Провернуло вал АКПП CTSII 3.6 AWD

[Вадо(supernew)]

Чуваки, когда вы уже поймете, что ЦТС не едет-ибо он ПЕРЕТЯЖЕЛЕННЫЙ (чугунка). Поэтому его ненапряжно рвут более продвинутые Е-одноклассники с аналогичными движками, и С-класс с движками меньшими по объему и мощи. 

 

[whitehotice]

Чуваки, когда вы уже поймете, что ЦТС не едет-ибо он ПЕРЕТЯЖЕЛЕННЫЙ (чугунка). Поэтому его ненапряжно рвут более продвинутые Е-одноклассники с аналогичными движками, и С-класс с движками меньшими по объему и мощи.

 

нормально всё..я всех логанов наказал ;D

[Вадо(supernew)]

 

нормально всё..я всех логанов наказал ;D

 

Лобовуху полирнул? ;D ;D

[whitehotice]

 

нормально всё..я всех логанов наказал ;D

 

Лобовуху полирнул? ;D ;D

 

напильником прошёлся по кузову

[izya.gangster]

Мой кадос недавно паренек на лансере лет 18 порвал на районе, один только момент, что он не знал о лежачих, а я знаааааал! Я наблюдал, как с его ленсеришки краска-то поотлетала! Ой и жесткие же они 

[whitehotice]

Мой кадос недавно паренек на лансере лет 18 порвал на районе, один только момент, что он не знал о лежачих, а я знаааааал! Я наблюдал, как с его ленсеришки краска-то поотлетала! Ой и жесткие же они 

 

Бугага

[dizzel]

Мой кадос недавно паренек на лансере лет 18 порвал на районе, один только момент, что он не знал о лежачих, а я знаааааал! Я наблюдал, как с его ленсеришки краска-то поотлетала! Ой и жесткие же они 

[dizzel]

По сабжу думаю более-менее разумным пставить занижающий кит подвески. Убрать запаску. НЕ СТАВИТЬ в задок никаких спойлеров.

А у меня товарищу из Японии пришёл как-то с годик назад ММЦ Эво свежий, с рулём справа (в наших краях руль в этом месте - частая тема), во внешнем тюнинге ацком. Дык у него как-то ещё в Японии край капота, который ближе к лобовику, был приподнят на сантиметра полтора-два проставками. Как он сказал, так лучше моторный продувается и сопротивление на лобовик снижаецо.

[Даниель]

По сабжу думаю более-менее разумным пставить занижающий кит подвески. Убрать запаску. НЕ СТАВИТЬ в задок никаких спойлеров.

А у меня товарищу из Японии пришёл как-то с годик назад ММЦ Эво свежий, с рулём справа (в наших краях руль в этом месте - частая тема), во внешнем тюнинге ацком. Дык у него как-то ещё в Японии край капота, который ближе к лобовику, был приподнят на сантиметра полтора-два проставками. Как он сказал, так лучше моторный продувается и сопротивление на лобовик снижаецо.

Ясно, спасибо!) Стойки стабилизаторов кстати, McQuay-Norris, заказал)) А про амортизаторы, пружины надо будет потом подумать, искать) Думал, может хотя бы задние амортизаторы заменить на FE3 от 3.6 rwd, они более спортивные)) Никто, кстати, не знает, они спокойно подойдут вместо штатных FE2?

[AleMar]

Вроде, никто из наших не менял аммо с одних на другие..

 

А занижайка есть у D3 на сайте

[whitehotice]

сделал сегодня развал...

пружины передние чуть просели...стало быть...больше спорта и драйва

 

 

[Даниель]

Вроде, никто из наших не менял аммо с одних на другие..

 

А занижайка есть у D3 на сайте

 

Мне уж сильно занижаться нельзя, я за городом живу))

[Даниель]

сделал сегодня развал...

пружины передние чуть просели...стало быть...больше спорта и драйва

 

Ага, больше спорта, больше драйва)) Кстати, как понять, что пружины просели?)

[whitehotice]

сделал сегодня развал...

пружины передние чуть просели...стало быть...больше спорта и драйва

 

Ага, больше спорта, больше драйва)) Кстати, как понять, что пружины просели?)

когда развал-схождения...мне сказали...перед не подтянуть..там до упора из-за чуть просевших пружин....-1.07 получилось..а норма как я понял -0.5...могу ошибаться..в этом не силен...

[Даниель]

сделал сегодня развал...

пружины передние чуть просели...стало быть...больше спорта и драйва

 

Ага, больше спорта, больше драйва)) Кстати, как понять, что пружины просели?)

когда развал-схождения...мне сказали...перед не подтянуть..там до упора из-за чуть просевших пружин....-1.07 получилось..а норма как я понял -0.5...могу ошибаться..в этом не силен...

 

А, ясно, у меня тогда пока все в порядке)) У тебя сейчас сколько тысяч пробег?)

[whitehotice]

сделал сегодня развал...

пружины передние чуть просели...стало быть...больше спорта и драйва

 

Ага, больше спорта, больше драйва)) Кстати, как понять, что пружины просели?)

когда развал-схождения...мне сказали...перед не подтянуть..там до упора из-за чуть просевших пружин....-1.07 получилось..а норма как я понял -0.5...могу ошибаться..в этом не силен...

 

А, ясно, у меня тогда пока все в порядке)) У тебя сейчас сколько тысяч пробег?)

 

60,000

[zverradze]

недавно (около полутора месяцев назад)я давал картинко, как оценить пружины измерениями по контрольным точкам. У меня минус 3 см за 100тыс км.

 

Занижающие койловеры (вместе с пружинами) есть у K&W, цена $2500 в штатах. Заниженные пружины для штатных аммо делает Eibach, что-то около $600 за комплект. Занижают на 1-2 дюйма

 

Я купил себе штатные пружины и аммо FE1, мне наоборот надо чутка поднять машину и умягчить ход. Собираюсь перейти на 235/55-18

[whitehotice]

недавно (около полутора месяцев назад)я давал картинко, как оценить пружины измерениями по контрольным точкам. У меня минус 3 см за 100тыс км.

 

Занижающие койловеры (вместе с пружинами) есть у K&W, цена $2500 в штатах. Заниженные пружины для штатных аммо делает Eibach, что-то около $600 за комплект. Занижают на 1-2 дюйма

 

Я купил себе штатные пружины и аммо FE1, мне наоборот надо чутка поднять машину и умягчить ход. Собираюсь перейти на 235/55-18

 

Я забыл о просевших пружинах пока доехал до дома....сделали блин развал...руль стал легче и вправо смотрит...как меня задолбали

Криворукие люди...

Прошу считать криком души

 

[Даниель]

недавно (около полутора месяцев назад)я давал картинко, как оценить пружины измерениями по контрольным точкам. У меня минус 3 см за 100тыс км.

 

Занижающие койловеры (вместе с пружинами) есть у K&W, цена $2500 в штатах. Заниженные пружины для штатных аммо делает Eibach, что-то около $600 за комплект. Занижают на 1-2 дюйма

 

Я купил себе штатные пружины и аммо FE1, мне наоборот надо чутка поднять машину и умягчить ход. Собираюсь перейти на 235/55-18

 

Я забыл о просевших пружинах пока доехал до дома....сделали блин развал...руль стал легче и вправо смотрит...как меня задолбали

Криворукие люди...

Прошу считать криком души

 

Да, со спецами у нас вообще напряженка!( Вон у отца на 300C СКВ 3.0, официалы "Аврора", три раза снимали коллектор и турбину, не могли нормально поставить, ужас! То антифриз течет, то турбина шумит, то еще что-то(

[amiro]

недавно (около полутора месяцев назад)я давал картинко, как оценить пружины измерениями по контрольным точкам. У меня минус 3 см за 100тыс км.

 

Занижающие койловеры (вместе с пружинами) есть у K&W, цена $2500 в штатах. Заниженные пружины для штатных аммо делает Eibach, что-то около $600 за комплект. Занижают на 1-2 дюйма

 

Я купил себе штатные пружины и аммо FE1, мне наоборот надо чутка поднять машину и умягчить ход. Собираюсь перейти на 235/55-18

 

Я забыл о просевших пружинах пока доехал до дома....сделали блин развал...руль стал легче и вправо смотрит...как меня задолбали

Криворукие люди...

Прошу считать криком души

 

Да, со спецами у нас вообще напряженка!( Вон у отца на 300C СКВ 3.0, официалы "Аврора", три раза снимали коллектор и турбину, не могли нормально поставить, ужас! То антифриз течет, то турбина шумит, то еще что-то(

..а это у крайслера врожденная болезнь