя, поговаривали, что CTS чуть увеличится. Поэтому логично было бы предположить, что CT6 именно из CTS III вышел.

Короче, пока не могу дать однозначного ответа.

совсем не так.

CT6 это F класс, он никак не на платформе XTS или СTS.

машина на новой заднеприводной платформе "омега".

машину официально представят в конце марта, а покажут на автосалоне в NY в апреле.

с 2016 СTS скорее всего будет называться CT4

[Deala]

Это вместо СТS будет?!

 

Написано было вместо STS и конкурент BMW 7.

Перед выходом XTS, было написано, что XTS вместо STS.

 

Вот ещё:

http://gmsklad.ru/index/sitemenu/news/120

 

[Deala]

Всё же СТ6 это не "растянутый" CTS, вот его будущий соплатформенник

http://avtolog.com/blog/2015/01/12/buick-avenir-concept-naias-2015/

И тут тоже в середине статьи

http://www.autoreview.ru/news/701/142916/

 

Бьюик - чумовой!!!

[Massive Attack]

Да выглядит не плохо, но не ново, какая то удачная сборная солянка из Альфа ромео, Бентли, Мазда, немного БМВ,ну и конечно же Корейские вездесущие задние фонари. Дизайн на пару лет

[Valery]

x-apple-msg-load://0FCD879C-8F11-4ECE-B95D-597F29859329/#10

[Deala]

https://www.kp.ru/daily/26722.4/3747841/

[targetSTS]

они давно собираются и не зря под это дело в том числе сертифицировали 3.6 атмосферник.

весь вопрос когда.

вангую: мотор пока только один

цена: 3,8-4,9 млн в зависимости от комплектухи

[Deala]

"В конкурентах у седана значатся BMW 7 серии и Mercedes-Benz S-Класса"

Это сами надумали?

Какой S-класс, предыдущей версии? Снаружи CT6 выглядит лучше Мерина. А внутри?

[targetSTS]

это выдумки журналистов)) только исходя из размеров.

реально он в классе между 5 и 7 (E и S). Собственно поэтому и CT6.

По цене он будет, начиная от средних и максимальных комплектаций 5ки до начальных комплектаций 7ки.

т.е. конкуренты:

бмв 5 средняя комплектуха

бмв 5 топ

бмв 7 база

 

[DUST]

Скорее конкурент Ягуару XJ...