zverradze

я вообще в вопросах вибраций LLT уже грешу в сторону подкачивающего насоса. Как поменяю - отпишусь. Давление скачет на ХХ от 3,5 и выше

Жалко машин. Сергею привет, с возвращением в строй. Очень приятно было общаться летом с Вами

да, право, не стоит. Привлеките лучше внимание модера и администратора ресурса, Вам с точки зрения новичка лучше видно, что на 180-ти страницах НЕВОЗМОЖНО чего-то найти. Эта ветка давно превратилась в переговорную комнату, а не в источник информации

Это я. Машина у меня негарантийная и делаю с ней все сам. Если хотите развести дилера на гарантийную замену пружин - ИМХО забудьте. Это естественная усадка, не приводящая к неисправности автомобиля. Если за свой счет - то цена пружины 6-8 тр. Контрольные точки - на арках колес

Два с половиной дня простоя при -30 вызвали уменьшение напряжения на батарее до 11,8 В. Я, дурак, вместо того, чтобы запустить с ключа попытался запустить с пульта. Итог - недокрутка стартера, свечи мокрые, искра УЖЕ не может пробить искровой промежуток. Бенз, как известно, практически не испаряется при -30. Сначала три, потом четыре горшка с сухими свечами - не помогло. Только при замене пяти свечей двиг смог стартануть. Акк - Бош S6. Второй акк- дома в тепле ACDelco - г.но, хватило на три прокрутки. Бош крутил без серьезных проблем, а после отогрева и дозарядки в течении 20 минут от машины тестя - спокойно запустил мотор.

MDI от ETAS - это самое что ни на есть правильное устройство. Единственное изделие, имеющее статус дилерского программатора

миллион первый раз: цокание с циклом ~1секунда - нормальный звук работающего ТНВД. Звук идет от задней части с водительской стороны.

подписался на тему. Сергей, как дела с полумиллионным контрактом на кряк софта нави?

из багажника, снимать обшивку. Не сам менял, пока был на работе тесть раскидал

какая средняя скорость движения указана в DIC при этом расходе?

у моего тестя Т.краун "императорской" сборки 1993 года. Как въехал на попонских свечах в Россию в 2001 году - так до сих пор на них и ездит

Автор,я правильно понял, что Вы с Читы? Приятно осознавать, что появились форумчане в 2000км доступности По долгой прокрутке стартера: до сих пор поражаюсь (а это второй случай на форуме за эту зиму), как я не спалил стартер 5 января, когда залил свечи? Крутил раз двадцать, НО после 10 секунд кручения каждый раз стартер останавливался неведомой силой

обратная ситуация: заправка с заведенным двигателем "под жбан" чревата намоканием EVAP canister (он стоит в баке в верхней точке) и чекенджином

есть в подразделе срикса2 целая ветка "скрип модернизированных втулок", поищите ее. Там действительно, по гарантии меняли стаб с линками в сборе

между солнцезащитными козырьками

смотрите ответ номер 1 повнимательнее. Убедитесь, что концевики дверей работают правильно, что есть реакция на открытие и закрытие капота и багажника, там концевики интегрированы в замок

хочу с Вами, только блин буду на Кавказе месяцем позже...

Немного разбирался с сидухой, скрипотреск идет именно от растягивания обивки и одномоментного ее трения о заднюю пластиковую крышку, либо о металлический каркас спинки. Изя, вес слегка за 100 кг?

в пылу-жару не заметил выделенного. За такие советы людей надо отправлять в лес по ягоды, а не благодарить. Надеюсь, что вы описАлись. 2Alemar Саша,это модель поведения человека с дрома. Просто не каждый может ее видоизменить и трансформировать на людей немного другого воспитания и с другими жизненными позициями. Надеюсь, наш оппонент возьмет паузу и сменит формат общения

В любой момент времени работы первого автозапуска повторяете процедуру, от этого момента автозапуск продляется еще на 10 минут. То есть, чтобы получить 20 минут работы двигателя нужно повторить действие на десятой минуте. Неудобно.

уважаемый клубень! С таким креном на левый борт в общениях с равными Вам скоро ни один мало-мальски уважающий человек отвечать не будет Вообще-то, раздел "Общие вопросы", пятая тема сверху. Но надо же куда-то лезть и что-то смотреть! Куда проще написать две строчки, а в ответ получить подробный техдок на две страницы. С обратной стороны экрана сидят не роботы, с вами говорят живые люди Вам помогли выбрать машину, отвечали на "глупые вопросы"? А теперь извольте совершенствовать свой уровень ИЛИ просто обращайтесь за помощью не в онлайн-помойку, а в конкретный сервис к конкретному специалисту Я два года назад начинал клубное общение как и Вы, тем не менее освоил и автомобиль, и в клубе ни с кем не поругался. Чего и Вам желаю

Лень - двигатель прогресса http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=12631.0

"Туда тоже можно" (С).

Бывал я у вас на водораздельной со своим ситиком, не впечатлен. ИМХО вы много не потеряли, что он в отпуске. У приемщика, Виталий если правильно помню (самый возрастной и грузный) спросили бы, куда можно сунуться. Мне он много чего интересного рассказал . По мне - так с дигностикой моторный даты справится любой толковый диагност, ибо параметров обд за глаза хватает. Что беспокоит в машине? Вон рядом тема, Вероника с Сухума первый срикс чинит второй год, при этом доехать 200 км до Сочи для нее это подвиг. Для вас надеюсь съездить в Краснодар не такая большая проблема? Там есть грамотные клубни, помогут