GM Роман Опубликовано: 14 октября 2013 Опубликовано: 14 октября 2013 Здравствуйте! Хочу поделиться достижениями в "чип" тюненге двигателя и АКПП. История с прошивкой моего СTS-II началась примерно год назад. Началась она с прошивки EDS germani-прошивал AlexDiag, у него есть оборудование и машинка от EDS для заливки их прошивок. Впечатления: да, конечно это не сток, но в итоге впечатлений хватило чуть меньше чем на неделю (с учетом, что я не так много в день накатываю)) изменения произошли такие - машина стала оч.резко с рывком трогаться буквально прикасаясь к педали газа, но это только ежемоментно, толчек этот только при троганье с места! Потом этот "толчек" меня стал раздражать - некомфортно, и зачем так резко? Потом при разгоне до 80-90км и до 120 машина заметно подтупливала и немного как троила что ли... весь кайф при наборе этой скорости обламывался)) особенно при обгоне!!!(свечи идеальны машина исправна бензин 98 ) Ну и Акпп включение передач явно напрашивалось по шустрее!!))Бензин по моему наблюдению автомобиль стал потреблять немного меньше чем на стоке 0,5-1 литр примерно... на этой прошивке я проездил месяца три,понимая с сожалением что эта прошивка за которую я заплатил,обычный недоработанный,возможно бракованный продукт и известное имя EDS в данном случае ни о чем не говорит-честно разочаровался в известном имени не ожидал как-то(( -продукт не индивидуальный не доработанный и не идеальный далеко!( В это время AlexDiag заказал еще одну прошивку с америки по моему фирмы "трифекта" и углубился в существующие версии что бы исправить те недоработки которые создали европейская и американская фирма. Американскую прошивку я не эксплуатировал, но у AlexDiag есть такой же CTS только свежее годом, залив американскую прошивку машина вела себя как буд-то в бак залили не 98 а 86 бензин Американская прошивка оказалась вообще не пригодной на мой взгляд для езды..В итоге через год методом проб и ошибок, бессонных ночей)) AlexDiag (править карты моторного компьютера очень трудоемкая и кропотливая работа ,так как этих карт и параметров тысячи!!! появился Новый продукт, которым я сейчас с ОГРОМНЫМ удовольствием пользуюсь! Преимущества этой прошивки ощутимо очевидны и не в какие сравнения с аналогами с других стран не подходит! Пока это на мой взгляд лучший вариант. Коробку он мне тоже прошил и в совокупности получился идеальный вариант!) Обращаю внимание на то что только после прошивки АКПП получился этот идеальный эффект!!!так как покатавшись сначала просто на прошивке"моторного"такого впечатления на меня не произвело!!!! Во первых работа двигателя и коробки очень комфортны ,нет ни рывков ни толчков, просто ОЧЕНЬ динамичный разгон! Разгон до 100 км за 5.7 сек по навигации.. Реакция на педаль газа мгновенная даже при скорости 150-160!!! Переключение передач Акпп такое ощущение как будтто на механнике едеш, скорости переключаются идеально вовремя!! Движение накатом значительно стало лучше, катится очень хорошо!! до прошивки не катилась!)))) Расход топлива!! Расход уменьшился сразу заметно прям точно не скажу но литра на 2-1.5литра в городском режиме это я сразу заметил!!тут казалось бы прибавилось лошадей штук эдак 20-30 и расход при этом уменьшился!!это реально так!!поговорив с AlexDiag как он так сделал - во первых в Америке немного другой бензин он поменял какие-то параметры в картах под наш бензин отталкиваясь из полученных данных экспертизы бензина, во вторых то что машина стала лучше ехать накатом это тоже отразилось на снижении расхода, был откалиброван спидометр при прошивке, и т.д. много непонятных для меня слов! Также к AlexDiag приезжают владельцы Escalade и SRX и пообщавшись с ними я сделал вывод что они совсем не разочарованны что сделали прошивку!! Из этого всего вывод - необязательно прибегать к серьезным модернизациям двигателя что бы повысить мощность, в моем случае достаточно вот такого "чип" тюнинга! Вывод что вот такие прошивки они более индивидуальны что бы был идеальный эффект! Что есть высококвалифицированные специалисты и в нашей стране, которые умеют самообразовываться, тратить средства на дорогостоящее оборудование и идти к своей цели! Цитата
whitehotice Опубликовано: 14 октября 2013 Опубликовано: 14 октября 2013 Я тоже хочу прошивку от Алексея,но мне для этого нужно ехать в новосиб,а это нереально Цитата
dizzel Опубликовано: 15 октября 2013 Опубликовано: 15 октября 2013 Восстановил по бэкапу. Request Роману отправил. Цитата
b-suns Опубликовано: 15 октября 2013 Опубликовано: 15 октября 2013 пффф. а флууууд? *to b-suns: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=2773.2550 Цитата
AleMar Опубликовано: 15 октября 2013 Опубликовано: 15 октября 2013 Спасибо за восстановление темы! Мы с саппортом продолжаем разбираться, но пока надежд не особо много Цитата
КУЗЯ Опубликовано: 16 октября 2013 Опубликовано: 16 октября 2013 да. плохо, что в Москве нет таких людей. Цитата
GM Роман Опубликовано: 16 октября 2013 Автор Опубликовано: 16 октября 2013 Восстановил по бэкапу. Request Роману отправил. Денис спасибо что восстановили. А переписку если не получится восстановить , я думаю ничего страшного .Буду заново отвечать на вопросы если кому будет интересно.. Цитата
GM Роман Опубликовано: 16 октября 2013 Автор Опубликовано: 16 октября 2013 да. плохо, что в Москве нет таких людей. я писал уже,что когда я последний раз видел АЛЕКСЕЯ он был непротив приехать в Москву,говорил что никто не звонит ему не предлогает приехать!)) Цитата
dizzel Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 Денис спасибо что восстановили. А переписку если не получится восстановить, я думаю ничего страшного. Буду заново отвечать на вопросы если кому будет интересно... Собсно, пожалуйста. Благо, вовремя заметили. Так-то тема неплохая... Удачи А по теме, мне тоже очень по нраву настройки Алексея и его поход к делу. Но я сам в Новосиб к нему езжу. Наслышан, что он настраивал уже и SRX, и даже SRX-2. Своих товарищей тоже к нему постепенно отправляю. Цитата
DUC Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 да. плохо, что в Москве нет таких людей. я писал уже,что когда я последний раз видел АЛЕКСЕЯ он был непротив приехать в Москву,говорил что никто не звонит ему не предлогает приехать!)) если удалиться с форума , то знать не будеш Цитата
Yuriy Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 Все это шняга (мое мнение ) по этим прошивкам там у пиндосов энжинера годами разрабатывали все просчитывали все прошивки. И вот мессия пришел и спасает кади Цитата
b-suns Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 о! пойду за попкорном бери бери. тут походу намечается второе пришествие Цитата
izya.gangster Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 Ну разве не так ( сколько спецов работало над разработками по кади и наверное не один год пережде чем вышла модель и убирая и тем нарушая настройки что то будет работать хуже а что то лучше но зачем эти екпкременты ) Ну каждый развлекается как умеет! для кого-то это хобби, для кого-то смысл жизни! В любом случае выбор есть всегда. Единственное, что я не понимаю, зачем говорить, что стандартные настройки зло? Над ними действительно работала куча инженеров и сделаны они под общую массу людей! Ни кому в голову же не приходит сказать, что мозги стандартной вишки отстой и их необходимо обязательно перенастроить! Мое мнение, хочешь что-то делать, делай молча, люди сами подтянутся! Цитата
Wurik Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 Все это шняга (мое мнение ) по этим прошивкам там у пиндосов энжинера годами разрабатывали все просчитывали все прошивки. И вот мессия пришел и спасает кади Сколько законодателей работало над законами РФ, а все какая-то х.ня несправедливая получается. Скока народу работало над Ладой Приора? Необходимо помнить оттом, что все что конвейерного производства - ширпотреб подгоняемый под ценник, эколгические нормы, нормы по расходу итп К тому же машина как гороскоп, не может быть одинаковым для 2 миллиардов человек) индивидуальная настройка, доработка - ключ. Так что вопрос не в мессии, а в человеке, который в состоянии из ширпотреба сделать авто. А инжинеры у автогигантов всегда - распи...яи. Мало чтоль отзывных компаний из за просчетов у джиэма, тойоты итп? Цитата
Yuriy Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 Так я за чела и не говорю. Я только за прошивки и конечно я не буду утверждать что нужна она или нет просто мое мнение что это лишнее вот и все у меня к примеру америкос настоящий удлиненная база а не кастрат калининградский и я честно провожу наблюдение личное и вижу что проблемы с кади калины больше чем пиндоский и америкос меньше ломается Цитата
Yuriy Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 Только свет у пиндосов плохой слабый это да бесспорно( в дождь и ночью почти в слепую еду ) хотя у меня их ксенон штатный вот ( DUC мне посоветовал поставить в противотуманки ксенон и проблему разрешу ) Цитата
san Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 поставить в противотуманки ксенон в принципе можно и на газоне парковаться Цитата
Wurik Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 Так я за чела и не говорю. Я только за прошивки и конечно я не буду утверждать что нужна она или нет просто мое мнение что это лишнее вот и все у меня к примеру америкос настоящий удлиненная база а не кастрат калининградский и я честно провожу наблюдение личное и вижу что проблемы с кади калины больше чем пиндоский и америкос меньше ломается прошивки, как и железо - вопрос потребности, ожиданий от авто. У меня хоть и "кастрат калининградский", но железо заменено на то, что в разы надежнее стока. а если сравнивать европейца с американцем, то разница в железе не существенна. настройки - да. И то, что кривые евронастройки быстрее убивают железо - чистейшая правда. так что вопрос ломучести не к месту производства. а свет поставьте диодный и будет вам счастье Цитата
Yuriy Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 Так я за чела и не говорю. Я только за прошивки и конечно я не буду утверждать что нужна она или нет просто мое мнение что это лишнее вот и все у меня к примеру америкос настоящий удлиненная база а не кастрат калининградский и я честно провожу наблюдение личное и вижу что проблемы с кади калины больше чем пиндоский и америкос меньше ломается прошивки, как и железо - вопрос потребности, ожиданий от авто. У меня хоть и "кастрат калининградский", но железо заменено на то, что в разы надежнее стока. а если сравнивать европейца с американцем, то разница в железе не существенна. настройки - да. И то, что кривые евронастройки быстрее убивают железо - чистейшая правда. так что вопрос ломучести не к месту производства. а свет поставьте диодный и будет вам счастье значит мне повезло с настойками все ровно кади живой расход ровный город 18. Трасса 13. Коробка работает плавно. ( чего и искренне всем желаю) Цитата
Wurik Опубликовано: 17 октября 2013 Опубликовано: 17 октября 2013 значит мне повезло с настойками все ровно кади живой расход ровный город 18. Трасса 13. Коробка работает плавно. ( чего и искренне всем желаю) Возможно повезло. А едет ли он на заявленное время? если у вас город 18...то вероятно гибрид)) или педаль глубже 20% не продавливается. Поймите, нет желания никого обидеть, но еще раз повторю "каждому - свое". Вы не можете сказать насколько хорошо едет авто, когда Вам не с чем сравнивать. У всех вроде едут, как та Приора. Но чтобы ехала хорошо, машиной надо заниматься основательно. и дорабатывать даже не только прошивками, но и доработкой железной части. Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.