Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[anton]

Вот приехали)

Машина не едит до 4000 оборотов потом как будто прорывает и вжимает в сидение. Иногда все проходит.

Заехал на диагностику сказали пропуск в зажигание поменял 2 катушки и свечи поехала,

Потом опять загорелся чек и все по стараму заехал на диагностику попросил посмотреть мол может это цепи, но они сказали что норм. Поехал в другое считали P0017 и p0523

Но конкретного ни чего не могут сказать. Читал на форуме что при растянутых цепях увеличивается расход топлива, расход не увеличился 17,6 по прежнему.

3 й диагност сказал меняй датчик рас предавала 1 бошка 2 датчик

Кто что знает?

[b-suns]

у меня при цепях расход был на 2 литра меньше чем сейчас, после ремонта ))) обедняло смесь походу! Ошибка по цепям Р0008 Р0009, другие это не то, смотрите по расшифровке кодов куда лезть, воздухан то недавно надеюсь меняли?

[anton]

Да забыл двигатель 2,8. Давненько , как раз должен завтра придти заказывал дней 5 назад.

[b-suns]

вначале его махните и скиньте клемму, из-за забитого воздухана ситик дурит знатно )))

[anton]

А что за ошибки p0017

[b-suns]

А что за ошибки p0017

 

ну воооот вооообще всем влом забить в гугл код, вторая строчка ведет сюда!!!!!!!!!!!!

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?PHPSESSID=8l2h0n5ad8r49k26vjsqvtugc6&topic=9214.0

[americanets]

у меня при цепях расход был на 2 литра меньше чем сейчас, после ремонта ))) обедняло смесь походу! Ошибка по цепям Р0008 Р0009, другие это не то, смотрите по расшифровке кодов куда лезть, воздухан то недавно надеюсь меняли?

 

В вашем году выпуска да, а на ранних годах мозги бывает совершенно другие ошибки рисуют. Таким набором бывает вылезают, что читать устаешь.

P0017 - сигнализирует о расхождении в метках на правой бошке. Тревожный звоночек, вариантов много: Цепи, муфты фаз, клапана муфт, но в 9/10 случаев оказывается первое.

[rewers22]

0017 скорее всеж проблема с фазовращателем.Если дргих ашипкоф нет.

[anton]

С чего начинать ?

Ощущение такое как будто свечи просрались и в путь)

Ошибку сбрасываем все ок.

Через какое-то время опять тупить начинает.

Да и про какие года речь?

[сандалет]

С чего начинать ?

Ощущение такое как будто свечи просрались и в путь)

Ошибку сбрасываем все ок.

Через какое-то время опять тупить начинает.

Да и про какие года речь?

Топливо криво сгорает из-за той же цепи и смещения фаз-свечи засираются. Поэтому при замене некоторое время едет норм, потом по новой.

[anton]

Я так понимаю что это только при всерытие можно определить?

На что обратить внимание ?

Ps наш омский дилер " дилетант"))

Какое то время у них человека то не было который умеет со сканером обращаться )

После этого ни ногой туда

 

[сандалет]

Я так понимаю что это только при всерытие можно определить?

На что обратить внимание ?

Ну если уж вскрыл, ни на что внимания не обращай-меняй все что видишь. Избавишь себя от проблемы на 100+ ккм

[anton]

Пока не вскрыл.

Если менять номера диталей подскажите плиз!

 

[сандалет]

Пока не вскрыл.

Если менять номера диталей подскажите плиз!

Вот, он уже все для тебя собрал))

 

http://www.ebay.com/itm/Cadillac-CTS-STS-SRX-Timing-Chain-Premium-Kit-GM-Certified-/271022011034?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f1a2bb29a&vxp=mtr

[amiro]

Я так понимаю что это только при всерытие можно определить?

На что обратить внимание ?

Ps наш омский дилер " дилетант"))

Какое то время у них человека то не было который умеет со сканером обращаться )

После этого ни ногой туда

а кто тогда вскрывать будет-вы сами?

[americanets]

С чего начинать ?

Ощущение такое как будто свечи просрались и в путь)

Ошибку сбрасываем все ок.

Через какое-то время опять тупить начинает.

Да и про какие года речь?

 

Правильно, отключается изменение фаз при ошибке.  Разберете, растянутую цепь видно невооруженным глазом, поменяете цепочки, натяжители, башмачки, и для уверенности 2 муфты на правой голове и будет вам счастье. Найдите специалиста который имел опыт замены цепей на CAPTIVA 3.2 и он справится с вашим 2.8 если конечно не подведет случай-)

[anton]

Наконец то с ездил к оф. дилеру на диагностику ждал 1,5 недели(

его эпикриз:

P0017 -отсутствует согласованность.

коды в истории

Р0523-датчик давление масло высокое напряжение цепи.

Р0523-датчик давление масло низкое напряжение цепи.

их заключение Неисправность системы смазки ДВС , либо масляный насос либо его цепь либо датчик давление масло.

Прошу вашей подсказки!!!

[amiro]

а может просто датчик давления поменять-пусть замерят давление манометром и сравнят показатели..

[anton]

при таких раскладах прежде, чем куда-то лезть в первую очередь надо разобраться, что происходит с давлением масла...отправная точка-отсюда...потом цепи и пр.

а как это сделать?

они говорят меняй все

№ Наименование кол

1 Цепь привода р/вала 2

2 Цепь привода р/вала 1

3 Натяжитель цепи левый 1

4 Прокладка Натяжитель цепи левый 1

5 Натяжитель цепи правый 1

6 Прокладка Натяжитель цепи правая 1

7 Натяжитель цепи нижний

8 Прокладка Натяжитель цепи нижняя

9 Направляющие цепи 1

10 Направляющие цепи 1

11 Направляющие цепи 1

12 Направляющие цепи 1

13 Направляющие цепи 1

14 Звездочка кол/ вала 1

15 Звездочка р/вала  левая 1

16 Звездочка р/вала  правая 1

17 Прокладка крышки клапанов правая 1

18 Прокладка крышки клапанов левая 1

19 Сальник р/вала 4

17 Сальник к/вала 1

18 Прокладка поддона 1

19 Масляный насос 1

 

вот список

[anton]

Ребят подскажите, 1 голова со стороны пассажира?

и 2-й клапан VVt-i верхний или нижний?

 

[anton]

№ 2 выпус.но по коталогу они одинаковые?

[anton]

http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-67D-CTS-2007/2453

подскажите еще под номером 732? вижу только один, они одинаковые верхний и нижний?

[anton]

Наконец то разобрались, Жёстко капризничал клапан vvt-i 1 банк выпускной то который по ниже, купил новый (2900 руб) и все ок, я счастлив.)))расковырял старый. резинка которая между катушкой и цилиндром (в клапане) вся сморщилась и в обмотке было масло+ думаю что тормозила сам цилиндр. Спасибо ребят за советы!

[anton]

та самая резинка, было так же