Масляный фильтр, замена штатному ACDelco UPF63R

[ustas66]

Добрый день. пробег 50000км. загорелся ЧЕК. комп. показывает падение мощности. прочистили дроссель. чек пропал.через 500км. появился снова+падение мощности. открыл-закрыл крышку бензобака-ЧЕК пропал.такое бывает?что на самом деле было причиной ЧЕКа?

заранее всем спасибо!

[max lambo 2]

Добрый день. пробег 50000км. загорелся ЧЕК. комп. показывает падение мощности. прочистили дроссель. чек пропал.через 500км. появился снова+падение мощности. открыл-закрыл крышку бензобака-ЧЕК пропал.такое бывает?что на самом деле было причиной ЧЕКа?

заранее всем спасибо!

у меня первый чек загорелся на 15000.

по симптомам надо катализаторы поменять, почистить снова дросель, и прикупить новую крышку.

 

[Mad_Mike]

у меня первый чек загорелся на 15000.

по симптомам надо катализаторы поменять, почистить снова дросель, и прикупить новую крышку.

 

Каты менять? (до 1 апреля далеко еще) Рановато. Похоже на "бензонасос наелся".

[amiro]

возможно барахлит клапан обсорбера,почитайте ошибку...

[Вадим]

  А чему удивляетесь? 15000 для катов норм.Да и вообще для SRX1 чек норм)))

[ustas66]

первый раз ошибка-дроссельный узел. почистили. во-второй раз ошибку не читал,но после манипуляции с крышкой бензобака(как указано в инструкции стр.89)проехал 300км.-пока не загорается.

[max lambo 2]

  А чему удивляетесь? 15000 для катов норм.Да и вообще для SRX1 чек норм)))

+1

[DUC]

  А чему удивляетесь? 15000 для катов норм.Да и вообще для SRX1 чек норм)))

+1

Вы себя слышите!Каждые 15000 км менять катализаторы,каждое ТО что ли

Я конеш всё понимаю ,но чем тогда надо постоянно заправляться?

[DUST]

Я конечно не знаю о каких катализаторах вы говорите, но на Саабе это жутко дорогие штуковины, которые меняют по окончании гарантии (раньше не требуется)... Только их никто не меняет, а вырезает с вмешательством в прошивку мозгов!

[Гость Степаныч]

  А чему удивляетесь? 15000 для катов норм.Да и вообще для SRX1 чек норм)))

+1

Вы себя слышите!Каждые 15000 км менять катализаторы,каждое ТО что ли

Я конеш всё понимаю ,но чем тогда надо постоянно заправляться?

 

кмк это был сарказм 

[max lambo 2]

  А чему удивляетесь? 15000 для катов норм.Да и вообще для SRX1 чек норм)))

+1

Вы себя слышите!Каждые 15000 км менять катализаторы,каждое ТО что ли

Я конеш всё понимаю ,но чем тогда надо постоянно заправляться?

спиртом и во внутрь ))))

[max lambo 2]

Я конечно не знаю о каких катализаторах вы говорите, но на Саабе это жутко дорогие штуковины, которые меняют по окончании гарантии (раньше не требуется)... Только их никто не меняет, а вырезает с вмешательством в прошивку мозгов!

у меня стоило раньше по 70 000 и их 2 штуки.

[DUST]

Я конечно не знаю о каких катализаторах вы говорите, но на Саабе это жутко дорогие штуковины, которые меняют по окончании гарантии (раньше не требуется)... Только их никто не меняет, а вырезает с вмешательством в прошивку мозгов!

у меня стоило раньше по 70 000 и их 2 штуки.

Вот и я как бы о том!

[ustas66]

когда я открывал тему-я расчитывал на информацию по интересующей меня проблеме,а обсуждение темы о цене на катализаторы для Сааба -мне совсем НЕ ИНТЕРЕСНО!

Спасибо за понимание!

[max lambo 2]

когда я открывал тему-я расчитывал на информацию по интересующей меня проблеме,а обсуждение темы о цене на катализаторы для Сааба -мне совсем НЕ ИНТЕРЕСНО!

Спасибо за понимание!

саабом тут можно называть только блс.

 

[Mad_Mike]

" обсуждение темы о цене на катализаторы для Сааба -мне совсем НЕ ИНТЕРЕСНО!"

 

Так у Вас не каты.

Проверьте бензонасос для начала.

А народ тут веселый, это да...

[Вадим]

когда я открывал тему-я расчитывал на информацию по интересующей меня проблеме,а обсуждение темы о цене на катализаторы для Сааба -мне совсем НЕ ИНТЕРЕСНО!

Спасибо за понимание!

Чё ты нервничаешь.Все бросили и стали сразу башку ломать почему у тебя чэк горит,когда крышку бака открываешь...А инфу тебе дают разную,в том числе и про стоимость катализаторов.Подержи тему в топе два-три дня-может кто чего и подскажет.

  А сканер то на что ругается сейчас?

[jev]

Всё верно, есть есть датчик на насосе давления паров, дальше по схеме искать причину.

[ustas66]

Мощность снизил комп. когда загорелся CHECK.Сейчас ЧЕК пропал и тянет отлично , тфу-тфу-тфу.Вопрос в следующем - это был дроссель,как было в первый раз когда загорелся ЧЕК,или это была плохо зарытая крышка бен.бака?

[Вадим]

  Никогда не слышал,чтоб какая-то проблема была связанная с незакрытым баком.Если чэк загорится-езжай ошибку считай и гадать не надо будет.

[jev]

Дроссель не причём если ошибки нет по дросселю, скорее всего это забит абсорбер, может быть и насос умирающий, грязь в баке, трубка слетела или треснула что на моторе, датчик в баке, часто крышки заправщики ломают, как то так. Ошибка может указывать на дроссель с корее по смеси. Нужно считывать показания и искать причину. Лучше об этом и не думать как сломается тогда и будет понятно, плавающая неисправность хуже не бывает. Есть возможность смените крышку бака.

[Wild]

Это гадание на кофейной гуще...

Вам в сервис! Ошибка осталась в памяти, узнаете быстро. Это может быть ЧТО УГОДНО!

[jev]

Заехай денег отвези ,а то все соскучились !