Это не совсем LSA. Это глубоко доработанный LSA. Титановые шатуны, легкие поршни, переработанный компрессор под 0,96 bar, облегченный механизм ГРМ с титановым впускными клапанами итд. В спарке с 7-ми ступенчатым кулачковым Тремеком.
Вот такую штуку ставите на Escalade, и останется только ГЛАВНОЕ- заставить РАБОТАТЬ, то есть НАСТРОИТЬ.