zverradze

Смотрю, кто-то купил насос час назад -))) Подтверждаю, продавец хотел за них 80$ еще год назад. На экзисте они и до повышения курса стоили 15-16.

Да я цены, в принципе, с карсолюшна привел...

так, как это сделано у Алексея Вам потребуется потратить 800 долларов на блок мультимедиа + 400 долларов видеоинтерфейс + 160 $ две камеры разрешением 420ТВЛ и более + модем 3G\LTE. И это без работ.

У пеня Х5 стоят уже два года или 45 тыщ км

Ром, задние аморты на мой CTS есть?

Обратитесь к Роме americanets, у него должны быть в наличии приводы

Если неправильно поставили, или Фебест, или неправильно поставленный Фебест - то самое время

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=1326.msg280927#msg280927 Пункт 7

Сайлентблоки в нижних рычагах имеют статус "готовченко"

Безобразно мало для ТНВД, бензин с абразивом?

А какой пробег у авто? Часто ездите с горящей лампой бензобака? "чип"-тюнинх какой-нибудь есть?

мой вариант (камера стоит между щитом и венком эмблемы) http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=7688.msg271722#msg271722

Вна Украине нет транспортного налога. В хотите туда?

Лобовое и передние боковые по ГОСТу - это так принципиально для Вас? То есть не менее 75% светопропускания. А вообще гайки по тонеру последовательно закручиваются с 2007 года по антитеррору, ну и как косвенный положительный эффект - возможное снижение аварийности. Позвольте угадаю: Вам 20-24 года, Вам некуда деть неуемную энергию и Вы со студенческих лет привыкли участвовать в разных флешмобах. Так может лучше направить энергетические потоки в сторону СтопХама? Челябинск - вроде не самый протестно активный регион, чёт Вас так несет

b-suns катает его прошивку с осени на LLT'09 http://teamcadillac.ru/topic/256-proshivka-akpp-cadillac-cts2-nastroyshhik-volodya-specd/

Диски и размеры - штатные. Начинал с комплекта t1Sport, съездил на нем в Новосибирск еще из Хабаровска. Нормально прошел 6000 км а потом распустились передние рычаги и за три тыщи км полностью сожрало переднюю пару. Не нашел в наличии пару новых, купил C1S. По мне - тот же хрен, только сбоку. Отличаются рисунком и количеством канавок. Претензий к резине нет, рулится хорошо, жесткая боковина - для меня это было определяющим моментом. Только гудела на байкальском серпантине перед Иркутском на торможении со 150. Но там тебе не ездить наверняка Мой выбор на сегодня - C1S, если бы такой выбор стоял. T1Sport по ощущениям стирается быстрее.

Интересный оборот! Подпишусь, пожалуй

у меня стоит на штатных дисках T1 Sport спереди и C1S сзади

Часть ветки, ущедшей в сторону обсуждения аналогичной проблемы на SRXI - отделена. http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=20304.0 UPD 2016: год пробега, ребята-гидравлики сработали профессионально, респект им.

А может поздороваемся для начала в приличном месте и будем как-то не в приказном тоне?

Помогу человеку http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=6597.0 http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=8601.0

полчаса на снятие бампера и снятие фар. Может стоит попробовать? Дважды снимал, чесслово, не знаю, что Вы там натворили... Возможно лампы криво посадили или минуя защиту от дурака не той стороной их вкрутили...

когда у меня возникла такая проблема - отвозили насос в гидравликам, они сняли-поставили за 600 рублей http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=15458.msg323778#msg323778

на CTSII менял я на 100ткм, если что... Разница в весе небольшая

в Дженсере бывают неплохие варианты, на МКАДе и на Новоясеневском