Момент затяжки болтов ГБЦ Cadillac SRX 3.0 13год

[Сергей Сергеевич]

Доброго времени суток всем!

Я первый день на форуме и вот с какой проблемой столкнулся (соответственно помощи прошу)

У меня СТС I 2007 года, американец, 2,8 литра, пробег уже 102 000 (брал на 88 000 с августа). Аккумулятор новый.

Неделю назад менял масло в двигателе и в коробке (с фильтрами, кроме салонного)

После этого, по утрам машина начала вести себя странно, а именно заводится отлично, но тут же дергается, и едет рывками.

Сегодня пригнал ее на сервис, а там она вообще перестала заводится - зажигание срабатывает и тут же глохнет.

На дисплее вылезла странная надпись - Intrusion Sensor Enabled.

Пробовали завести и газовать - она газует через силу, до 4000 оборотов и рывками, но стоит отпустить педальку, тут же глохнет.

А пару дней назад, мне меняли блок зажигания в ксеноновой лампе и возможно, переткнули пару предохранителей.

Двигатель работает ровно (я на ней в сервис приехал и мастер минут 10 слушал). Еще я привез оба ключа (родные) - не помогло. Отсоединяли аккумулятор на 30 минут - не помогло. Даже стекло протирали - без результата  .

Сегодня должны проверить свечи и катушки.

Может подскажете, что еще посмотреть и проверить

[b-suns]

батарейку в брелке и все что трогали в электрике, мож где фишку не туда воткнули или вообще забыли, ошибка эта если я правильно перевел по сигналке...

[AleMar]

хм.. вообще-то, эта надпись говорит о том, что включена защита от проникновения.. что-то типа этого.. intrusion же но каким боком к ней свечи с катушками или наоборот?! ))

 

уровень в коробке смотрели? какого цвета было слитое масло? Fast learn акпп делали?

[amiro]

чем делали диагностику...возможно показывает ошибку некорректно..

[success_man]

Электронный блок управления двигателем под замену-старые болячки. Но нужно смотреть ТЭКОм ( дилерский диагностический прибор)

[Сергей Сергеевич]

Пока только визуально смотрели. Диагностический прибор привезут сегодня днем.

Фишки все пересмотрели и перетрогали- вроде все ок.

F1+F6 не работает у меня

Огромное спасибо за отклики-думаю, что-то поможет решить проблему.

После диагностики поделюсь информацией.

[Сергей Сергеевич]

Звонили из сервиса - говорят, надо менять дроссель. Цена вопроса - 5000 р. - за б/у

Я пока в ценах не разбираюсь - это много?

И еще, если уважаемые форумчане подскажут адекватный сервис по Кадиллакам - буду признателен.

[success_man]

5000 не дорого. За б.у. Но подсказывает мне чутье, что все-таки прав я, и это блок управления двигателем. А там посмотрим)

[success_man]

Доброго времени суток всем!

Я первый день на форуме и вот с какой проблемой столкнулся (соответственно помощи прошу)

У меня СТС I 2007 года, американец, 2,8 литра, пробег уже 102 000 (брал на 88 000 с августа). Аккумулятор новый.

Неделю назад менял масло в двигателе и в коробке (с фильтрами, кроме салонного)

После этого, по утрам машина начала вести себя странно, а именно заводится отлично, но тут же дергается, и едет рывками.

Сегодня пригнал ее на сервис, а там она вообще перестала заводится - зажигание срабатывает и тут же глохнет.

На дисплее вылезла странная надпись - Intrusion Sensor Enabled.

Пробовали завести и газовать - она газует через силу, до 4000 оборотов и рывками, но стоит отпустить педальку, тут же глохнет.

А пару дней назад, мне меняли блок зажигания в ксеноновой лампе и возможно, переткнули пару предохранителей.

Двигатель работает ровно (я на ней в сервис приехал и мастер минут 10 слушал). Еще я привез оба ключа (родные) - не помогло. Отсоединяли аккумулятор на 30 минут - не помогло. Даже стекло протирали - без результата  .

Сегодня должны проверить свечи и катушки.

Может подскажете, что еще посмотреть и проверить

Кстати, если мотор 2.8 то машина не американец)

[AleMar]

А сервис в Мск - Lucky. Ищите на форуме тему

[DUC]

А ошибка то какая?

[Сергей Сергеевич]

Ошибку мне не сказали

Надо будет самому смотреть потом ( если не сбросят)

 

Странно, я по VIN-у смотрел-американец!

[Сергей Сергеевич]

Ура! Вернули машинку!

В итоге:

Замена дроссельной заслонки( поставили б/у - 5000 рублей)

Заодно, замена свечей (по 300рХ6- 1800)

Работа - 2000, диагностика-500.

Тотал-9000 рублей.

Все заводится и ездит

 

[success_man]

Ура! Вернули машинку!

В итоге:

Замена дроссельной заслонки( поставили б/у - 5000 рублей)

Заодно, замена свечей (по 300рХ6- 1800)

Работа - 2000, диагностика-500.

Тотал-9000 рублей.

Все заводится и ездит

Ну и славненько)))

[nastya76]

ошибка - то другое показывала

Intrusion Sensor Enabled  -  Включен датчик вскрытия

 

пойми эти ошибки - живут своей жизнью

[Sealand]

тоже трабл, повторялся пару раз. Поменял всё,  что можно, включая свечи и масло с фильтром в коробке. пару раз просто глохла на ходу. после этого заводил и начинала пинаться коробка при переключении скоростей. снова глушишь и заводишь через несколько секунд - все работает нормально.  за 3 дня 3 раза такая хрень была. сканер показывал ошибку U0100.

Что может быть? кто сталкивался?

[zverradze]

тоже трабл, повторялся пару раз. Поменял всё,  что можно, включая свечи и масло с фильтром в коробке. пару раз просто глохла на ходу. после этого заводил и начинала пинаться коробка при переключении скоростей. снова глушишь и заводишь через несколько секунд - все работает нормально.  за 3 дня 3 раза такая хрень была. сканер показывал ошибку U0100.

Что может быть? кто сталкивался?

2005 5L40E 5L65E 4T65E

when used with 2.8L (LP1), 3.6L (LY7)

in these vehicles: CTS, SRX, Rendezvous, LaCrosse, Regal

 

TRANSMISSION

 

U0100

This DTC detects a communication problem between the TCM and ECU

 

PRIMARY MALF

DETECTION

PARAMETERS

No valid ECU CAN message

for 2.0 seconds

 

SECONDARY MONITORED

PARAMETERS AND

CONDITIONAS

- Ignition voltage: 8 V to 18 V

- no ECU engine speed and torque

message for time ≥ 50 mS

AND

no ECU throttle position message

for time ≥ 50 mS

AND

no ECU general status message

for time ≥ 2.0 sec

AND

no ECU engine coolant temp and

baro for time ≥ 2.0 sec

AND

no ECU wheel speed for time ≥ 50 mS

 

 

ИМХО, надо смотреть питание модуля TCM (в т.ч. уверенную "массу").

 

[Sealand]

ищу спеца-электрика в Новосибирске

[zverradze]

ищу спеца-электрика в Новосибирске

ох епт, а зачем на форуме это делать?

multidiagnostic.ru, Алексей, телефон справа вверху

Грамотней человека не найдете

[Sealand]

Вообщем, Алексей сказал,  что необходимо менять механическую часть замка зажигания.