Midas Опубликовано: 9 ноября 2010 Опубликовано: 9 ноября 2010 Сегодня новый косячек вылез. Сгонял на праздники в Ярославскую область. По приезду, при езде через лежачих полицейских, раздается ужасный скрип из передней подвески. Завтра на сервис - разбираться. Похоже разболталась подвеска, собранная заботливыми русскими ручками. Надо протягивать всё. Перед продажей, у дилера, видимо времени не было..... Цитата
Владимир Опубликовано: 9 ноября 2010 Опубликовано: 9 ноября 2010 Ну, что одного гномика с калатушкой "из-под" днища убрали Вчера заехал к дилеру, говорю, так мол и так, стуки при торможении... может открутился абсорбер или топливо бьёт ? ... Подняли - посмотрели... всё нормалёк... Оказалось бился об стенки аварийный знак , который я закинул к докатке ;D Стуки прекратились, НО всё равно слышу что-то при торможении ( не громко) ... скорее всего какие-то "механизмы" Цитата
HighLander Опубликовано: 9 ноября 2010 Опубликовано: 9 ноября 2010 Ну, что одного гномика с калатушкой "из-под" днища убрали Вчера заехал к дилеру, говорю, так мол и так, стуки при торможении... может открутился абсорбер или топливо бьёт ? ... Подняли - посмотрели... всё нормалёк... Оказалось бился об стенки аварийный знак , который я закинул к докатке ;D Стуки прекратились, НО всё равно слышу что-то при торможении ( не громко) ... скорее всего какие-то "механизмы" отлично! теперь музыку погромче! шоб не вслушиваться. Цитата
HighLander Опубликовано: 9 ноября 2010 Опубликовано: 9 ноября 2010 Сегодня новый косячек вылез. Сгонял на праздники в Ярославскую область. По приезду, при езде через лежачих полицейских, раздается ужасный скрип из передней подвески. Завтра на сервис - разбираться. Похоже разболталась подвеска, собранная заботливыми русскими ручками. Надо протягивать всё. Перед продажей, у дилера, видимо времени не было..... .... а может камешки да грязь в пружины набилась? отпишись по результатам. Цитата
Profuchastnik Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 Читал тут один тест какого то журнала, так вот там в минусы записали откровенно малый свес передка, якобы даже нормально нельзя запарковаться мордой на бордюр - оторвать можно. Так ли это на самом деле ? Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 "малый свес", это когда бампера короткие и можно заехать на крутую горку не упершись бампером. А ето, наверное, имелось ввиду - низкий передний бампер. Только там внизу резинка сантиметров 8, как на ситиэсах. Бордюр должен быть по колено, что б его задеть. Цитата
Владимир Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 Можно сказать, он не только низкий, но и длинный Ехал недавно за Люберцами, медленно, дорога не асфальт. Попав передним колесом в ямку, и сильно бабахнул бампером об землю Скоро нижняя резинка отвалится... ну, а потом и сам бампер ;D :( Цитата
HighLander Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 Можно сказать, он не только низкий, но и длинный Ехал недавно за Люберцами, медленно, дорога не асфальт. Попав передним колесом в ямку, и сильно бабахнул бампером об землю Скоро нижняя резинка отвалится... ну, а потом и сам бампер ;D :( ... нихренассе "ямка" может там дорожники траншею копали в минимум 15 см глубиной и ты обоими колсами туда нырнул? Я каждый день по трамвайным путям "срезаю" - там "ямки" будь здоров - если поочередно колесами проезжать ничего не цепляет. Цитата
Profuchastnik Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 Да уж ((( это конечно минус... а у Вас простите какие колеса ? 18 или 20 ? на 20 должен чутка повыше быть Цитата
HighLander Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 Да уж ((( это конечно минус... а у Вас простите какие колеса ? 18 или 20 ? на 20 должен чутка повыше быть никакой разницы в просвете от размерности дисков нет (не должно быть, если правильную резину ставить). +- 2мм погоды не делают. Цитата
Владимир Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 Есть такая дорожка за микрорайоном Кожухово. Едешь в объезд Люберец до Осеченки... на дачу. Участок дороги примерно 1-2 км разбили грузовики, мосорки, бетономешалки и т.д. яма на яме. На CR-V летал... а Здесь - хрясьььь Ладно... мелочи Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 а дорожка называется - Егорьевское шоссе? Цитата
Kingpin Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 Егорьевка нормуль дорога. Деревень только много)) Цитата
Владимир Опубликовано: 10 ноября 2010 Опубликовано: 10 ноября 2010 Это называется объезд Люберец А на Егорьевское выезжаешь в р-не д. Осеченки. Нормальная дорога ? Это нона была нормальной в войну, когда лётчик фашист заходил на колонну, а она - бац, и уже повернула, потом, хоп и ещё раз... А сейчас хотелось бы по-прямей дороги А, если, по теме SRX, то на нём теперь проще и быстрей обгонять некоторых...дачников, которые тащятся 50-60 км/ч по трассе... Собирая колонны за собой и всё им по-фиг. Цитата
RID Опубликовано: 12 ноября 2010 Опубликовано: 12 ноября 2010 По поводу "гномика" с дубинкой под днищем.. Там две проблемы. Одна устранима 2003-2010 CTS, CTS-V, CTS Sports Wagon, CTS-V Sports Wagon, SRX, STS - Rear axle clunk noise on turns Change the fluid using DEXRON® LS and retest axle Do not replace the differential or clutch plates 10-04-20-001B Вторую, похоже с бензобаком, устранили в 2011 модельном году, со слов Американского дилера Cadillac Цитата
Владимир Опубликовано: 12 ноября 2010 Опубликовано: 12 ноября 2010 По поводу "гномика" с дубинкой под днищем.. Там две проблемы. Одна устранима 2003-2010 CTS, CTS-V, CTS Sports Wagon, CTS-V Sports Wagon, SRX, STS - Rear axle clunk noise on turns Change the fluid using DEXRON® LS and retest axle Do not replace the differential or clutch plates 10-04-20-001B Вторую, похоже с бензобаком, устранили в 2011 модельном году, со слов Американского дилера Cadillac На самом деле рано радовался я.. опять фигня при плавном торможении... Больше беспокоит то, что дилер говорот, что всё окей... и про явные вот эти проблемы ни слухом ни духом. Утранили в 2011-м году ? а у нас какие ? или это из фильма назад в будущее ? Цитата
magelan Опубликовано: 12 ноября 2010 Автор Опубликовано: 12 ноября 2010 По поводу "гномика" с дубинкой под днищем.. Там две проблемы. Одна устранима 2003-2010 CTS, CTS-V, CTS Sports Wagon, CTS-V Sports Wagon, SRX, STS - Rear axle clunk noise on turns Change the fluid using DEXRON® LS and retest axle Do not replace the differential or clutch plates 10-04-20-001B Вторую, похоже с бензобаком, устранили в 2011 модельном году, со слов Американского дилера Cadillac Может кто изложит это в нормальном переводе. Терминологии многовато для понимания сути. И что то я не понял, что там была за проблема с бензобаком? Которую исправили аж в следующем году )) Блин действительно назад в будущее получается Цитата
HighLander Опубликовано: 13 ноября 2010 Опубликовано: 13 ноября 2010 Может кто изложит это в нормальном переводе. Терминологии многовато для понимания сути. И что то я не понял, что там была за проблема с бензобаком? Которую исправили аж в следующем году )) Блин действительно назад в будущее получается На "нормальном" языке будет так: 2003-2010 CTS, CTS-V, CTS Sports Wagon, CTS-V Sports Wagon, SRX, STS - Глухой стук на поворотах от задней полуоси Замените жидкость (ИМХО дифференциала) на DEXRON® LS и проверьте полуось Не заменяйте дифференциал или диски сцепления 10-04-20-001B Поскольку глухой стук у нас проявлялся не на поворотах, а при прямолинейном движении - наша тема с бензобаком. Цитата
magelan Опубликовано: 13 ноября 2010 Автор Опубликовано: 13 ноября 2010 Может кто изложит это в нормальном переводе. Терминологии многовато для понимания сути. И что то я не понял, что там была за проблема с бензобаком? Которую исправили аж в следующем году )) Блин действительно назад в будущее получается На "нормальном" языке будет так: 2003-2010 CTS, CTS-V, CTS Sports Wagon, CTS-V Sports Wagon, SRX, STS - Глухой стук на поворотах от задней полуоси Замените жидкость (ИМХО дифференциала) на DEXRON® LS и проверьте полуось Не заменяйте дифференциал или диски сцепления 10-04-20-001B Поскольку глухой стук у нас проявлялся не на поворотах, а при прямолинейном движении - наша тема с бензобаком. Ну тогда нам ждать 2011 года Цитата
Владимир Опубликовано: 13 ноября 2010 Опубликовано: 13 ноября 2010 И ровно в 12 часов бензобак превратиться в тыкву ? К дилеру надо идти... Уточнять, возможно-ли заменять бак, или что там ещё... вот засада-то... хоть машину продавай... Цитата
Alex-iOs Опубликовано: 13 ноября 2010 Опубликовано: 13 ноября 2010 Да ребят...!!! А мне на следующей неделе авто в салон привезут... Буду распрашивать про все проблемы сразу,интересно что они скажут... Цитата
magelan Опубликовано: 13 ноября 2010 Автор Опубликовано: 13 ноября 2010 Да ребят...!!! А мне на следующей неделе авто в салон привезут... Буду распрашивать про все проблемы сразу,интересно что они скажут... Боюсь что ничего из тех проблемок, о которых мы тут трем, в салоне не проявится.. .. да и некритично все пока. Так что бери тачку и получай удовольствие ... Цитата
RID Опубликовано: 16 ноября 2010 Опубликовано: 16 ноября 2010 Утранили в 2011-м году ? а у нас какие ? или это из фильма назад в будущее ? Прошу прощения, устранили в машинах 2011 модельного года (их изготавливают с августа 2010) О дилерах...ну, что сказать. Ни в одном салоне менеджер не осилил инструкцию к машине, поэтому ничего кроме рекламного буклета не знает. В сервисе несут пургу, предполагая, что никто из клиентов в машинах ничего не понимает. Ежемесячные билютени GM может кто и читает, но найти не удалось. В доку по ремрнту обслуживанию заглядывают в последнию очередь. В общем, как у любого дилера, хорошо если есть хотя бы один спец. Цитата
Profuchastnik Опубликовано: 16 ноября 2010 Опубликовано: 16 ноября 2010 Да уж.... хорошо бы такого мастера найти.. у нас на всех машинах, точнее у дилеров есть свои мастера, свои в смысле что знакомые, которые уделяют должное внимание при проведении ТО. Несколько фоток салона в ночное время ... Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.