Перейти к публикации

zverradze

Global Moderator
  • Публикации

    5 220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    223

Все публикации пользователя zverradze

  1. я один не нашел продолжения истории?
  2. в 2014 году был масштабный отзыв моделей GM по замку зажигания. Кажись Ваш случай
  3. Алексей TuneStation себе точно ставил на 2011
  4. абсолютно беспричинно, ничего не делал, в салоне грязь хоть картоху выращивай -)) Следующее предположение - от грязи?
  5. открылись новые обстоятельства. Снял разъем с кнопок управления вентиляцией\обдувом на пассажирской стороне. Все заработало. Обнаружена электрохимическая коррозия в разъеме блочка управления подогревом\вентиляцией. И там очевидно были чужие руки сервисменов до меня (сломано крепление). Наблюдаю. Покупка новой центральной панели пока откладывается.
  6. вопрос второй. При болтающемся и брямкающем заднем суппорте что меняется точечно?
  7. внезапно сошла с ума центральная панель торпеды. То нажимается сама хаотично, то не дает нажать вообще ничего. Однократно помогает отсоединение разъемов на плате, но после первых запросов кнопками опять уходит в аут. Производитель электроники - Sanyo, плата внешне чистая Оно вообще ремонтопригодно? Никто с такой байдой не сталкивался? У кого есть рабочая - предлагайте в личку с ценником.
  8. прикольно CTS 2011 с пробегом 73000 и уже стуканувшим дрыгателем... На подсолнечном кубанском ездил?
  9. трубка сбоку бачка. Снимаете ее и в бутылку полуторалитровую, а помошник заводит машину на 5-10 секунд. Вроде на ДВ такие вещи все знают -)))
  10. вообще-то есть ощущение, что Вы ошиблись разделом из желания просто поспорить. В стоке мотор LLT греется далеко за 105град и это аксиома. О нем и о его наследниках и идет речь в этом топике
  11. Мой совет: настройтесь, что будете безлошадным две недели. Разберете и увидите, что нужно менять. Запчасти по ГРМ все ходовые, приедут за 5-9 дней. Найдите сервис, кто готов Вас обслужить на таких условиях.
  12. поколение пепси... Тема - в блок. Без объяснений, за что и почему.
  13. zverradze

    Ну очень хочу CTS

    па рюсски можно?
  14. I-Car, Шилин Вячеслав, Радищева 9, если никуда не переехал. У него есть дилерский сканер.
  15. zverradze

    Разряд АКБ

    держу пари - двери оставляете открытыми. При закрытых дверях такого не происходит
  16. zverradze

    Участники Cadillac-Club

    ЯНАО вообще по всей стране катается Куда ни поеду - везде 86(ХМАО) и 89 регионы катаются. И большие машины, и маленькие. Завидую Вашей тяге к путешествиям -))
  17. Спасибо, Георгий. Да, я говорил об "отжимании пальцами" Про лапу на шиномонтажных стендах конечно же знаю.
  18. Мне особливо интересно, чем вдавливать боковину настолько локально и ещё удерживать её при перекручивании датчика. А как быть, если боковина усиленная?
  19. 2 полноценные зимы в Хабаровске, потом они действительно ушли на летний комплект Причем четвертый датчик прекрасно работает на малых скоростях, "отваливается" лишь на высоких. За пройденный ныне в отпуске трип в 4500 км "терялся" всего 4 раза на трассе и минут через 5 находился заново
  20. у меня ещё работают 3 из четырёх датчиков, которым уже 8 лет.
  21. Попалось на глаза, может кому понадобится http://2148226.ru/article/remont-magnitnykh-stoek-kadilak-srx/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxNjM2NTQ0OzU1MDk4MzEzOTtuZXdzLnlhbmRleC5ydTpuYQ&yclid=4239504623565280112
  22. Слушайте, в CTSII он стоит в кожухе рулевой колонки, если правильно помню. Зачем в сриксе его искать снизу машины, неужто там принципиально иная реализация?
  23. Я проехал 2500 км, поскольку чек застал меня в дороге у меня она тоже скакала, потом включилась на постоянку https://www.emex.ru/f?detailNum=12651450 я брал ремкомплект. Цепи были растянуты обе (на фото сравнение старой и новой), башмаки не сточены. Хотя многие говорят, что просто стачивается башмак из-за масляного голодания (у любителей ездить на дилерских сроках замены масла)
  24. у меня были цепи только при наличии этой одной ошибки. Именно так же, после смены масла через 2 тыщи и после резких просеров на трассе. У меня залиты свежие калибровки, поэтому мощность резко ограничилась, не давая работать валам по VVTi. У вас этого может не быть, что чревато перескоком цепей и встрече клапанов с поршнями. Не гоняйте, ездите как-будто у Вас под капотом 70лс. На горных дорогах ждите обратных выстрелов во впуск.
  25. разобрал зеркало CTSII, снял размеры с шестерни. Нашел, где можно сделать в Люберцах. Цена 550 рублей за штуку. http://plasticlab.ru/contacts
×
×
  • Создать...